KIA MS341-23 Подложки, изработени от нетъкан текстил от PET (полиетилен терефталат) и др.

KIA MS341-23 Подложки, изработени от нетъкан текстил от PET (полиетилен терефталат) и др.

„Покривалата за долна част на двигателя на KIA MS341-23, изработени от нетъкан текстил от PET (полиетилен терефталат) и др.“ Стандартът, разработен от Hyundai-Kia Motors Company, най-старият производител на моторни превозни средства в Корея, е валиден за покривала за долна част на автомобила, изработени от нетъкан текстил от полиетилен терефталат (PET) и др. Тази спецификация се използва съгласно класификацията в таблицата, дадена в стандарта, или както е посочено на инженерните чертежи. Класификацията е следната:

KIA MS341-23 Подложки, изработени от нетъкан текстил от PET (полиетилен терефталат) и др.

  • Тип A: Земя под покритието
  • Тип Б: Земя под покритието
  • Тип C: Капак на двигателя / пода

Тип B и тип C са нетъкани компресирани вати, съдържащи 60 процента или повече влакна с ниска точка на топене за увеличаване на здравината.

Общите изисквания в този стандарт са описани, както следва:

  • Частите, използващи този материал, трябва да отговарят на всички изисквания на съответната спецификация за изпълнение на монтажа.
  • Химическият състав и условията на обработка, които могат да повлияят на качеството на частите, не трябва да се променят по неподходящ начин.
  • Преди да се промени химичният състав на материала, детайлът трябва да бъде тестван за производителност, издръжливост и подобни свойства, като е необходимо да се получи одобрение от отделите за материали и контрол на качеството.
  • Крайните части, изработени от този материал, трябва да са без загуба на влакна, разкъсвания, пукнатини, неравномерен цвят, изкривяване, бръчки или други дефекти.

Този материал трябва да бъде изпитван по методите, посочени в този стандарт, и трябва да отговаря на посочените изисквания. Пробите трябва да бъдат произведени по същия процес като частите.

Като цяло, стандартните условия в лабораторията за провеждане на тестове са температура 23 градуса плюс/минус 2 градуса и относителна влажност 50 процента плюс/минус 5 процента. Всички тестове се извършват върху проби най-малко 48 часа след формоването и непосредствено след това са последвани от период на кондициониране от най-малко 24 часа при стандартните условия, посочени тук.

Дебелина: Приготвят се проби от 100 cm2 (препоръчва се дължина 100 mm и ширина 100 mm). Трябва да отговаря на метод А, описан в стандарта „ISO 9073-2 Текстил - Методи за изпитване на нетъкани текстилни материали“. Трябва да се използват поне 5 тестови проби и да се докладват средните стойности.

Тегло: Приготвят се проби от 100 cm2 (препоръчва се дължина 100 mm, ширина 100 mm). Измерва се с електронна везна до третия знак след десетичната запетая. Трябва да се използват поне 5 тестови проби и да се докладват средните стойности.

Поглъщане на вода: Приготвят се проби с дължина 150 mm и ширина 50 mm. Пробите се потапят във вода при 1 градуса плюс/минус 40 градуса за 2 час. Пробите се оставят в това състояние в продължение на 24 часа. Измерва се до третия знак след десетичната запетая с електронна везна. Трябва да се използват поне 5 тестови проби и да се докладват средните стойности.

Устойчивост на надраскване: Трябва да отговаря на стандарта „Метод за изпитване KIA MS600-35 - Боя и покритие за каросерия“. Приготвят се проби с дължина 150 mm и ширина 70 mm. Ъгълът на пречупване е 45 градуса. Върху повърхността на пробата се прилага ударно натоварване от чакъл от 5 kg с въздушно налягане от 2 kgf/cm3,5. Повърхността на пробите се изследва. Трябва да се използват поне 3 тестови проби и да се докладват най-лошите тестови стойности.

Химична устойчивост: Подготвят се проби с дължина 100 mm и ширина 50 mm и се потапят в химикал, посочен в таблицата, дадена в стандарта, за 24 часа. След отстраняване, пробите се оставят да престоят 24 часа. Трябва да се използват поне 3 тестови проби и да се докладват най-лошите тестови стойности. Тестваните химикали, включени в таблицата, включват: бензин, дизел, антифриз, моторно масло и течност за измиване на фаровете.

Якост на опън: Трябва да отговаря на стандартите „ASTM D5034-09 Стандартен метод за изпитване на якост на скъсване и удължение на текстилни тъкани (тест за захващане)“ и „ASTM D5035-11 Стандартен метод за изпитване на якост на скъсване и удължение на текстилни тъкани (метод на лента)“. Приготвят се проби с дължина 150 мм и ширина 25 мм. Скоростта на тестване е 25 мм/мин, разстоянието между скобите е 100 мм. Трябва да се използват поне 5 тестови проби и да се докладват средните стойности. Пробите се излагат на температура от 23 градуса плюс/минус 2 градуса и относителна влажност от 50 процента плюс/минус 5 процента в продължение на 24 часа. При извършване на термично стареене, пробите се излагат на определената температура в продължение на 240 часа, след което се оставят да престоят 1 час. Ако температурата не е посочена, условието за изпитване е 120 градуса плюс/минус 2 градуса. Когато се извършва отлежаване във вода, пробите се потапят във вода при 240 градуса плюс/минус 40 градуса за 2 часа и се оставят да престоят 1 час.

Приготвят се проби с дължина 150 мм и ширина 50 мм. Скоростта на изпитване е 5 мм/мин, дължината на обхвата е 100 мм. Трябва да се използват поне 5 тестови проби и да се докладват средните стойности. Пробите се съхраняват в продължение на 23 часа при температура 2 градуса плюс/минус 50 градуса и относителна влажност 5 процента плюс/минус 24 процента. При извършване на термично стареене, пробите се излагат на определената температура в продължение на 240 часа, след което се оставят да престоят 1 час. Ако температурата не е посочена, условието за изпитване е 120 градуса плюс/минус 2 градуса. Когато се извършва отлежаване във вода, пробите се потапят във вода при 240 градуса плюс/минус 40 градуса за 2 часа и се оставят да престоят 1 час.

Звукопоглъщане: Трябва да отговаря на стандарта „ISO 354 Акустика - Измерване на звукопоглъщане в реверберационна стая“. Приготвят се безрамкови плоски образци с дължина 840 мм и ширина 840 мм. Трябва да се използват поне 5 тестови проби и да се докладват средните стойности.

Запалимост: Трябва да отговаря на стандарта „KIA MS300-08 Стандартен метод за изпитване - Устойчивост на запалимост на интериорни материали“.

Нашата организация разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в областта на науката и технологиите в света и непрекъснато се усъвършенства. Сред многобройните проучвания за изпитване, измерване, анализ и оценка, предоставяни на предприятия в различни сектори, има и услуги за изпитване в съответствие със стандарта „KIA MS341-23 PET (полиетилен терефталат) нетъкан текстил и др. под покривала“.

WhatsApp