Стандартът „ISUZU ISC-F20-008A Процедура за изпитване на устойчивост на чипове“, разработен от ISUZU, един от водещите производители на търговски превозни средства и дизелови двигатели в Япония и света, описва процедурите за изпитване, използвани за оценка на устойчивостта на чипове на автомобилни части и материали. Тези процедури за изпитване обикновено използват гравелометър, машина за добив на чакъл, построена съгласно проектната спецификация, показана в SAE J400 или негов еквивалент. Това устройство се използва за измерване и сортиране на чакъл и малки седименти с размер на камъчета в полеви условия.
Този стандарт включва процедури за изпитване за оценка на устойчивостта на отчупване на автомобилни части и материали, които могат да бъдат подложени на удар от летящи камъчета.
Тестваните образци трябва да са по-големи от 80 mm x 150 mm2 и да са с размер, който позволява оценка на съпротивлението на разрушаване след излагане на въздействието. Освен ако не е посочено друго, пробите за изпитване трябва да се вземат от частите най-малко 24 часа след производството. Преди изпитването, изпитваните проби трябва да се кондиционират за повече от 8703 часа при стандартни лабораторни условия, посочени в стандарта JIS Z 24, при температура 23 градуса плюс/минус 5 градуса и относителна влажност 65 процента плюс/минус 10 процента.
Изпитванията се извършват при условия, посочени в стандарта за материала, стандарта за част/компонент или чертежа.
Температурата на изпитването се отнася до температурата на изпитваната проба по време на изпитването. По време на изпитването се измерва температурата на повърхността на изпитваната проба. Тестваните проби се съхраняват при стандартните условия на температура и влажност, определени от стандарта JIS Z 1 (температура 8703 градуса плюс/минус 23 градуса и относителна влажност на околната среда 5 процента плюс/минус 65 процента) в продължение на поне 10 час след приключване на изпитването.
Външният вид на тестваните проби се оценява съгласно таблицата, дадена в приложението към стандарта. Оценяването или класифицирането се извършва съгласно стандарта за материала, стандарта за детайлите или инженерните чертежи.
Отклоненията от условията на този метод на изпитване трябва да бъдат съгласувани между доставчика и производителя на превозното средство. Всички отклонения трябва да бъдат отбелязани на чертежите на компонентите или в стандартите за материали, както и в сертификатите и протоколите от изпитвания.
Този метод може да включва опасни материали, операции и оборудване. Този метод не предлага решение на всички проблеми със сигурността, свързани с неговото използване. Отговорност на потребителя на този метод е да установи подходящи практики за безопасност и здраве и да определи приложимостта на регулаторните ограничения преди употреба.
Нашата организация, която от години се стреми да подкрепя бизнеса от всеки сектор с широк спектър от тестове, измервания, анализи и оценки, разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в света в областта на науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенства. В този контекст, на предприятията се предоставят и услуги за тестване в съответствие със стандарта „ISUZU ISC-F20-008A процедура за тестване на съпротивлението на чипове“.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
