GMW 16449 Съвместимост на електрически компоненти с течности

Стандартът „GMW 16449 Съвместимост на електрическите компоненти и течности“, публикуван от General Motors (GM), описва процедура, която определя как електрическите и електронните компоненти в превозните средства трябва да издържат на излагане на различни автомобилни течности.

Този стандарт гарантира, че работните течности, химикалите и маслата на превозните средства не влошават материалите, идентичността (напр. етикетите или маркировките) или функционалността на електрическите и електронните компоненти. Електрическите и електронните части в автомобилите са изложени на много течности (като моторни масла, охлаждащи течности, спирачни течности и почистващи препарати) и тази спецификация предоставя стандартизиран начин за проверка на тяхната устойчивост.

Този стандарт е приложим за всички електрически компоненти в превозните средства на GM. Метод А, както е описан, се прилага по-специално за видимите части на компонентите (напр. вътрешни или външни повърхности, видими за пътниците).

Тестовите течности, процедурите, условията на експозиция и критериите за преминаване/неуспешно изпитване могат да бъдат персонализирани според местоположението на компонента, структурата, международния клас на защита и очакваното излагане на течност. Тестовете обикновено се извършват с помощта на части, предназначени за производство при реални натоварвания.

Стандартът GMW 16449 включва два основни метода:

• Метод А (нормално почистване): Фокусира се върху съвместимостта с обичайните почистващи препарати и течности, с които частите могат да се сблъскат по време на нормална употреба или поддръжка на превозното средство.
• Метод Б (други): Вероятно включва по-агресивни или продължителни експозиции (пълните подробности варират в зависимост от изискванията на компонентите).

Тези тестове обикновено оценяват промените във външния вид, функционалността, целостта на материала и маркировките след кондициониране в околната среда, последвано от потапяне, избърсване или пръскане.

Често тестваните течности включват агресивни автомобилни течности, подбрани предимно въз основа на вероятността и тежестта на излагане. Например

• Моторни масла
• Трансмисионни течности
• Спирачни течности
• Охлаждаща течност / антифриз
• Течност за измиване на предното стъкло
• Горива (бензин, дизел)
• Киселина за батерии
• Почистващи химикали
• Други течности, посочени в този стандарт или спецификация на компонент

Електрическите и електронните компоненти са изложени на въздействието на различни течности. Излагането на тези течности може да повлияе на функционалността на тези електрически или електронни устройства. Тестове за съвместимост на течности се извършват, за да се гарантира, че работните течности, химикалите и маслата на превозното средство няма да навредят на материалите, идентификацията или функцията на електрическите или електронните компоненти. Други течности, които не са изброени, също могат да влязат в контакт с електрически или електронни компоненти, но те се считат за по-агресивни. Посоченият списък с течности е избран въз основа на вероятността и тежестта на излагане.

Накратко, стандартът GMW 16449 описва лабораторен метод, използван за измерване на летливи вещества, отделяни от тапицерските материали на интериора на превозното средство, когато са изложени на високи температури. Тези вещества могат да кондензират върху по-хладни повърхности, като предни стъкла, арматурни панели или капаци на екрани, образувайки мъглив филм.

Съвременните превозни средства включват много полимерни и текстилни материали, като например следните.

• Plastics
• лепила
• пени
• покрития
• Кожена и синтетична тапицерия
• Килими и таванни покрития

Когато се нагряват от слънчева светлина или условия в кабината, тези материали могат да отделят летливи органични съединения (ЛОС) и полулетливи съединения. Стандартът GMW 16449 оценява вероятността тези емисии да причинят видима кондензация. Този стандарт помага на производителите чрез:

• За предотвратяване на замъгляване на предното стъкло, което намалява видимостта и безопасността.
• За предотвратяване на козметични несъвършенства по гланцирани интериорни повърхности.
• Подобряване на възприятието за качество на въздуха в кабината
• Осигуряване, че материалите на доставчиците отговарят на изискванията на GM за качество на закрито.

Методът на тестване обикновено следва следните стъпки:

• Подготовка на пробата: Проба от вътрешния материал се изрязва до определен размер.
• Етап на нагряване: Пробата се поставя в устройство за загряване на пара и се нагрява при контролирани условия.
• Събиране на конденз: Летливите съединения, отделени от материала, се изпаряват и кондензират върху охладена стъклена или фолиева повърхност.
• Измерване: Кондензацията се оценява с помощта на един от следните методи:
  • Гравиметричен метод (маса на кондензирания остатък)
  • Рефлектометричен/фотометричен метод (промяна на пропускливостта на светлината или кондензацията).

Стандартът GMW 16449 се използва често в следните области:

• Материали за таблото
• Панели на вратите
• Пяна за седалки
• подови настилки
• Декоративни филми
• Лепила и уплътнители
• Синтетична кожа

Обикновено се изисква доставчиците да представят протоколи от изпитвания, демонстриращи съответствие, преди да получат одобрение за материали по програмите на GM.

Стандартът GMW 16449 е необходим, тъй като материалите в интериора на превозните средства са постоянно изложени на топлина, слънчева светлина и стареене, което може да доведе до отделяне на летливи вещества в кабината. Ако тези емисии не се контролират, могат да възникнат различни проблеми с качеството, безопасността и удовлетвореността на клиентите. Основните причини, поради които този стандарт се счита за важен, са следните:

• Безопасност на водача: Когато пластмаси, лепила, пяна или текстил отделят летливи съединения, тези вещества могат да кондензират върху по-хладни повърхности, като например предни стъкла. Това може да доведе до:
  • Мъгливи или мазни филми върху стъклото
  • Намалена пропускливост на светлината
  • Отблясъци, причинени от слънчева светлина или фарове.
  • Намалена видимост, особено през нощта или при влажни условия.
• Качество на външния вид на интериора: Съвременните интериори на автомобили обикновено се отличават с гланцови покрития, информационно-развлекателни дисплеи, пиано черни повърхности, арматурни панели и декоративни прозрачни лайсни. Натрупването на конденз може да остави видими остатъци или замъгляване по тези части, което прави новия автомобил да изглежда мръсен или нискокачествен. Този стандарт помага на производителите да избегнат оплаквания от клиенти относно размазани екрани, натрупване на филм върху лайсните и остатъци в кабината.
• Квалификация на материалите и контрол на доставчиците: Автомобилните интериори съдържат много материали от множество доставчици. Дори едно-единствено лошо формулирано лепило, пяна или покритие може да причини проблеми със замъгляването. Този стандарт установява унифициран метод за тестване, който позволява:
  • Последователно сравняване на материали
  • За обективно одобряване или отхвърляне на продуктите на доставчиците.
  • Поддържане на глобални стандарти за качество в автомобилните платформи.
• Удовлетвореност на клиентите и защита на марката: Клиентите често забелязват замъгляване на предното стъкло, маслен слой във вътрешността и силни химически миризми, свързани с емисиите на материали. Тези проблеми могат да навредят на възприеманото качество на автомобила.
• Подкрепа за съвременния дизайн на превозните средства: Новите превозни средства се отличават с по-големи стъклени площи, повече екрани, повече декоративни пластмаси и по-плътна изолация на кабината за подобрени показатели за шум, вибрации и агресивност (NVH). Тези характеристики правят ефектите на замъгляване по-изразени, тъй като летливите съединения остават задържани в кабината за по-дълги периоди. Следователно, този стандарт става все по-важен при електрическите превозни средства, луксозните автомобили и превозните средства с усъвършенствани дисплеи в пилотската кабина.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта GMW 16449.