Стандартът GMW 14876, разработен от General Motors, описва процедура за оценка на предаването на силата на гумите и страничната коравина на джантите на колелата на леки автомобили и лекотоварни камиони.
Предаването на силата на гумата и колелото е фактор за характеристиките на шума на пътя, предизвикан от конструкцията. Този стандарт описва приложение на моделиране с анализ на крайни елементи с експериментална проверка за определяне на възможността за прехвърляне на силата на сглобката на гума и колело. При тези тестове резултатите от анализа на крайните елементи за пропускливостта на сила трябва да са в добро съответствие с резултатите от теста на закрито.
За подобряване на шума от конструкцията е необходимо да се намали първата пикова честота на силовата пропускливост. Освен това трябва да се вземе предвид влиянието на конструктивните параметри на гумата, като плътността и модула на твърдостта на гумата и корда, върху предаването на силата. Оценяването на модела на пропускливостта на сила с помощта на анализ на крайните елементи е полезно за подобряване на характеристиките на пътния шум на гума за лек автомобил.
Страничната твърдост е колко добре едно колело се съпротивлява на странично огъване, когато даден товар е приложен в тази посока. Твърдостта е способността за съпротивление на еластичността. Твърдото колело ще се огъва много малко. Математически, твърдостта е обратната стойност на еластичността. Твърдостта на колелото не е свързана с якостта на колелото; при тестове се определя твърдостта на колелото, а не неговата якост. Обикновено твърдостта се определя като устойчивост на деформация. Това е правилно, но непълно определение. Якостта е способността на материала да носи или поддържа товар без повреда.
Много параметри, като аеродинамиката, имат много по-голям ефект върху работата на автомобила, отколкото твърдостта на колелата. Напоследък обаче има спорове относно страничната твърдост на колелата.
Като цяло, измерването на страничната коравина на всички колела има две цели: да класира колелата според тяхната странична коравина и да отговори на някои общи теоретични въпроси за това как колелата се огъват.
Сред многобройните тестове, измервания, анализи и проучвания за оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация също така предоставя тестови услуги за оценка на предаването на силата на гумата и страничната твърдост на джантата, в рамките на стандарта GMW 14876, със своя обучен и експертен персонал и съвременно технологично оборудване.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
