BMW AA 0769 Тъмно съхранение на интериорни материали

Разработен от BMW, мултинационален производител на автомобили, стандартът „BMW AA 0769 Съхранение на материали за интериор на тъмно“ описва метод за изпитване на вътрешни материали, предназначен да оцени дългосрочната стабилност и издръжливост на материалите, компонентите и повърхностите на интериорната облицовка при условия на съхранение на тъмно. Този стандарт попада в по-широката серия методи за изпитване „AA“, като се отнася предимно до устойчивостта на околната среда, стареенето и характеристиките на неметални материали (като пластмаси, текстил, кожа/синтетична кожа, покрития и декоративни елементи), използвани в кабините на превозните средства.

Съхранението на тъмно се отнася до ускорени тестове за стареене, провеждани без излагане на светлина (т.е. в пълен мрак) и често се комбинира с контролирана топлина, влажност или други фактори на околната среда, за да се симулира дългосрочно съхранение или условия в превозното средство, където частите не са изложени на слънчева светлина (напр. жабки, долни области на арматурното табло, облицовки на багажника или скрити структурни компоненти). Целта е да се оцени:

• Стабилност на цвета (минимално избледняване или пожълтяване)
• Размерна стабилност (свиване, огъване или деформация)
• Механични свойства (крехкост, напукване или загуба на еластичност)
• Промени в повърхността (загуба на блясък, лепкавост, миграция на пластификатори)
• Поведение по отношение на миризма или емисии (съхранението на тъмно се фокусира върху термично/окислително разграждане, а не върху фоторазграждане)

Това е в контраст с тестовете за излагане на светлина (като например тестове за атмосферни влияния с ксенонова дъга, като например BMW AA 0236 или подобни стандарти), които оценяват светлоустойчивостта и UV устойчивостта на повърхности, изложени на слънчева светлина (напр. арматурни панели или панели на вратите).

Интериорите на BMW използват първокласни материали (естествена кожа, висококачествени пластмаси, тъкани, подобни на алкантара, дървени фурнири), които трябва да запазят своя външен вид, усещане и функционалност през целия жизнен цикъл на автомобила (обикновено 10-15 години). Тестовете за съхранение на тъмно гарантират, че материалите не се влошават преждевременно поради натрупване на топлина в неосветени зони (напр. автомобил, паркиран в горещ климат) или взаимодействие на материалите (напр. миграция на пластификатор, водеща до адхезия).

Неспазването на тъмното съхранение може да доведе до следното:

• Чупливост на меки повърхности
• Неприятни миризми, произтичащи от разградени полимери
• Видими дефекти като цъфтеж или обезцветяване

Преминаването на този стандартен тест е задължително за одобрение от доставчика на вътрешни компоненти.

Тестовете за стареене на тъмно/топлинно стареене на BMW обикновено включват следното:

• Температури: 70-100 градуса (или по-високи за ускорена симулация).
• Продължителност: Стотици до хиляди часове (еквивалентно на години излагане на реални условия).
• Контрол на влажността: Суха или влажна среда.
• Оценка: Визуална проверка, колориметрия, твърдост по Шор, якост на опън, гравиметричен анализ (загуба на тегло) и сензорни проверки (мирис, лепкавост). Резултатите се оценяват според критериите за приемане на BMW (напр. преминал/не преминал или скали за оценка).

Стандартът BMW AA 0769 е критична част от строгия процес за квалификация на материалите на BMW, тъй като много интериорни компоненти претърпяват значителна дългосрочна деградация дори без излагане на слънчева светлина. Тестовете, базирани на светлина (напр. ксенонова дъга или симулация на дневна светлина), обхващат UV избледняването и фотодеградацията върху видими повърхности, като арматурни панели или седалки, докато съхранението на тъмно е насочено специално към свързаното с топлината, окислителното и свързаното с времето стареене, което се случва в сенчести или затворени зони на кабината.

Основните причини, поради които този тест е необходим, са следните:

• Натрупване на топлина в паркирани превозни средства: Дори в пълен мрак, интериорът на превозните средства може да достигне екстремни температури (обикновено 70-100 градуса или по-високи), когато е изложен на пряка слънчева светлина в горещ климат или докато е паркиран през лятото. Този ефект ускорява термичното разграждане в части, които не са изложени на светлина, като например:
• подплънки за жабката
• Долни конзолни зони
• Подсекции на панела на вратата
• Подложки за багаж/товар
• Място за съхранение под мишниците или скрита тапицерия.

Без тестове за съхранение на тъмно, материалите могат да станат крехки, да се деформират, да отделят миризми или да развият повърхностна лепкавост (лепкаво усещане поради миграция на пластификатор) в рамките на няколко години.

• Механизми на термично-окислително разграждане: Полимерите, използвани на закрито (пластмаси, покрития, пяни, текстил), претърпяват бавни химични промени с течение на времето, дори при умерени температури.
• Окислението разкъсва полимерните вериги, което води до загуба на гъвкавост, крехкост и напукване.
• В гъвкавите PVC или TPO материали, миграцията на пластификатора води до повърхностна ефлоресценция, лепкавост или маслени остатъци.
• Пожълтяване или покафеняване поради изчерпване на антиоксидантите или нежелани реакции (често срещано при части на базата на ABS, поликарбонат или полиуретан).
• Промени в размерите (свиване или разширяване) в молекулярната структура поради термично напрежение.

Тези ефекти зависят изцяло от времето и температурата (календарно стареене), а не от светлината, следователно е необходим специален тест за тъмнина/топлина, за да се симулира живот от 10-15 години.

• Очаквания на клиентите в реалния свят за първокласни интериори: BMW се позиционира като премиум марка с високи очаквания по отношение на дългосрочен външен вид, усещане и функционалност. Собствениците обикновено използват автомобилите си в продължение на 8-15 години или дори повече. Лепкави волани или тапицерии (поради влошени меки повърхности), крехки или напукани скрити пластмасови части или неприятни миризми на стари автомобили от влошаващи се материали могат да навредят на репутацията на марката и да доведат до гаранционни рекламации или недоволство. Тъмното съхранение гарантира, че дори невидимите зони запазват качеството си, предотвратявайки изненади по време на собствеността.
• Контрол на качеството на доставчиците и одобрение на части: BMW налага този стандарт за квалификация на доставчиците. Този стандарт симулира ускорено стареене, еквивалентно на години излагане на реални условия. Преминаването на този тест предотвратява одобрението на нестандартни материали, които по-късно биха могли да се повредят в производствените превозни средства.
• Разлика от тестовете за излагане на светлина: Не всички влошавания на качеството на интериора са причинени от UV/слънчева светлина; много зони получават минимална или никаква светлина. Разчитането единствено на тестове за светло стареене ще пропусне критичните режими на повреда в сенчестите зони. Съхранението на тъмно допълва тези тестове за цялостно покритие на издръжливостта.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и съдействайки за установяването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване на предприятия в съответствие със стандарта „BMW AA 0769 Тъмно съхранение на интериорни материали“.