VW 01139 Кормилна система и отделни части - Техническо почистване

VW 01139 Кормилна система и отделни части - Техническо почистване

Стандартът „VW 01139 Кормилна система и отделни части - Техническо почистване“, разработен от автомобилната компания Volkswagen, се прилага за следното:

VW 01139 Кормилна система и отделни части - Техническо почистване

  • Компонентите на кормилната система и отделните части са такива, каквито са били получени.
  • Проверки на проби и производство във всички производствени предприятия, които произвеждат кормилни системи.

Този стандарт се използва за следното:

  • Да се ​​стандартизират и да се осигури съпоставимост на анализите за чистота, провеждани от съответните лаборатории.
  • Преглед на процесите на измиване в компонентите и опаковъчните единици.
  • Проверка на мерките съгласно процедурите на Volkswagen за монтаж, опаковане и опазване на околната среда.

Минималните изисквания за тестовата зала са определени, както следва:

  • Според процедурите на Volkswagen, ниво на чистота 2 (SaS2: чиста стая).
  • Техническото почистване се тества съгласно процедурите на Volkswagen и стандартите ISO 16232-1, ISO 16232-3, ISO 16232-6, ISO 16232-7, ISO 16232-8 и ISO 16232-10.
  • Одиторът трябва да провери пригодността на избраното тестово условие чрез квалификационни анализи (измервания на влошаване, определяне на нулева стойност) съгласно процедурите на Volkswagen.
  • За анализ на чистотата трябва да се използва текстилен мембранен филтър с максимален размер на порите 7 μm.
  • В зависимост от степента на замърсяване могат да се използват един или два предварителни филтъра.

Приемането на метода за изпитване/условията на изпитване се извършва по следните начини, преди да се премине към производствената фаза:

  • като част от първоначалното представяне на мостра на мястото на монтаж или
  • Закупените части се обсъждат на срещи по проекта със собствениците на частите, или
  • За частите, които ще бъдат произведени, по време на процеса на проекта, всички адаптации подлежат на задължително уведомяване чрез многократни проверки на проби.

Специфичните за компонентите изисквания са определени, както следва:

  • Максимално допустимите замърсители от твърди частици, включително метални/гланцови, неметални/гланцови и абразивни частици и влакна, както и максимално допустимите размери на частиците и броят на пробите, трябва да бъдат взети от инженерния чертеж на компонента.
  • Дължината на частицата се определя като максималния диаметър на Фере, докато ширината на частицата се определя като минималния диаметър на Фере.
  • Спецификациите за максимално допустимата дължина и ширина на частиците трябва да бъдат изпълнени независимо една от друга.
  • Като метод за екстракция трябва да се използва измиване под налягане.
  • Отклонения, като например използването на ултразвукова екстракция за малки части, трябва да бъдат потвърдени в чертежа на компонента.
  • Освен ако не е посочено друго в инженерния чертеж на компонента, екстракцията се прилага върху цялата повърхност на компонента.

Почистващият агент, използван за анализа на замърсяванията, се филтрира през предфилтър с размер на порите не повече от 5 μm. Цялото спомагателно оборудване, необходимо за последващия процес на изплакване под налягане, като например чаши, съдове за събиране и капаци, трябва да се изплакне или почисти със студен почистващ агент преди тестването.

VW 01139 е фабричен стандарт, специално свързан с техническата чистота на кормилните системи и компоненти. Този стандарт е част от по-широките спецификации за чистота на Volkswagen и определя строги ограничения за замърсяване с частици в произведените части. Тези стандарти гарантират, че компонентите не съдържат производствени остатъци, стружки, влакна или други отпадъци, които биха могли да доведат до преждевременно износване, повреди или проблеми в критични системи.

Ключови моменти относно стандарта VW 01139 са следните:

  • Това се отнася за компонентите на кормилната система и отделните компоненти на кормилното управление.
  • Фокусира се върху техническото почистване. Измерва и ограничава замърсяването с частици по размер, количество и вид (метални, неметални, влакнести).
  • Това е част от подобната гама от стандарти на VW и включва:
  • VW 01134 Компоненти на двигателя
  • VW 01135 Зони на всмукателен / заряден / ниско налягане
  • VW 01136 Зони за транспортиране на гориво
  • VW 01137 Компоненти за транспортиране на охлаждаща течност
  • VW 01149 Общи изисквания за техническо почистване

Тези стандарти се използват предимно от доставчиците и производствените съоръжения на VW в техните процеси за контрол на качеството и инспекция (например, използвайки методи като екстракция на остатъци, филтрация и микроскопски анализ).

В съвременното автомобилно производство дори микроскопични частици могат да причинят проблеми с течение на времето, особено в критични за безопасността системи като волана. Например, залепване на клапани, износване на помпа или повреди на електронни сензори в системите за електрическо сервоуправление. VW внедрява тези функции, за да поддържа висока надеждност, да намали гаранционните претенции и да постигне вътрешни цели за качество.

Това не е стандартен код за грешка; това е инженерен и качествен сертификат, използван зад кулисите във веригата за доставки.

Стандартът за почистване VW 01139 е ключова част от екосистемата за качество на VW. Този стандарт обхваща целия кормилен механизъм и отделните му компоненти, използвани в различни автомобили Volkswagen.

В автомобилната терминология, кормилният механизъм (или просто монтаж) се отнася до кормилния механизъм като цялостен възел или основна подсистема. В приложение на Volkswagen това обикновено включва:

  • Кормилна рейка/скоростна кутия: Централният механичен компонент, който преобразува движението на волана в промени в посоката на завъртане.
  • Кормилна колона: Валът, който предава въртене от волана към кормилната уредба.
  • Кормилни рамена и накрайници: Щанги, които свързват кормилната рейка с главините на колелата и позволяват движение на волана наляво/надясно.
  • Компоненти на сервоусилвателя на волана: Ако има такива (хидравлични или електрически), включете помпата, маркучите, резервоара или електрическия сервоусилвател на волана.
  • Уплътнения и мехове: Защитни мехове в подвижните шенкели, които предпазват от замърсявания и масло.

Когато е посочен в каталога с части, системният възел (ASSY) може да бъде поръчан като цяло или като отделни компоненти.

Накратко, стандартът VW 01139 се отнася до кормилната рейка и свързаните с нея компоненти в автомобил Volkswagen. Тази система включва:

  • Той преобразува завъртането на волана от водача в движение на колелата.
  • Включва механични и в повечето случаи електронни компоненти за захранване.
  • Може да се обслужва като цялостен възел или чрез отделни части (кормилни щанги, маншони, компоненти на кормилната колона).
  • В онлайн системите и системите за части на производители на оригинално оборудване (OEM), частите са каталогизирани под кодове, които помагат за идентифициране на точно съвместимите части.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставя им необходимите съвременни услуги за тестване и съдейства за установяването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване на фирми в съответствие със стандарта „VW 01139 Сглобяване на кормилна система и отделни части - Техническо почистване“.

WhatsApp