
Разработен от Ford Motor Company (Ford), стандартът „Ford MA-0015 Chemical Compatibility (Stress Crack Test for Plastics)“ е спецификация за изпитване на материали и компоненти, използвана за оценка на химическата съвместимост на пластмасови материали и компоненти, често срещани в превозните средства. Този стандарт се фокусира върху определянето дали пластмасите могат да издържат на излагане на автомобилни течности и химикали без напукване, деформация, обезцветяване или загуба на механични характеристики. Често се нарича спецификация за „Химическа съвместимост или Stress Crack Test“.

Съвременните превозни средства съдържат множество пластмасови части в интериора, екстериора и под капака си. Тези компоненти могат да влязат в контакт със следните видове вещества:
Стандартът Ford MA-0015 помага да се гарантира, че подобни експозиции не причиняват преждевременна повреда на пластмасовите компоненти.
Основната цел на този стандарт е да оцени устойчивостта на материала на напукване от напрежение в околната среда, когато е подложен на едновременно механично и химическо въздействие. Напукването от напрежение в околната среда е една от най-честите причини за повреда на автомобилните пластмасови части. Този стандарт оценява дали даден материал притежава следните свойства:
Материалите, които преминават теста, демонстрират подходяща химическа устойчивост за автомобилни експлоатационни условия.
Описаният метод на изпитване обикновено включва следното:
Комбинацията от стрес и химическо излагане ускорява механизмите на повреда, които могат да възникнат в течение на годините употреба на превозното средство.
Материалите, които обикновено се оценяват съгласно стандарта Ford MA-0015, включват следното:
Тези материали са особено податливи на напукване от напрежение, когато са изложени на несъвместими химикали.
По време на процеса на оценка, инженерите търсят следното:
Стандартът Ford MA-0015 се използва в следните ситуации:
Този стандарт помага на инженерите да идентифицират материали, които могат да издържат на реални автомобилни условия, преди превозното средство да бъде пуснато на пазара.
Този стандарт е тясно свързан със стандарта „Ford FLTM BO 127-03 Оценка на пукнатини под напрежение“. Много изпитвателни лаборатории идентифицират стандарта Ford MA-0015 като метода на Ford за химическа съвместимост и оценка на пукнатини под напрежение.
Стандартът Ford MA-0015 е важен, защото оценява устойчивостта на пластмасовите материали на напукване от напрежение в околната среда, водеща причина за преждевременна повреда на автомобилните пластмасови компоненти. Много пластмаси изглеждат издръжливи при нормални условия, но могат неочаквано да се напукат, когато са изложени на определени химикали при механично натоварване. Този стандарт е важен поради следните причини:
В заключение, стандартът Ford MA-0015 помага да се гарантира, че автомобилните пластмасови компоненти остават издръжливи, безопасни и визуално приемливи, когато са изложени на химикали, срещани по време на употреба на превозното средство. Този стандарт е критичен стандарт за химическа съвместимост, използван за оценка на устойчивостта на автомобилните пластмаси на напукване от напрежение в околната среда. Този метод на изпитване симулира реални условия на експлоатация, като излага материалите под напрежение на автомобилни химикали, като по този начин помага да се гарантира, че компонентите на превозното средство запазват външния си вид, здравината и функционалността си през целия им живот. Тъй като пластмасите продължават да заместват металните компоненти в съвременните превозни средства, този стандарт остава важен инструмент за проверка на издръжливостта на материалите и предотвратяване на повреди в полеви условия.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта Ford MA-0015.
