VOLVO STD 1021-2 Чертеж на тестови обекти с повърхностно покритие и оценка на разпространението на корозията от начертаната линия при тест за корозия

Стандартът „VOLVO STD 1021-2 Издраскване на тестови обекти с повърхностно покритие и оценка на разпространението на корозия от начертаната линия при изпитване на корозия“, разработен от автомобилната компания Volvo, описва метод за причиняване на определено увреждане на органични повърхностни покрития върху метални повърхности с помощта на ръчен инструмент за надраскване. Повредата се извършва, за да се изложи основният материал, за да се оцени неговата защита от корозия в последващ тест за корозия.

Ориентацията на начертаните линии често е много важна за резултатите от изпитването на корозия. В панели, леко наклонени спрямо вертикалата, повече сол се събира в хоризонтална експонирана линия, отколкото в съответна диагонална или вертикална експонирана линия.

Друга разлика е, че хоризонтално начертана линия създава равно натоварване със сол, докато диагоналната и особено вертикално начертана линия има тенденция да създава наклон с нарастващи количества сол по долния ръб на линията. Повишените количества сол обикновено водят до по-бърз процес на корозия, но в боядисаната стомана високото излагане на сол може да има инхибиращ ефект върху корозията, тъй като образуваните продукти от корозия са толкова интензивни.

Компонентите трябва да бъдат поставени или начертани върху компонента по такъв начин, че ориентацията на начертаните линии да съответства възможно най-много на изискванията за плоски панели.

Изчертаването се извършва с изтеглящо приспособление, оборудвано с плоска, обръсната стомана за изтегляне. Такъв апарат гарантира относително постоянна ширина на непокритата метална повърхност, докато дълбочината на проникване е малка в сравнение с ширината на начертаната линия. Контролираната площ на единица дължина на начертаната линия е важна в много отношения и е от решаващо значение за смислени резултати от теста за боядисани, галванично жертвени метални покрития (напр. цинк).

При проектирането на чертожния инструмент се използва бързорежеща стомана. Ширината на ръба е 0,50 mm плюс/минус 0,02 mm за боядисани тестови обекти. За тестови обекти с други повърхностни покрития (напр. уплътнители или агенти против ръжда) е 1,00 mm плюс/минус 0,02 mm.

Има няколко възможни дизайна на цялостно зареждащо устройство. За предпочитане е ръчният уред да бъде оборудван със странична опора, за да се осигури последователно изпълнение на ботуша. За предпочитане е ъгълът на стоманата да се заключва от вдлъбнатина в дръжката. Пример за ръчен инструмент с високоскоростна стомана, както е описано по-горе, е показан в стандарта.

Инструментът за рисуване се прилага с ъгъл на ръба от 80 градуса плюс/минус 5 градуса по посока на начертаната линия и 90 градуса плюс/минус 3 градуса отстрани. Ново парче инструментална стомана трябва винаги да се разбива, като се направят най-малко 10 тестови чертежа върху боядисан стоманен панел, за да се отстранят острите неравности, които рискуват да разкъсат покритието на боята. По време на рисуване всяка линия трябва да се изчертае, докато се образуват метални стружки. Изискванията за ъгъл на чертане трябва да се спазват възможно най-много при чертане на извити повърхности. Сложни тестови обекти, където няма достатъчно място за чертожния инструмент, могат да бъдат изтеглени с помощта на твърдосплавен теглещ инструмент с клиновиден връх с ширина на върха приблизително 0,2 mm. Поради неопределената зона на излагане на стоманени субстрати, клиновият връх на чертожния инструмент не трябва да се използва върху поцинковани материали.

Състоянието на стоманата в изтеглящия апарат се проверява чрез начертаване на линия върху боядисан стоманен панел. Трябва да се направят достатъчно драскотини, за да започнат да се образуват метални стружки. Ако долната ширина на начертаната линия е по-малка от съответно 0,4 и 0,8 mm, инструменталната стомана трябва да се смени.

Сред многобройните проучвания за тестване, измерване, анализ и оценка, извършени за предприятия в различни сектори, нашата организация, със своя обучен и експертен персонал и усъвършенствано технологично оборудване, отговаря на „VOLVO STD 1021-2 Чертеж на тестови обекти с повърхностно покритие и оценка на разпространение на корозия от линията, начертана в стандарта за тест за корозия. Той също така предоставя определени услуги за тестване.