Якост на опън на подови килими GMW 14148

Стандартът „GMW 14148 Якост на опън на подови килими“, разработен от General Motors Worldwide (GMW), е спецификация за изпитване, използвана за оценка на якостта на опън на подови килими за автомобили. Изпитването се отнася до способността на килимовите килими да останат здраво фиксирани в структурата на килима, когато са подложени на определена сила на опън.

Автомобилните килими са подложени на многократни механични натоварвания по време на употреба на превозното средство. Обувки, стелки, педали, багажник, почистване и общо движение на хора могат да издърпат или деформират влакната на килима.

Стандартът GMW 14148 предоставя контролиран метод за оценка дали отделните килимни бримки са достатъчно здраво закрепени към подложката на килима. Описаният метод определя каква сила е необходима, за да се издърпа килимна бримка от подовия килим. При килим с лошо задържане на бримките може да се развие следното:

• Издърпани или разхлабени бримки
• Видими дупки или дефекти
• Местно износване
• Повърхностно разграждане
• Преждевременно износване
• Лош външен вид
• Прогресивно увреждане в зони с висок трафик.

Следователно, якостта на опън на бримките е важно свойство за автомобилните килими.

При автомобилните килими тип „шаг“, преждата се оформя на бримки и се закрепва механично към подложка. Когато бримката се издърпа нагоре, може да се случи следното:

• Конецът може да се изплъзне от опората.
• Примката може да се разтегне.
• Конецът може да се скъса.
• Опората може да се деформира или да не работи правилно.
• Всички бримки могат да бъдат издърпани от килима.

Стандартът GMW 14148 се отнася предимно до съпротивлението на структурата на килима на този механизъм на опън. Това се различава от общото изпитване за якост на опън, тъй като целта не е просто да се определи якостта на преждата. Това изпитване оценява взаимодействието между преждата на килима, структурата на влакната и подложката.

Този стандарт се прилага за автомобилни подови килими и подобни килими, използвани особено в зони, изложени на пешеходен трафик. Потенциалните приложения включват:

• Стелки за пода на превозни средства
• Мокетни подове
• Сглобки от формовани килими
• Автомобилни килими с пълнеж
• Мокетни зони около краката
• Други структури на килими, където задържането на бримките е важно

Точната приложимост винаги трябва да се проверява спрямо текущата спецификация на General Motors и инженерния чертеж или спецификацията на материалите за съответната програма на превозното средство.

Принципът на изпитването е сравнително прост. Приготвя се тестова проба от килима. След това примка от килима се задържа с подходящо устройство за опъване. Примката се подлага на контролирана сила на опъване, докато настъпи определеното условие за повреда. Изпитвателното оборудване регистрира силата, свързана с разкъсването на примката. Получената стойност дава индикация за капацитета на задържане на примката/власа на килима.

Точните размери на пробата, кондиционирането, оборудването, скоростта на опън, броят на измерванията и критериите за приемане са посочени в стандарта GMW 14148.

Стандартът GMW 14148 се счита за важен поради следните причини:

• Това предотвратява преждевременното повреждане на килима. Автомобилните килими са многократно в контакт с обувки. Ако бримките нямат достатъчно сцепление, нормалната употреба на превозното средство може постепенно да повреди килима. Този стандарт помага за идентифициране на конструкциите на килимите, податливи на подобни повреди.
• Запазва външния вид: Външният вид на интериора е важен аспект от възприеманото качество на автомобила. Разхлабените или липсващи примки на килима могат да доведат до видими несъвършенства. Адекватната устойчивост на опъване на примките помага за запазване на:
  • Гладък вид на килима
  • Повърхностна цялост
  • Устойчивост на локални повреди
  • Дългосрочно визуално качество
• Поддържа избора на материали: Производителите и доставчиците на автомобили могат да използват резултати от издърпване на контури, когато сравняват различни:
  • Структури от прежда
  • Килимни конструкции
  • Системи за поддръжка
  • Производствени процеси
  • Материални формулировки

Това прави теста полезен по време на разработването на материали и оценката на квалификацията на доставчиците.

• Това помага за контрол на качеството на производството: Два килима, изработени от номинално идентични материали, могат да се държат различно, ако обработката на влакната или подложката варира. Следователно, тестването с опъване на контур може да се използва като част от по-широка програма за контрол на качеството, за да се открият вариации в постоянството на производството.

Факторите, които влияят на якостта на опън на килима, включват:

• Характеристики на преждата: Видът, диаметърът, здравината и структурата на преждата могат да повлияят на силата, необходима за издърпване на бримка.
• Структура на власите: Начинът, по който преждата е положена върху основата, има голямо влияние върху задържането на бримките.
• Материал на основата: Основата трябва да осигурява адекватно фиксиране на пухкавата прежда. Разликите в състава или структурата на основата могат значително да повлияят на производителността.
• Лепилна или свързваща система: Някои автомобилни килими използват свързващи системи за подобряване на размерната стабилност и задържането. Състоянието и ефективността на тези системи могат да повлияят на съпротивлението на издърпване на бримките.
• Производствени параметри: Плътността на перата, условията на обработка и консистентността на производството могат да повлияят на крайния резултат.
• Въздействие на околната среда: Температурата, влажността, стареенето и други условия на околната среда могат да променят механичното поведение както на килима, така и на неговата подложка.

Всъщност, стандартът GMW 14148 не следва да се счита за пълна оценка на издръжливостта на автомобилните килими. Вместо това, той оценява специфичен режим на повреда: разкъсване на бримки. Цялостната оценка на автомобилните килими може да вземе предвид и следните характеристики:

• Устойчивост на скъсване на бримки: Задържане на бримките на килима.
• Устойчивост на износване: Устойчивост на абразия.
• Устойчивост на петна: Устойчивост на петна.
• Почистваемост: Способност за отстраняване на замърсители.
• Устойчивост на цвета: Запазване на цвета.
• Размерна стабилност: Устойчивост на свиване/деформация.
• Запалимост: Поведение при пожар
• Мирис / емисии: Характеристики на вътрешната среда
• Химическа устойчивост: Устойчивост на автомобилни химикали.

Тези тестове, взети заедно, предоставят много по-широка оценка на производителността на килима.

За доставчик на килими спазването на стандарта GMW 14148 е важно в следните ситуации:

• Разработване на нови материали
• Оценка на прототип
• Проверка на дизайна
• Квалификация на доставчика
• Проверка на производството
• Промени в процеса
• Изследване на полеви разломи
• Непрекъснат контрол на качеството

Доставчикът не трябва да разчита единствено на средния резултат от теста. Разликите между пробите също могат да бъдат важни, тъй като непостоянното задържане на пера може да показва нестабилност в производствения процес.

Ако килимът не премине теста за опъване с примка, инженерите трябва да определят как е възникнала повредата, вместо просто да запишат стойността на силата. Възможните механизми на повреда включват:

• Скъсване на нишката
• Преждата се изплъзва от основата
• Премахване на окосмяване
• Повреда на субстрата
• Повреда на лепилото/свързващото вещество
• Локални структурни повреди

Анализът на режима на повреда може да помогне за разграничаване на проблем, свързан с преждата, от проблем, свързан с производството на килими или производствения процес.

Накратко, макар разкъсването на влакната да изглежда като незначителна характеристика, то пряко допринася за възприеманата издръжливост на интериора на автомобила. Килим, който развива хлабави или липсващи влакна, може да накара автомобила да изглежда преждевременно износен, дори ако останалата част от интериора е в добро състояние.

В заключение, значението на стандарта GMW 14148 се състои в способността му да контролира специфичен, но визуално значим, режим на повреда на автомобилните килими. Чрез измерване на степента на задържане на бримки, тестът помага на производителите и доставчиците да оценят конструкцията на килимите, да поддържат постоянство на производството, да подкрепят адекватността на материалите и да намалят риска от преждевременно износване на интериора.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта GMW 14148.