
Стандартът „PSA D15 5279 Heat Curtain Insulation Efficiency“ (Ефективност на изолацията на топлинни завеси), разработен от френския производител на автомобили PSA Group (сега част от Stellantis), описва процедура, която позволява определяне на ефективността на топлинните завеси, използвани за ограничаване на предаването на топлина, генерирана от източник на радиация, като например ауспух.

По принцип, топлинната завеса е изложена на топлинно излъчване от източник на топлина при контролирана температура за определен период от време. Записват се следните стойности:
Топлата страна на завесата е предната страна, която абсорбира лъчистата топлина. Топлата страна съответства на задната страна на завесата.
При подготовката на пробите за изпитване,
Докато процесът е в ход,
При изразяване на резултатите, следните температури са дадени в градуси по Целзий:
Отбелязва се разстоянието между източника и горещата страна на екрана.
Стандартът PSA D15 5279 е част от категорията стандарти „D15“, която обикновено включва физични, химични или оптични тестове на свойства, свързани с материали, като пластмаси, бои, лепила, разтворители или покрития. Тази категория обхваща различни протоколи за тестване на материали. Сравними стандарти включват:
Стандартът PSA D15 5279 се вписва в тази рамка като специфичен тест за топлинни характеристики и е необходим за проверка на части от доставчици в превозни средства, където управлението на топлината на отработените газове е важно за съответствие с изискванията за емисии и комфорта на пътниците.
В автомобилното инженерство, топлинните екрани (или термични бариери) са критични компоненти, предназначени да предпазват чувствителни части от прекомерна топлина, генерирана от двигателя, изпускателната система или други източници на висока температура. Тези топлинни екрани обикновено са изработени от материали като алуминиево фолио, фибростъкло, керамични покрития или многослойни изолационни тъкани. Те се използват често в следните области:
Аспектът на изолационната ефективност се отнася до способността на материала да отразява лъчистата топлина, да инхибира проводимия/конвективния пренос и да поддържа термични бариери при реални експлоатационни условия. Този стандарт включва стандартизирана процедура за изпитване за извършване на следните измервания:
Този стандарт гарантира, че топлинните екрани отговарят на изискванията на PSA за безопасност на превозните средства, комфорт (намаляване на поглъщането на топлина от кабината), живот на компонентите и горивна ефективност (минимизиране на загубите или печалбите на топлина, които влияят на системи като климатизацията).
Съвременните автомобили Stellantis, особено електрическите модели, при които топлоизолацията на батерията е от решаващо значение, използват подобни принципи за усъвършенствани системи за управление на температурата. Стандартът PSA D15 5279 обаче представлява по-ранен подход, фокусиран върху топлинния щит на ауспуха, допринасящ за цялостната ефективност и безопасност на превозното средство.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване на бизнеса в съответствие със стандарта „PSA D15 5279 Thermal Curtain Insulation Efficiency“.
