Циклична корозионна устойчивост на автомобилни покрития и компоненти Ford FLTM BI 123

Стандартната серия Ford FLTM BI 123, разработена от Ford Motor Company (Ford), описва методите за изпитване, използвани за оценка на цикличната корозионна устойчивост на автомобилните покрития и компоненти. Тези стандарти определят как материалите трябва да се представят при симулирано реално въздействие на околната среда.

Стандартната серия на Ford FLTM BI 123 се фокусира върху ускорени тестове за корозия, което означава, че възпроизвежда дългосрочни ефекти от корозия на превозното средство за съкратено лабораторно време.

Основните цели на стандартната серия Ford FLTM BI 123 са следните:

• Оценка на корозионните характеристики на бои и покривни системи.
• Тестване на ламарина и компоненти на превозни средства.
• Симулиране на трудни условия на околната среда, като например:
  • Замърсяване със сол
  • Цикли на влажност
  • температурни промени
• Тестовият полигон в Аризона симулира условия, подобни на среда на ускорена корозия.

Технически, стандартните методи за изпитване на серията Ford FLTM BI 123 са предназначени да симулират условията на ускорения тест за корозия на превозни средства на Ford (CETP 00.00-R-311).

Стандартната серия Ford FLTM BI 123 включва следните подстандарти:

• Ford FLTM BI 123-01 Изпитване за корозия на боядисани ламаринени елементи: Този стандарт определя метод за изпитване, използван за оценка на корозионната устойчивост на боядисани ламаринени компоненти при ускорени, симулирани реални условия на околната среда. Целта на този стандарт е да се оцени дългосрочната корозионна устойчивост на бояджийски системи при циклични условия.

Този стандарт е част от серия методи за изпитване, фокусирани върху характеристиките на покритията, дълготрайността и устойчивостта на околната среда за автомобилни материали. Основните цели на този стандарт са:

• Оценка на корозионните характеристики на боядисани стоманени панели.
• Да се ​​оцени дълготрайността на покривните системи и бояджийските конструкции.
• Да се ​​симулира продължително излагане на тежки условия за кратък период от време.

По-конкретно, той пресъздава условия, подобни на корозионната среда на тестовия полигон в Аризона, който Ford използва като еталон за издръжливост на автомобилите в реалния свят.

Този стандарт се прилага за:

• Изпитвателни панели от боядисана ламарина
• Компоненти на автомобилната каросерия
• Покрити стоманени конструкции, използвани върху външните повърхности на превозни средства.

Този стандарт се използва предимно в следните ситуации:

• разработка на инструмент
• Проверка на системата за боядисване
• Одобрение на материалите от доставчика

Този метод симулира дългосрочна корозия на превозното средство в съкратен лабораторен период. Основните цели на този стандарт са:

• Оценка на корозионните характеристики на покрити крепежни елементи.
• За да се оценят защитни покрития като тези:
  • Цинкови покрития
  • Цинково-никелови покрития
  • Органични или хибридни покрития
• Осигуряване на издръжливостта на малки, но критични хардуерни компоненти.
• За предотвратяване на повреди, причинени от ръжда, износване или влошаване на покритието.

Това е особено важно, защото крепежните елементи често са скрити, но са структурно критични части на превозното средство.

Този стандарт се прилага за:

• Болтове и винтове
• Гайки, шайби, скоби
• Скоби и малки пресовани части
• Покрити метални компоненти, използвани в автомобилните конструкции.

Тези компоненти обикновено са изложени на следното:

• Пръскане със сол за пътища
• Влажност и конденз
• температурен цикъл
• Влажни/сухи условия на околната среда

Основните цели са следните:

• Да се ​​оцени корозионната устойчивост на сглобените компоненти.
• Оценка на защитните покрития, нанесени върху готови части.
• Симулиране на реални условия, като например:
  • Излагане на пътна сол
  • Влажност и конденз
  • Цикли на влажна/суха среда

Описаният метод имитира взискателни условия на издръжливост, подобни на ускорените тестове за корозия на тестовия полигон в Аризона.

Този стандарт се прилага за:

• Цялостни автомобилни компоненти (не само панели или крепежни елементи)
• Сглобки, изработени от смесени материали (метал + покрития + пластмаси)
• Функционални части, изложени на риск от корозия в околната среда.

Обикновено тестваните елементи включват:

• Скоби и монтирани компоненти
• Външни и долни компоненти на тялото
• Съединителни и зашити подвъзли
• Покрит структурен обков

Стандартите Ford FLTM BI 123 са важни, защото са една от ключовите системи за циклично тестване за корозия, които Ford използва, за да прогнозира как материалите на превозните средства ще се държат през годините в реални условия. Основните причини, поради които методите за отворено тестване са важни, са:

• Той оценява действителния корозионен живот на превозното средство.
• Издръжливост и надеждност на превозното средство
• Проверява покрития, материали и доставчици.
• Това намалява разходите за гаранция и ремонт.
• Това гарантира глобално съответствие с екологичните изисквания.
• Това е по-реалистично от традиционните тестове със солен спрей.
• Той поддържа инженерството на системно ниво (не само тестване на материали).

Други стандарти, свързани със стандартната серия Ford FLTM BI 123, включват:

• BI 123-01 Боядисана ламарина (плоски панели)
• BI 123-02 Покрити крепежни елементи и малки фитинги
• BI 123-03 Комплектни компоненти и възли

В заключение, стандартната серия FLTM BI 123 на Ford са стандарти за циклични корозионни изпитвания, използвани за оценка на това доколко покритията и компонентите на превозните средства устояват на корозия при реалистични циклични условия на околната среда. Тези методи са от съществено значение за осигуряване на издръжливост, контрол на качеството и дългосрочна надеждност на превозното средство.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен екип, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите усъвършенствани услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта Ford FL™ BI 123.