Volvo STD 423-0069 Ускорен тест за корозия, версия II (ACT II) - Цикличен атмосферен тест за корозия със солен товар

Volvo STD 423-0069 Ускорен тест за корозия, версия II (ACT II) - Цикличен атмосферен тест за корозия със солен товар

Стандартът „Volvo STD 423-0069 Ускорен тест за корозия, версия II (ACT II) - Цикличен тест за атмосферна корозия със солен товар“, разработен от автомобилната компания Volvo, описва лабораторния метод за ускорено изпитване за атмосферна корозия. Целта на този метод за изпитване е да се оцени корозионната устойчивост на металите в среди със значително количество хлоридни йони, предимно морски натриев хлорид или зимна сол за размразяване на пътища.

Volvo STD 423-0069 Ускорен тест за корозия, версия II (ACT II) - Цикличен атмосферен тест за корозия със солен товар

Този тест служи като общоприето изпитване за атмосферна корозия и се прилага към различни материали, покрития и взаимодействия между материалите под формата на изпитвани проби или инженерни компоненти.

Този метод може да се използва като метод за валидиране на дизайна за:

  • Разработване и квалифициране на нови устойчиви на корозия продукти
  • Разработване на нови процеси за предварителна обработка и довършителни работи
  • Избор на материали
  • Извършвайте контрол на качеството на готовите продукти

Този стандарт включва контролирани условия за оборудване и процедури, които позволяват извършването на изпитвания с висока степен на повторяемост и възпроизводимост. Проектиран е да бъде подходящ за работа в различни климатични камери, както като напълно автоматична процедура, така и с частично ръчни операции. Процедурата за тестване през работния ден се състои от:

  • 6-часова влажна фаза при стайна температура, периодично излагане на физиологичен разтвор (0,5% натриев хлорид)
  • 2,5-часова преходна фаза със сушене под климатичен контрол
  • 50-часова фаза с постоянна температура и влажност (70 градуса по Целзий и 15,5 процента относителна влажност)

След повтаряне на тази процедура от понеделник до петък, се добавя 50-часова фаза през уикенда при постоянен климатичен контрол (температура от 70 градуса и относителна влажност от 48 процента).

Този стандартен метод, наричан по-долу ACT II, ​​се различава по някои аспекти на корозията от публикувания по-рано тест, описан в стандарта STD 423-0014, наричан по-долу ACT или ACT I. Разликите са:

  • Методът на изпитване е приложим за боядисан алуминий, за разлика от стандарта STD 423-0014.
  • Този метод е по-подходящ за корозионно изпитване на магнезий, особено под биметално въздействие (поради по-дългото време на макромокрене).
  • Този тест е по-малко ефективен за точково оцветяване на алуминий и оцветяване на анодизиран алуминий поради по-ниската честота на влажни до полусухи цикли.
  • Аустенитните неръждаеми стомани могат да проявят прекомерна червена ръжда поради относително висока температура на излагане, комбинирана с циклично сушене (над критичната температура на точкова рана).

Дневният график за тестване се състои от три основни режима на експозиция:

  • Непрекъсната мокра фаза при 0,5 градуса плюс/минус 25 градуса, където изпитваните образци са изложени на 2% разтвор на натриев хлорид. Влажното състояние се поддържа чрез периодично пръскане и контрол на температурата без изсушаване или чрез задаване на контрол на влажността достатъчно висок, за да се предотврати практически изсушаването.
  • Двуетапен преход от влажен климат към контролиран влажен климат.
  • Период с постоянен контрол на температурата/влажността, 50 градуса плюс/минус 0,6 градуса и 70 процента плюс/минус 3 процента относителна влажност. Това е условието, което ще се поддържа и през почивните дни.

Излагането на 0,5% плюс/минус 0,05% разтвор на натриев хлорид трябва да се извършва в началото, средата и края на поне 6-часовата влажна фаза. Мократа фаза трябва да бъде включена в напълно автоматична процедура за изпитване или подложена на частично ръчен процес.

При прилагане на напълно автоматизирана процедура за изпитване, първата фаза на пръскане може да се състои от по-дълъг период на пръскане (до 50 минути), за да се охладят по-ефективно тестовите обекти и камерата от температура от 70 градуса и относителна влажност 10 процента. Ако всички тестови операции се извършват в една и съща климатична камера, е важно да се осигури ефективно охлаждане след първоначалната фаза на пръскане, за да се постигне температура под 30 градуса в рамките на първите 30 минути от мократа фаза. След такова охлаждане, ако настъпи известно изсушаване, се препоръчва да се извърши още една кратка стъпка на пръскане, за да се гарантира, че разтворът в пробите е с предписаната концентрация. Целевата температура от 25 градуса плюс/минус 2 градуса трябва да бъде достигната в рамките на първия час.

Сред многобройните тестове, измервания, анализи и оценки, които нашата организация е извършила за бизнеси в различни сектори, тя предоставя и услуги за тестване, дефинирани в стандарта „Volvo STD 423-0069 Ускорен тест за корозия, версия II (ACT II) - Цикличен атмосферен тест за корозия със солен товар“, със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване.

WhatsApp