Стандартът „GM 9070P Процедура за изпитване на запалимост на материали“, публикуван от General Motors (GM), е инженерен стандарт, който определя процедурата за изпитване на запалимост на материали, използвани в интериора на превозни средства. Този стандарт е разработен, за да се гарантира, че материалите, използвани в леки автомобили, камиони, автобуси и многофункционални превозни средства, показват приемливи пожароустойчиви характеристики и не допринасят за бързото разпространение на пламъка по време на пожар в превозно средство.
Въпреки че стандартът GM 9070P вече не се препоръчва за програми за нови превозни средства, той остава важна историческа спецификация, тъй като много доставчици все още се позовават на него, когато характеризират по-стари автомобилни компоненти. Този стандарт е заменен от настоящата глобална спецификация за изпитване на запалимост на General Motors, стандартът GMW 3232.
Основната цел на стандарта GM 9070P е да оцени свойствата на хоризонтално горене на автомобилните материали. Този тест определя дали даден материал притежава следните характеристики:
Тези характеристики са от решаващо значение за минимизиране на разпространението на пожар вътре в превозното средство и осигуряване на ценно време за евакуация на пътниците.
Стандартът GM 9070P се прилага за материалите, използвани в интериора на превозното средство, включително:
Тази спецификация се отнася за леки автомобили, SUV-ове, камиони, автобуси и многофункционални превозни средства.
По принцип, този стандарт използва хоризонтално изпитване за горене с концепция, подобна на изпитването, описано в стандартите FMVSS 302 и ISO 3795. Приложеният метод за изпитване обикновено следва следните стъпки:
След това измерената скорост на горене се сравнява с изискванията за приемливост.
Оборудването, което обикновено се използва в тези тестове, включва:
Устройството е проектирано да осигурява повтарящи се условия на запалване и да минимизира ефектите от външния въздушен поток.
Повечето интериорни материали се подготвят като правоъгълни проби с контролирани размери и дебелина. В зависимост от продукта, пробите могат да бъдат взети от:
Обикновено се тестват множество проби, за да се осигурят еднакви резултати.
Основните критерии за оценка са следните:
Много материали преминават през следните тестове:
Някои материали могат дори да бъдат обозначени като „незапалими“, което показва, че не поддържат горене при тестови условия.
Стандартът GM 9070P е тясно свързан с различни международни стандарти за запалимост:
Тъй като методологията на изпитване е много сходна, много лаборатории могат да прилагат множество стандарти, използвайки едно и също оборудване.
Въпреки че първоначално са разработени за General Motors, тестовете съгласно стандарта GM 9070P са широко изисквани от следните индустрии:
Много лаборатории продължават да предлагат метода, тъй като по-старите програми за генетично модифициране все още се позовават на този стандарт.
Пожарите в превозни средства могат да бъдат причинени от:
Силно запалимите материали в интериора могат да доведат до бързо разпространение на пламъците в цялото купе.
Стандартът GM 9070P помага на производителите в следните области:
Въпреки че този стандарт е модифициран за по-нови проекти на GM, основните принципи на пожарна безопасност остават валидни.
Тестовете, проведени съгласно стандарта GM 9070P, предлагат няколко предимства:
Стандартът GM 9070P вече не е активен за новите програми на General Motors. General Motors разработи стандарта GMW 3232, който хармонизира изпитванията за запалимост в световните платформи на GM и отразява актуализираните инженерни изисквания. Стандартът GM 9070P обаче все още се появява в стари чертежи, спецификации на доставчици и квалификационни документи от по-стари програми за превозни средства.
В заключение, стандартът GM 9070P изигра важна роля в установяването на изискванията за пожарна безопасност за материалите за автомобилния интериор. Чрез предоставяне на стандартизирани хоризонтални тестове за запалимост, този стандарт позволи на производителите и доставчиците да оценят поведението при горене на пластмаси, текстил, пяна и композитни материали, използвани в кабините на превозните средства. Въпреки че е заменен от GMW 3232, стандартът GM 9070P остава важен стандарт и неговата методология продължава да влияе върху съвременните практики за тестване на запалимост в автомобилната индустрия.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта GM 9070P.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
