FORD FLTM BO 116-03 Характеристики за замъгляване на вътрешния под

Стандартът FORD FLTM BO 116-03, разработен от Ford Motor Company (FORD), описва метод за изпитване за определяне на свойствата за замъгляване на вътрешния под. За този метод на изпитване се прави препратка към стандарта SAE J1756, разработен от Обществото на автомобилните инженери (SAE) (SAE J1756 Определяне на свойствата на замъгляване на вътрешните автомобилни материали). Тази препоръчителна практика описва два метода за изпитване за вътрешни материали, използвани в автомобили и други превозни средства:

• Определяне на тенденцията за образуване на остатък от разсейване на светлина (мъгла) върху стъклена повърхност
• Определяне на тенденцията към образуване на измерим налеп (маса) върху алуминиево фолио

Стандартът SAE J1756, който включва основно гравиметрични и фотометрични методи за изпитване, е приложим за измерване на кондензация на мъгла върху повърхности от стъкло или алуминиево фолио в рамките на условията на изпитване. Отговорност на тези, които прилагат този стандарт, е да установят подходящи практики за безопасност и здраве и да определят приложимостта на регулаторните ограничения преди употреба.

По време на теста пробата се нагрява при 3 градуса в продължение на 100 часа, след това се охлажда до 21 градуса и се кондиционира за 1-16 часа.

Тестовете за замъгляване измерват склонността на пластмасовите или еластомерните материали да изпаряват вещества, които могат да кондензират и да се събират върху други повърхности по време на употреба. Тези тестове включват тестови методи за оценка на вероятността материал да остави светещ филм върху стъклена повърхност (фотометричен метод) или да остави чужд материал върху повърхността на алуминиево фолио (гравиметричен метод). Тези тестове се използват за оценка на материалите, използвани в автомобилния или друг интериор на превозни средства.

Тези тестове са предназначени да открият кондензация на летливи компоненти, изпаряващи се от вътрешното оборудване върху стъклото на прозореца на превозното средство, особено предното стъкло.

Накратко, материали като пластмаса, плат, гума или кожа, използвани в превозните средства, се изпаряват при високи температури и кондензират върху предното стъкло, образувайки мъгла и това причинява опасни условия на шофиране.

Сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценки, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация предоставя и тестови услуги за определяне на свойствата на замъгляване на автомобила в рамките на стандарта FORD FLTM BO 116-03, със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване.