Renault 37-00-081H Пътническо отделение - Емисии от материали и компоненти

Стандартът „Renault 37-00-081H Пътническо отделение – Емисии на материали и компоненти“, разработен от френската автомобилна компания Renault, е предназначен да:

• Уведомяване на доставчиците за списъци с контролирани вещества в купето и свързаните с тях методи за измерване
• Определете изискванията, които трябва да се спазват за отделяните вещества и миризми
• Определете условията, за които доставчиците трябва да декларират емисиите на материали пред Renault

Този стандарт обхваща всички материали и части, разположени във вътрешността на превозното средство (интериор и багажно отделение) с общо тегло над 100 грама. Този стандарт се фокусира по-специално върху:

• Табло
• Седалки (подплата, дунапрен), включително подлакътници, отделения за съхранение под седалките и рафтове
• Части за интериорна облицовка, включително таван, панели на вратите, подови облицовки, твърд под, под на багажника
• Изолатори за арматурното табло
• Полимерни падащи панели
• Предистория
• Багажна тава
• Декоративни части като конзола, скоростен лост, лостове (боя, хром, дърво, фолио)
• Уплътнения за каросерията (гарнитури, уплътнителни ленти, плъзгачи)
• Канали на климатичните системи (всички елементи в пряк контакт с въздуха, влизащ в кабината)

Може да се прилага и върху пастообразни или течни продукти, като например:

• Уплътнителни мастики
  • лепила
• Продукти за демпфиране
• Антикорозионен восък в кухини
• Разширяващ се уплътнител

Разпоредбите на стандарт „Renault 00-10-415 Производство и доставка на продукти - Общи изисквания“ са изцяло приложими към този стандарт, освен ако не са дадени изрични писмени указания за противното. Могат да се прилагат разпоредбите, определени в стандартите, отнасящи се до всяка от съответните части.

Изискванията за летливи органични съединения са посочени в този стандарт, както следва:

• Материали: елементи, които ще бъдат проверени, и съответни методи за измерване

Списъкът на всички съединения, които ще бъдат измерени, и всички елементи, които трябва да бъдат представени в протокола от изпитването, е включен в приложението към стандарта (Приложение 1).

Приемат се само оригинални протоколи от тестове от акредитирана от Renault лаборатория.

Протоколи за вземане на проби (подготовка на пробите, условия, време за съхранение и др.) по семейство материали са налични в следните методи на Renault. Пробите обаче трябва да са представителни за частите на превозното средство:

• Пластмаси: Шприцовани плочи съгласно стандартен процес
• Ретикулирана полиуретанова пяна: Представителен материал за крайната част
• Дебелина на сандвича най-малко 0,5 мм: Всеки слой от сандвича трябва да бъде анализиран
• Дебелина на сандвича до 0,5 мм: Анализира се целият сандвич
• Уплътнител за боя за интериор: Уплътнителят трябва да бъде предварително изпечен съгласно протокола, препоръчан от инженера по боядисване.

Пробите трябва да се приготвят, както следва:

• Пробите трябва да се вземат веднага след производството
• Точно 7 дни след производството, продуктът трябва да се проветри на място, защитено от светлина, топлина и всякакви замърсявания (препоръчителна температура 20 градуса плюс/минус 3 градуса, влажност 45 процента плюс/минус 5 процента), върху подходяща подложка.
• Извън периода на вентилация и до анализа, продуктът трябва да се съхранява херметически опакован в термозапечатана торбичка или, по подразбиране, в алуминиево фолио.
• Тестовете трябва да се извършват между 7-ия и 42-ия ден след производството на пробите.

Тестовете трябва да се извършват в лаборатории, акредитирани от Renault.

Методите за измерване на концентрациите на тези съединения са изброени в таблицата, озаглавена „Списък на използваните методи за изпитване на летливи органични съединения“.

• Цялостни части или функция: елементи, които трябва да бъдат проверени, и съответни методи за измерване

Основните семейства летливи органични съединения (ЛОС) са: алдехиди, кетони, амини, нитрозамини, гликолови етери, фталати, феноли, алкохоли, естери, халогенирани въглеводороди и ароматни въглеводороди BTEXS (бензен, толуен, етилбензен, ксилен и стирен) и общо ЛОС.

Тестването се извършва върху цяла част или пълна функционалност съгласно методи, признати от Renault (вижте таблицата, озаглавена „Списък с методи за изпитване, признати от Renault за летливи органични съединения“). Терминът „пълна функционалност“ се отнася до партида от няколко части, които изпълняват една и съща функция (напр. облицовка на багажника с дясна и лява облицовка, облицовка на пода с предна и задна облицовка).

Частите трябва да са представителни за това, с което ще бъде оборудвано крайното превозно средство. Освен това частите трябва да бъдат подготвени, както следва:

• -Трябва да се вземе веднага след производство
• Точно 7 дни след производството, то трябва да се проветри на място без светлина, топлина и замърсяване (препоръчителна температура 20 градуса плюс/минус 3 градуса, влажност 45 процента) върху подходяща подложка.
• Извън периода на вентилация и до анализа, продуктът трябва да се съхранява херметически опакован в термозапечатана торбичка или, по подразбиране, в алуминиево фолио.
• Тестовете трябва да се извършват между 7-ия и 42-ия ден след производството на пробите.

След това тези части трябва да бъдат изпратени до акредитирани от Renault лаборатории, които ще извършат анализа. Консултират се с планове за валидиране, за да се определи нивото на частите, които ще бъдат анализирани. По подразбиране се избира най-продаваното ниво.

Общите нива на емисии на летливи органични съединения (ЛОС), формалдехид и миризми за всеки материал на облицовката трябва да отговарят на изискванията, показани в таблицата в стандарта в µg/g. Терминът „материал“ се отнася до всички материали, използвани за функциите на отделението за пътници, като термопласти, листова формовъчна смес, тъкани, пяна, естествена кожа, синтетична кожа, дърво и боя.

Необходими са измервания за материали, използвани извън кабината (уплътнения, уплътнителни ленти, плъзгачи, восък, лепила, PVC мастики).

Пределно допустимите нива на концентрация за всяко семейство съединения, както и за миризмата, са определени в таблицата, предоставена в стандарта за всяка част или функция.

Нашата организация, която от години подкрепя бизнеса във всички сектори чрез широк спектър от дейности по тестване, измерване, анализ и оценка, разполага със силен екип от служители, които следят отблизо световните развития в науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенстват. В този контекст, ние също така предоставяме услуги по тестване в съответствие със стандарта „Renault 37-00-081H Пътническо отделение - Емисии на материали и компоненти“.