Устойчивост на натиск на филма за боя Toyota TSH 1501G
Стандартът "Toyota TSH 1501G Paint Film Pressure Resistance", разработен от автомобилната компания Toyota, описва метод за определяне на издръжливостта на печат на боята, използвана в превозни средства. Този стандарт обхваща метода за изследване на адхезията на филма боя във въздуха според степента на адхезия на пресования материал.

Методите, описани в този стандарт, са:
- Метод А (метод на газово печатане): Тестовото багрило се нанася върху едната страна на стъклена плоча с размери приблизително 200 x 150 x 2 mm, която се поставя хоризонтално и се изсушава съгласно определения метод. Ако се прилагат други багрила, тестовете се провеждат по същия метод.
Тествайте марля с приблизителни размери 50 С боядисаната повърхност на изпитвания образец, държан хоризонтално и обърнат нагоре, 50 парчета тестова марля се поставят в средата на боядисаната повърхност и тежест се поставя в средата на марлята. Сглобката на изпитваната част се поставя в електрическа термостатна пещ, поддържана при 40 градуса плюс/минус 500 градуса за 70 часа. След това се изважда от термостатната фурна така, както е, и се оставя, докато тестовият образец се охлади до 2 градуса плюс/минус 2 градуса. След това марлята и тежестта се отстраняват от боядисаната повърхност и се проверява лепкавостта между марлята и боядисаната повърхност и марката от марля, отбелязана върху повърхността.
Когато използвате материал, различен от стъкло, е необходимо да се гарантира, че материалът отговаря на съответните спецификации. При тестовете се използва марля, състояща се от 1 ленти и 40 памучни нишки, вплетени в квадратна площ от 12 cm както вертикално, така и хоризонтално. Този стандарт се прилага за медицински марли в категорията на общото медицинско устройство в Япония. Други видове марли с характеристики, еквивалентни на посочените по-горе, могат да се използват от заинтересованите страни след надлежна консултация.
- Метод Б (метод с карборунд): При този метод със силициев карбид пробите се приготвят съгласно метод А, описан по-горе. Тестовите образци се поставят с боядисаните повърхности нагоре. В центъра на всяка боядисана повърхност се поставя цилиндър с вътрешен диаметър приблизително 40 mm и височина 5 mm. Цилиндърът се пълни до ръба с #80 карборунд с размер на зърното (силициев карбид) и всяка тестова част/цилиндър се поставя в сушилна камера, поддържана при определената температура. След 2 часа модулът се изважда от камерата и се охлажда до 20 градуса плюс/минус 2 градуса. Валякът се отстранява от изпитвания образец и карборундовият прах се изчетква внимателно от боядисаната повърхност. Изследва се степента на адхезия на карборунда към боядисаната повърхност и дали оставя следи върху повърхността.
- Метод C (метод с докосване с пръст): Тестовите проби с размери 150 x 70 mm се подготвят съгласно стандарта Toyota TSH 1001G. Веднага след подготовката боядисаните повърхности се докосват със сухата част на ръката (дланта, основата на палеца) и се проверява тяхната лепкавост.
- Метод D (метод на припокриване): Две проби за изпитване с размери 1001 x 150 mm се подготвят при същите условия в съответствие със стандарта Toyota TSH 70G. Непосредствено след приготвянето пробните проби се подреждат една върху друга, като половината им дължини се припокриват, а боядисаните им повърхности са обърнати една към друга. След това върху припокриващата се секция се прилага натоварване в съответствие с определените условия. Товарът се отстранява, горното изпитвано парче се повдига и неговата адхезия се оценява въз основа на времето, необходимо на долното изпитвано парче да падне.
Сред многобройните тестове, измервания, анализи и проучвания за оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация също така предоставя услуги за тестване, определени в стандарта „Toyota TSH 1501G Устойчивост на натиск на филм боя“, с обучен и експертен персонал и усъвършенствано технологично оборудване.