Nissan NES M0132 Методи за изпитване на термични цикли за пластмасови части

Nissan NES M0132 Методи за изпитване на термични цикли за пластмасови части

Стандартът „Nissan NES M0132 Методи за термично циклично изпитване на пластмасови части“, разработен от автомобилната компания Nissan, обхваща пластмасовите части, използвани в автомобилите, и описва методи за термично циклично изпитване, които проверяват наличието на форма, размер, външен вид и подобни аномалии, причинени от многократно излагане на висока температура на сравнително ранен етап от употребата на пазара.

Nissan NES M0132 Методи за изпитване на термични цикли за пластмасови части

Съгласно този стандарт, условията на тестовата площадка трябва да бъдат следните:

  • Условия на стайна температура: Изпитвателната камера трябва да се поддържа при стандартни условия на температура и влажност от клас 5 (температура 20 градуса плюс/минус 5 градуса) и клас 20 (относителна влажност 65 процента плюс/минус 20 процента) съответно, съгласно стандарта „JIS Z-8703 Стандартни атмосферни условия за изпитване“.
  • Стандартни условия: Температурата и влажността трябва да бъдат съответно в стандартни условия за Клас 2 (температура 20 градуса плюс/минус 2 градуса) и Клас 2 (относителна влажност 65 процента плюс/минус 2 процента), съгласно стандарта „JIS Z-8703 Стандартни атмосферни условия за изпитване“.

Основното оборудване, използвано в тези тестове, е:

  • Камера с контролирана температура: Контролът на температурата трябва да бъде плюс/минус 2 градуса по Целзий или по-малко. По отношение на възможностите за нагряване и охлаждане, камерата, заедно с изпитваните образци и приспособления вътре, трябва да може да се нагрява или охлажда до определената температура в рамките на 30 минути.
  • Камера с контролирана температура и влажност: Контролът на температурата трябва да бъде плюс/минус 2 градуса по Целзий или по-малко, а контролът на влажността трябва да бъде плюс/минус 5 процента или по-малко. По отношение на отоплението, охлаждането и капацитета, камерата, включително тестовите части и приспособления вътре, трябва да може да нагрява, охлажда и овлажнява до определените тестови условия в рамките на 30 минути.

Готови образци за изпитване (включително формовани продукти, комплектовани като сглобки или подсглобки, както и готови части, включително композитни части) се използват като образци за изпитване, когато са налични. Изпитването се извършва след като образците за изпитване са били кондиционирани в продължение на 24 часа при стандартните условия, посочени тук, освен ако не е посочено друго. Подробностите за изпитването и броят на образците за изпитване са предмет на споразумение между участващите страни.

Методът на изпитване се състои от следните стъпки:

  • Изпитваните части, монтирани на превозно средство, се монтират в приспособления. Приспособленията се поставят в помещение с контролирана температура или помещение с контролирана температура и влажност и се извършва посоченото изпитване при висока температура за определената продължителност. Изпитваните части, монтирани на превозно средство, се монтират на изпитателен стенд или приспособления, за да се симулират условията на натоварване в превозното средство. Ако частта изисква тежест, за да се симулират условията на натоварване, теглото, размерът и местоположението са предмет на споразумение между участващите страни.
  • След нагряване за определеното време, изпитваните образци се проверяват спрямо оценъчните елементи при изпитвателната температура. Ако поради ограничения на оборудването не е възможно да се проверят изпитваните образци в камерата, те се проверяват спрямо оценъчните елементи в рамките на 3 минути след изваждането им от камерата.
  • След приключване на оценката, изпитваните образци се оставят на стайна температура за повече от 30 минути.
  • Тестовите образци се проверяват спрямо елементите за оценяване.
  • След това изпитваното парче се поставя последователно в камери с контролирана постоянна температура или с контролирана температура и влажност, настроени на зададените условия на циклично нагряване, и се държи съответно за определеното време.
  • След завършване на определените цикли на термично изпитване, изпитваните образци се оставят на стайна температура за повече от 30 минути и след това се проверяват спрямо оценените елементи.

Оценката се извършва съгласно елементите, показани в таблицата, озаглавена „Елементи за оценка“, дадена в стандарта:

  • Форма, размер
    • Промяна на размерите
    • Деформация
    • празнина
    • Грапавост
    • Разстройство (неравенство)
  • изглед
    • бръчки
    • разделяне, пукнатина, счупване
    • Подуване
    • белене
    • Обезцветяване
  • Повърхностна характеристика
    • Омекотяване, втвърдяване
  • Други артикули:
    • Захващане
    • Колебание
    • Разхлабване и тракане на сглобените части
    • Повреди или неизправности, които възникват по време на нормална работа (нормалната работа се отнася до: удряне с ръце, бутане или дърпане с ръце, драскане с нокти, ритане с крака, поставяне или бутане на предмети върху частта или облягане или сядане върху нея)

Целта на стандарта Nissan NES M0132 е да оцени поведението на различни пластмасови части, когато са изложени на повтарящи се температурни промени, което е от решаващо значение за осигуряване на издръжливост и производителност в реални климатични условия. Този стандарт обхваща както вътрешни, така и външни пластмасови части, използвани в автомобилите.

Методите за изпитване се разделят на три вида в зависимост от:

  • Независимо дали произведението е на закрито или на открито
  • Позиция спрямо талията на вратата
  • Излагане на слънчева светлина

Всеки клас има специфичен брой температурни цикли и условия. Тестовите цикли обикновено симулират екстремни температури чрез редуване между високотемпературна пещна среда и студена камера. Оборудването включва програмируеми термични камери, които могат да извършват бързи температурни преходи.

След тестване, частите се оценяват за:

  • Промени в размерите
  • Деформация или изкривяване
  • Повърхностни промени (напр. напукване)
  • Омекотяване или втвърдяване
  • Разслояване или загуба на адхезия
  • Пропуски или хлабавост в прилягането
  • Визуални дефекти, като например обезцветяване или напукване

Пластмасовите компоненти (табло, облицовка на врати, брони и уплътнения) са подложени на натоварвания от цикли на нагряване и охлаждане през целия си експлоатационен живот. Стандартът NESM 0132 гарантира, че тези компоненти:

  • Поддържане на структурната цялост
  • Устойчивост на деформация или напукване
  • Спазвайте стандартите за монтаж и завършеност

Този стандарт е от решаващо значение за производителите и доставчиците на оригинално оборудване, за да се гарантира надеждността и безопасността на компонентите. Той гарантира надеждността, дълготрайността и безопасността на пластмасовите части, използвани в превозните средства, като ги подлага на термични циклични тестове, симулиращи реални условия на околната среда. Този стандарт се счита за важен поради следните причини:

  • Осигурява издръжливост на материалите в реални условия: Автомобилните пластмасови части са изложени на постоянно променящи се температури, от мразовити зими до знойни лета. Този стандарт симулира бързо нагряване и охлаждане и екстремни температурни разлики. Това помага за откриване на ранни повреди на материалите, като напукване, деформация, разслояване и обезцветяване.
  • Защитава качеството на автомобила и репутацията на марката: Дефектните пластмасови части от интериора или екстериора влияят на:
    • Външен вид на автомобила (съвместимост и изработка)
    • Удовлетвореност на клиента
    • Дългосрочна производителност
  • Nissan прилага строги стандарти за тестване, за да гарантира:
    • Постоянно естетическо качество
    • Контрол на шума и вибрациите (хлабавите или деформирани части могат да тракат)
    • Правилно прилягане и уплътняване на частите (важно за изолацията, въздушния поток и безопасността)
  • Намалява гаранционните претенции и разходите: Ранното откриване на дефекти на материалите по време на тестване предотвратява:
    • Скъпи изтегляния от пазара
    • Гаранционни замени
    • Жалби на клиентите

Това помага на Nissan и неговите доставчици да произвеждат дълготрайни части, намалявайки дългосрочните разходи и отговорност.

  • Определя ясни критерии за доставчиците: Този стандарт гарантира, че:
    • Ясни процедури за тестване
    • Обективни критерии за преминаване/не преминаване
    • Стандартизация при всички доставчици

Това улеснява:

    • Доставчиците проектират и проверяват компоненти
    • Поддържане на постоянно качество в глобалните производствени линии на Nissan
  • Подкрепя съответствието и иновациите: Автомобилните разпоредби и очакванията на клиентите се увеличават. Този стандарт
      • Насърчава иновациите в материалите (нови смоли, екологично чисти пластмаси)
      • Гарантира, че новите материали продължават да отговарят на праговете за ефективност
      • Подпомага поддържането на глобалните стандарти и съответствието с изискванията на производителите на оригинално оборудване

    В резултат на това стандартът NES M0132 е жизненоважен за гарантиране на надеждната работа на пластмасовите части в превозните средства във времето, независимо от това къде се кара превозното средство или колко суров е климатът.

    Нашата организация, която от години подкрепя бизнеса във всички сектори чрез широк спектър от дейности по тестване, измерване, анализ и оценка, разполага със силен екип от служители, които следят отблизо световните развития в науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенстват. В този контекст, ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта Nissan NES M0132 Thermal Cycle Test Methods for Plastic Parts.

    WhatsApp