VW PV 1200 автомобилни части - Тестване на устойчивост на циклични промени в околната среда (80 градуса / минус 40 градуса)

Стандартът „VW PV 1200 Автомобилни части - Изпитване на устойчивост на циклични промени в околната среда (80 градуса / минус 40 градуса)“, разработен от автомобилната компания Volkswagen, описва изпитване с циклични промени в околната среда (цикъл с висока/ниска температура) за изпитване на сглобки от автомобилни части и проби, приготвени от възли (напр. части на превозното средство в двигателния отсек).

Поведението на устройствата или компонентите по време на циклично натоварване от околната среда трябва да се оцени чрез циклични стойности на температурата и влажността (напр. чувствителност към пукнатини, деформация, разкъсване на евентуални връзки).

Целта на изискванията за тестване е да се разкрият слабостите на компонентите при краткосрочен тест с ускорен времеви ефект, например температура минус 40 градуса. Това не са непременно основните изисквания за дългосрочен бизнес.

Различни параметри на изпитване се прилагат за фазата температура/влажност за естествена кожа и части, покрити с естествена кожа.

При провеждане на теста трябва да се провери дали температурата е в рамките на плюс/минус 2 градуса, а относителната влажност е в рамките на плюс/минус 5 процента. Преди поставянето на пробата, климатичната камера се довежда до стайна температура от 23 градуса и относителна влажност от 30 процента. Периодите на изчакване винаги трябва да се спазват. Етапите на охлаждане и отопление могат да варират в зависимост от производителността на климатичната камера. Всички отклонения от протокола от теста трябва да бъдат отбелязани.

За естествена кожа и части, покрити с естествена кожа, се прилагат следните параметри по отношение на фазата температура/влажност:

• 70 минути време за нагряване при температура 75 градуса и 60 процента относителна влажност
• 70 минути време на задържане при температура 75 градуса и 240 процента относителна влажност

Един цикъл трае 720 минути (12 часа) и включва следните профили на температура и влажност:

• 60 минути фаза на нагряване (до 80 градуса температура и 80 процента относителна влажност)
• 240 минути време на изчакване (при температура 80 градуса и относителна влажност 80 процента)
• 120 минути фаза на охлаждане (до минус 40 градуса, относителна влажност около 30 процента при достигане на точката на замръзване, влажността вече не може да се контролира при температури под нулата, контролът на влажността може да бъде спрян под минус 10 градуса в зависимост от тестовата система)
• 240 минути време за изчакване (влажността остава неконтролирана при минус 40 градуса)
• 60 минути фаза на нагряване (до 23 градуса, относителната влажност се контролира до 0 процента от 30 градуса)

Благодарение на описания метод на изпитване се постига известна гаранция, че частите на превозното средство могат да издържат на екстремни условия на околната среда. Екологичните тестове обикновено включват термични цикли между екстремна топлина и екстремен студ или механични ударни и вибрационни тестове. Тези тестове често изискват специализирано оборудване, като например термични камери и вибрационни маси. Често е необходимо да се използват независими услуги на трети страни за извършване на екологични тестове.

Извършват се екологични тестове, за да се определи способността на частите на превозното средство да издържат на вибрации, удари, температура, влажност и подобни условия с определена интензивност. Изискванията могат да бъдат определени от потребителя или доставчика чрез позоваване на определени национални, международни или оригинални стандарти на производителите на оборудване. Тези стандарти описват процедурите за тестване. По време на кондиционирането за издръжливост, пробата се подлага на вибрации с интензитет (честотен диапазон, ниво и време), който ще ѝ позволи да оцелее в реалната среда. В зависимост от това, кондиционирането се извършва чрез синусоидално сканиране, синусов тест при резонансни честоти или други предварително определени честоти, или случайна вибрация. Екологичните тестове трябва да представят или възпроизвеждат действителната среда по контролиран начин. Първото нещо, което трябва да се направи, е да се свържат нуждите от тестване с реалния свят.

Нашата организация, която от години се стреми да подкрепя бизнеса от всеки сектор с широк спектър от тестове, измервания, анализи и оценки, разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в света в областта на науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенства. В този контекст, на предприятията се предоставят и услуги за тестване в съответствие със стандарта „VW PV 1200 Автомобилни части - Изпитване на устойчивост на циклични промени в околната среда (80 градуса / минус 40 градуса)“.