
Стандартът „Daimler PAPP PWT 7517 Измерване на емисиите на нитрозамини от еластомерни части, използвани в купето“, разработен от автомобилната компания Daimler-Benz, описва процедура за измерване на емисиите на нитрозамини от еластомерни части, използвани в купето.

Daimler е разработил множество вътрешни инженерни и материални стандарти за производство на превозни средства, безопасност, емисии и качество на кабината. Един от тези стандарти е PAPP PWT 7517, техническа спецификация, фокусирана върху определянето на емисиите на нитрозамини от еластомерни компоненти, използвани в пътническите отделения на превозните средства.
Този стандарт определя лабораторен метод за изпитване за измерване на емисиите на нитрозамини, отделяни от автомобилни части на основата на каучук и еластомери. Нитрозамините са химични съединения, които могат да се образуват по време на производството или стареенето на каучукови материали и се считат за потенциално опасни за човешкото здраве.
Съгласно текущите резюмета на техническите спецификации, този стандарт е специално разработен за следното:
Съвременните производители на автомобили отдават голямо значение на следното:
Стандартът PAPP PWT 7517 помага да се гарантира, че гумените уплътнения, маркучи, гарнитури, покрития и меки на допир материали в интериора не отделят опасни нива на нитрозамини в кабината. Това става все по-важно, тъй като интериорите на превозните средства стават все по-запечатани и климатизирани, което потенциално може да доведе до концентрация на химически емисии във въздуха.
Като цяло, този метод на тестване следва следните стъпки:
Акредитираните тестови лаборатории за валидиране на автомобилни материали често се позовават на тази спецификация, заедно с други вътрешни стандарти за материали на Daimler.
Стандартът PAPP PWT 7517 принадлежи към по-широка екосистема от спецификации за материали и издръжливост на Daimler, която включва:
Тези стандарти помагат на доставчиците да квалифицират компонентите за употреба в превозни средства на Mercedes-Benz и Daimler.
Отделянето на нитрозамини от еластомерни части, използвани в купето, се отнася до отделянето на много малки количества нитрозаминови химикали от гумоподобни материали, намиращи се в кабината на превозното средство. Нитрозамините са семейство химични съединения, които могат да се образуват при следните условия:
Някои нитрозамини се считат за потенциално канцерогенни, така че индустриите ги следят отблизо. Примерите включват N-нитрозодиметиламин (NDMA), N-нитрозодиетиламин (NDEA) и еластомерни компоненти. Еластомерни означава, че са направени от еластични, подобни на каучук полимери. В автомобилите те включват:
Обикновено се използва в пътническата кабина (местоположението на водача, седалките, арматурното табло и мястото за пътници отзад). Проблемът е, че тези гумени материали могат бавно да отделят летливи химикали във въздуха в кабината с течение на времето, особено при следните условия:
Този процес често се отнася до миризмата на нов автомобил, емисиите на газове или емисиите на летливи органични съединения (ЛОС). Нитрозамините са специфична категория емисии, които производителите искат да сведат до минимум.
По същество производителите на оригинално оборудване използват PAPP PWT 7517 и подобни стандарти за следните цели:
Тестовете спомагат за намаляване на рисковете от дългосрочно излагане на водачите и пътниците. По време на тестването проби от еластомери се поставят в контролирани камери, нагряват се или се кондиционират, а отделяните газове се събират. Събраните химикали се анализират с помощта на газова хроматография (GC) или масспектрометрия (MS). Измерените нива на нитрозамини след това се сравняват с допустимите прагове.
На практика повечето съвременни превозни средства, продавани от големи производители, имат много ниски емисии на нитрозамини, защото:
Стандартът PAPP PWT 7517 е предимно част от програмите за осигуряване на качеството в автомобилната индустрия и за безопасност на работното място/околната среда.
В заключение, стандартът Daimler PAPP PWT 7517 е специфичен стандарт за изпитване на автомобилни материали, насочен към контрол на емисиите на нитрозамини от еластомерни части, използвани в кабините на превозните средства. Тази спецификация отразява нарастващия фокус на автомобилната индустрия върху здравето на пътниците, безопасността на материалите и екологичните показатели. Въпреки че е силно технически и се използва предимно от доставчици и тестови лаборатории, този стандарт играе жизненоважна роля за поддържането на стандартите за качество на въздуха в помещенията в съвременните превозни средства.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен екип, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите усъвършенствани услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние предоставяме и услуги за тестване, съответстващи на стандарта Daimler PAPP PWT 7517.
