GMW 18353 Стандартни методи за изпитване за еластомерни маркучи за използване в анализ на крайни елементи

Стандартът GMW 18353, разработен от компанията General Motors, който включва марки като Buick, Cadillac и Chevrolet, описва методите за изпитване на еластомерни маркучи, свързани с моделиране на материала при анализ на крайни елементи и изискванията за отчитане на резултатите.

Докато фокусът на стандарта е върху еластомерите или подобните на каучук материали и пяни, много от тези концепции се прилагат и към анализа на крайни елементи на стъкло, пластмаси и биоматериали. В това отношение този стандарт се прилага не само за производството на каучук и гуми, но и за тези, свързани с:

• Промишленост за производство на стъкло, пластмаса, керамика и твърди горива
• Биомеханика и медицински/дентални професии (имплантируеми хирургически устройства, протези, ортопедия, ортодонтия, зъбни импланти, изкуствени крайници, изкуствени органи, инвалидни колички и легла, оборудване за наблюдение)
• Безопасност на магистралата и безопасност на полетите (дизайн на предпазния колан, анализ на удара, дизайн на седалката и подплата, защита на пътниците)
• Опаковъчна индустрия
• Спортни и потребителски индустрии (дизайн на каски, дизайн на обувки, атлетично защитно оборудване, безопасност на спортни стоки)

Еластомерите се използват широко в много индустрии поради тяхната широко разпространена наличност и ниска цена. Също така е широко използван поради отличните си свойства за затихване и абсорбиране на енергия, гъвкавост, дълъг експлоатационен живот, способност за запечатване срещу влага, топлина и налягане, нетоксични свойства, формоване и променлива твърдост.

Методът на крайните елементи е популярен метод за числено решаване на диференциални уравнения, възникващи в инженерното и математическото моделиране. Типичните области на интерес включват областите на структурен анализ, пренос на топлина, флуиден поток, масопренос и електромагнитен потенциал.

Размерът и сложността на моделите на сблъсък са достигнали етапа, в който се изисква сложна предварителна и последваща обработка. Необходимо е да се идентифицира и визуализира реакцията на стотици компоненти в комплекта на превозното средство. Днес технологиите за анализ на крайни елементи и свързаните с тях симулационни методи се използват в производството на превозни средства.

Нашата компания също така предоставя стандартни услуги за тестване на еластомерни маркучи за използване в анализ на крайни елементи в обхвата на стандарта GMW 18353, със своя обучен и експертен персонал и съвременно технологично оборудване, сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори.