
Стандартът „GMW 15600 Определяне на емисиите на алдехиди и кетони във въздуха в кабината на превозното средство“, разработен от General Motors Worldwide (GMW), определя метод за изпитване, използван за определяне на емисиите на алдехиди и кетони във въздуха в кабината на превозното средство. Този стандарт е част от група методи за качество на въздуха в интериора на автомобила, използвани за оценка на химическите емисии, които могат да повлияят на въздуха в превозното средство.

Този стандарт е особено важен за компонентите на автомобилния интериор, тъй като материали като пластмаси, лепила, покрития, пяни, текстил и други тапицерски материали могат да отделят малки количества летливи химикали в кабината.
Стандартът GMW 15600 се фокусира върху алдехидите и кетоните, открити във въздуха в кабината на превозното средство. Тези съединения принадлежат към по-широка група летливи органични съединения, които могат да се отделят от материалите на интериора. Примери за съединения, които биха могли да бъдат важни за този тип анализ, включват:
Целта не е да се определи наличието на тези вещества, а да се определят техните концентрации, използвайки подходяща аналитична процедура.
Пътниците в превозното средство могат да прекарват значително време вътре в него, което прави качеството на въздуха в купето ключов аспект от дизайна на превозното средство. Стандартът GMW 15600 помага на производителите и доставчиците в следните области:
Стандартът GMW 15600 не трябва да се бърка с други методи на GMW, които се отнасят до различни категории емисии. Например
Тези методи се допълват взаимно, като се отнасят до различни химични групи или различни източници/подходи за вземане на проби. Документите за акредитация потвърждават това разграничение между стандартите GMW 15600, GMW 15634, GMW 15635 и GMW 15654.
Основната концепция при тези тестове е да се получи проба от въздуха, представляваща вътрешната среда на превозното средство, и да се определи концентрацията на целевите алдехиди и кетони. В типичен аналитичен работен процес, той следва следните стъпки: кабина на превозното средство или тестова среда, вземане на проби от въздуха, събиране на целевите съединения, лабораторен анализ, количествено определяне и оценка съгласно приложимите изисквания.
Аналитичното определяне на карбонилни съединения обикновено изисква чувствителна техника за химичен анализ. Записите от лабораторната акредитация дефинират стандарта GMW 15600 като метод за определяне на алдехиди и кетони, което го отличава от методите за емисии на материали, като например стандарта GMW 15635.
Точната конфигурация за вземане на проби, условията на кондициониране, времето за вземане на проби, аналитичните параметри и критериите за приемане са включени в този стандарт.
Описаният метод може да е приложим за оценка на емисиите, свързани с много материали в превозните средства, включително изброените по-долу:
Целта е да се контролира приносът на интериорните материали към химическия състав на средата в кабината на превозното средство.
Химическите емисии от автомобилните материали могат да бъдат значително повлияни от условията на околната среда. Температурата, времето на експозиция, историята на материала и вентилацията могат да повлияят на количеството отделени химикали. Следователно, тестването на автомобилните емисии обикновено изисква внимателно контролирани условия на изпитване. Лабораторията трябва да спазва определени изисквания за кондициониране и вземане на проби, за да осигури последователно сравнение на резултатите от различни материали и доставчици.
Резултатът от тест за емисии на алдехиди и кетони обикновено се отчита като концентрацията на откритите съединения във взетата проба въздух. Докладът може да идентифицира отделните съединения и съответните им измерени концентрации. В зависимост от спецификациите на клиента, резултатите могат да бъдат сравнени с определени граници или критерии за приемане. Междувременно е важно да се прави разлика между следното:
За доставчик на автомобилна техника стандартът GMW 15600 може да бъде част от по-широка вътрешна програма за квалификация на материалите. От доставчика може да се изисква да докаже, че предложеният материал не произвежда неприемливи химически емисии, когато е интегриран в превозно средство. Това прави метода полезен в следните ситуации:
В обобщение, стандартът GMW 15600 определя метод за изпитване на качеството на въздуха в автомобила, използван за определяне на емисиите на алдехиди и кетони във въздуха в кабината на превозното средство. Основната му роля е да осигури стандартизиран подход за оценка на потенциално емитираните карбонилни съединения и да подпомогне контрола на качеството на въздуха в кабината.
Накратко, стандартът GMW 15600 оценява въздуха в кабината, докато GMW 15635 и подобни стандарти се отнасят до емисиите на алдехиди и кетони от материалите в интериора.
За практическа лабораторна работа, в този стандарт са разгледани точни процедури за вземане на проби, оборудване, параметри на кондициониране, аналитични изисквания и граници на приемане. Подробностите относно този стандарт могат да варират в зависимост от редакциите и инструментариума.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта GMW 15600.
