Устойчивост на надраскване на Ford DVM-0019

Стандартът „Ford DVM-0019 Устойчивост на надраскване“, разработен от Ford Motor Company (Ford), описва метод за изпитване, използван за оценка на устойчивостта на автомобилните интериорни и тапицерски материали на надраскване, износване и повърхностни повреди, произтичащи от нормалната употреба на превозното средство. Този стандарт се прилага предимно за пластмаси, покрити повърхности, винили, декоративни елементи, арматурни панели, панели на вратите, централни конзоли и други интериорни компоненти, които често се докосват от пътниците в превозното средство.

Целта на теста е да се гарантира, че материалите запазват външния си вид и функционалност през целия живот на автомобила, въпреки многократното излагане на ключове, нокти, бижута, катарами за колани, чанти и други абразивни предмети. Устойчивостта на надраскване се счита за критичен атрибут за качество, тъй като видимите повърхностни повреди могат значително да повлияят на възприятието на клиента за качеството и издръжливостта на автомобила.

Стандартът Ford DVM-0019 се използва за оценка на следното:

• Устойчивост на повърхностно надраскване
• Устойчивост на надраскване (на малки повърхностни повреди)
• Запазване на визуалния вид
• Издръжливост на покритието
• Производителност на декоративното покритие
• Дългосрочна естетическа издръжливост на интериорните материали.

Типичните тествани материали включват:

• Термопластични интериорни компоненти
• Боядисани пластмасови части
• Меки на допир покрития
• Винилово покрити повърхности
• Тапицерия от кожа и изкуствена кожа
• Декоративни фолиа и ламинати
• Материали за таблото

По принцип, този стандарт оценява устойчивостта на материала на видими повреди, когато е подложен на контролиран процес на надраскване. По време на изпитването молив, игла, стъргалка или друго определено абразивно устройство се движи по повърхността под определено натоварване и скорост. Получените повреди се оценяват визуално или инструментално. Оценката може да включва:

• Видимост на драскотини
• промяна на цвета
• Намалена яркост
• Повърхностна деформация
• Покритието се отлепва
• Счупване или разкъсване на материала

Тежестта на повредата се сравнява с критериите за приемане на Ford, установени за конкретната спецификация на компонента или материала. В зависимост от материала и приложението, типичните методи за оценка включват:

• Визуална проверка: Одиторите оценяват следното:
  • Ширина на драскотината
  • Дълбочина на драскотината
  • Повърхностно избелване
  • Повреда на покритието
  • Трайни белези
• Измерване на блясъка: Гланцът на повърхността се измерва преди и след тестването, за да се определи степента на видимите повреди.
• Измерване на цветовата разлика: Колориметричните инструменти се използват за измерване на промените, причинени от надраскване.
• Скали за оценка: Много спецификации на материалите на Ford използват изисквания за преминаване/не преминаване или числени оценки за външен вид.

Стандартът Ford DVM-0019 често се използва заедно със следните стандарти:

• Ford DVM-0017: Замърсяване и почистване на интериорните материали.
• Ford DVM-0036: Устойчивост на слънцезащитни продукти
• Ford DVM-0039: Резистор против насекоми.
• Ford DVM-0055: Устойчивост на износване Abrex
• Ford FLTM BN 108-13: Устойчивост на надраскване
• Ford BO 162-01: Устойчивост на надраскване и износване.

Заедно тези стандарти предоставят цялостна оценка на издръжливостта на интериорните материали.

Материалите могат да не преминат теста по няколко причини. Типичните режими на повреда включват:

• Дълбоки, видими драскотини
• Повърхностно избелване
• Лющене на боя
• Повреда на мекото покритие
• Екстремна загуба на яркост
• Повърхностни пукнатини
• Постоянна деформация
• Разделяне на декоративни филми

Тестването за устойчивост на надраскване обикновено се използва от:

• Ford Motor Company
• General Motors
• Стелантис (Фиат Крайслер)
• Volkswagen Group
• BMW Group
• Mercedes-Benz
• Toyota
• Хюндай-Киа

Въпреки че процедурите се различават, целта е една и съща: да се осигурят издръжливи, естетически стабилни интериорни материали за целия живот на автомобила.

Стандартът Ford DVM-0019 е важен, защото помага да се гарантира, че материалите за интериора на автомобилите могат да издържат на драскотини и повърхностни повреди, които възникват по време на нормална употреба на превозното средство. Съвременните интериори на превозните средства съдържат множество пластмасови, покрити и декоративни повърхности, които често се докосват и са изложени на абразивни предмети. Без адекватна устойчивост на надраскване, тези повърхности могат бързо да покажат признаци на износване, което се отразява негативно както на външния вид, така и на удовлетвореността на клиентите. Този стандарт се счита за необходим поради следните причини:

• Поддържа външния вид на интериора: Собствениците на автомобили очакват арматурните панели, панелите на вратите, централните конзоли и елементите на облицовката да изглеждат като нови в продължение на много години. Драскотини и следи от ожулвания могат да направят автомобила да изглежда по-стар и по-малко ценен. Този стандарт помага за идентифициране на материали, които могат да издържат на видими повреди, като същевременно запазят естетическите си качества.
• Подобрява удовлетвореността на клиентите: Външният вид на интериора е едно от първите неща, които клиентите забелязват. Дори ако автомобилът се представя добре механично, прекомерните драскотини по вътрешните повърхности могат да създадат впечатление за ниско качество. Тестването на материалите съгласно този стандарт помага да се гарантира, че клиентите ще се насладят на издръжлив и висококачествен интериор през целия живот на автомобила.
• Симулира реални условия: Този стандарт оценява как материалите реагират на ежедневен контакт с нокти, ключове, пръстени и бижута, часовници, катарами за колани, чанти и багаж, детски седалки и електронни устройства. Тези взаимодействия се случват хиляди пъти през целия живот на превозното средство, което прави устойчивостта на надраскване критично изискване за издръжливост.
• Валидира декоративни и меки на допир покрития: Много съвременни интериори използват боядисани повърхности, меки на допир покрития, покрития с метален ефект, пиано черно покритие и декоративни филми. Тези покрития могат да бъдат привлекателни, но са податливи на надраскване. Този стандарт проверява дали покритията остават здрави и визуално приемливи, след като са били подложени на механично износване.
• Подпомага избора на материали и одобряването на доставчици: Ford използва този стандарт, за да сравнява кандидат-материали и да одобрява доставчици. Материалите, които не отговарят на изискванията за устойчивост на надраскване, може да не са подходящи за масово произвеждани автомобили. Това помага на Ford да избере материали, които отговарят на очакванията му за дългосрочна издръжливост.

Накратко, стандартът Ford DVM-0019 е патентован стандарт за автомобилна издръжливост, който оценява устойчивостта на надраскване на материалите за интериора и тапицерията. Чрез симулиране на реални механични повреди и оценка на получения външен вид на повърхността, този стандарт помага на Ford да гарантира, че интериорите на автомобилите му ще запазят качеството, естетиката и привлекателността си за клиентите в продължение на години. Одобрението на материалите играе жизненоважна роля в квалификацията на доставчиците и проверката на дългосрочната издръжливост на автомобила.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен екип, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта Ford DVM-0019.