Контактен анализ и изследване на съвпадения на материалите в BMW PR 315, Определяне на поведението на адхезия-плъзгане на съвпадения на материалите

Стандартът „BMW PR 315 Контактен анализ и изследване на съвпаденията на материалите, определяне на поведението при хлъзгане и приплъзване на съвпаденията на материалите“, разработен от BMW, водеща немска мултинационална компания в автомобилния сектор, описва метод за изпитване за определяне на поведението при хлъзгане и приплъзване на комбинации от материали за интериора в превозни средства.

Този стандарт е тестова спецификация, използвана за оценка на поведението на адхезия-плъзгане на материални съчетания в интериора на превозните средства. Адхезия-плъзгане (феноменът адхезия-плъзгане) се отнася до нежелано периодично сцепление и плъзгане между две контактуващи повърхности и може да предизвика неприятни шумове като скърцане, пукане или драскане, когато частите се трият една в друга, например плъзгащи се кожени седалки, движещи се компоненти на арматурното табло или тапицерски панели под вибрация.

Раздел 3.6.2.5 от BMW PR 315.1 от този стандарт разглежда специално съчетанията кожа върху кожа, като целта е предотвратяване на проблеми с шума в луксозни интериори, използващи кожа (напр. седалки, волани, панели на вратите), чрез тестване на взаимодействието на кожените повърхности при триене.

Съответните стандарти обикновено включват стандарта BMW AA-P 296, който включва изпитване за износоустойчивост с помощта на оборудване Abrex, и стандарта BMW GS 97045 за боядисани пластмасови части. Стандартът BMW PR 315 е част от по-широк пакет, който включва BMW PR 380, BMW PR 384 и подобни стандарти за изпитвания за екологични, износващи и климатични условия.

В автомобили от висок клас като BMW, тишината в интериора и усещането за качество са от решаващо значение. Особено в електрическите превозни средства (където няма шум от двигателя) или по време на шофиране с ниска скорост, шумовете от подхлъзване или засядане могат значително да повлияят негативно на луксозното изживяване. Стандартът BMW PR 315 се използва за следните цели:

• Симулиране на реални условия (напр. температурни промени, влажност, вибрации).
• Да се ​​определи редът на приоритет на риска от събитието „плъзгане-адхезия“.
• Гарантиране, че комбинацията от материали (кожа, пластмаси, платове, покрития) не произвежда шум през целия експлоатационен живот на автомобила.

Тестовете обикновено включват специализирано оборудване за измерване на коефициентите на триене, прилагане на контролирано налягане и движение и откриване на звукови или измерими събития на приплъзване.

Този стандарт се прилага за всички вътрешни компоненти, включително изброените по-долу:

• Кожена тапицерия и облицовка.
• Табло с инструменти, централна конзола и панели на вратите.
• Седалки и подлакътници, които влизат в контакт с повърхности по време на употреба.

За одобрените от BMW доставчици спазването на стандарта BMW PR 315 е задължително (заедно със съответните стандарти като BMW GS 97034 за износване или BMW GS 97038 за поведение при горене). Неспазването може да доведе до отхвърляне на частите.

Стандартът BMW PR 315 е важен, защото директно се справя с един от най-често срещаните източници на недоволство на клиентите в премиум автомобилите: нежелани вътрешни шумове, като скърцане, стържене и тракане. Основната причина е, че залепващото плъзгане причинява тези неприятни шумове. Стандартни тестове се провеждат за поведение на залепващо плъзгане в съчетания на материали, където две контактуващи повърхности (напр. кожа върху кожа, пластмаса върху пластмаса или плат върху тапицерия) се слепват последователно (поради високо статично триене) и след това внезапно се разделят (когато кинетичното триене е по-ниско). Това внезапно движение произвежда звукови вибрации и шумове от триене, особено в следните случаи:

• Температурни колебания (цикли на горещо и студено)
• Промени в влажността
• Вибрации на превозното средство (шофиране по неравни пътища, маневриране с ниски скорости)
• Движения на пътниците (смяна на седалките, регулиране на подлакътниците)

В луксозни автомобили като BMW, тези фини звуци са доста забележими, особено в електрически или висок клас модели, където шумът от двигателя/пътя е минимален.

Основните причини, поради които този стандарт се счита за важен, са:

• Възприемана представа за качество и лукс: Едно-единствено постоянно скърцане може да съсипе върховното изживяване при шофиране, което води до негативни отзиви, гаранционни рекламации или повтарящи се бизнес загуби.
• Оплаквания от клиенти: Тракащите/скърцащи шумове в интериора са сред най-значимите причини за посещения в сервиз на много превозни средства. Именно това са проблемите, които стандартът BMW PR 315 има за цел да предотврати на етапа на проектиране/доставка.
• Дългосрочна издръжливост: Материалите трябва да функционират години наред и хиляди километри, без да се деградират до шумни комбинации поради износване, стареене или въздействие на околната среда.
• Подходящост за електрически превозни средства: С увеличеното използване на електрически превозни средства шумът от двигателя изчезва, което прави акустиката на интериора още по-важна. Шумовете от плъзгане и засядане стават много по-изразени.
• Контрол на доставчиците и производството: Съответствието със стандарта BMW PR 315 (и свързани стандарти, като например BMW GS 97045 за повърхности) е задължително за одобрение на части. Той измерва риска (напр. чрез числа за приоритет на риска или измервания на триенето), за да се гарантира, че се използват само съвпадения с ниско приплъзване и адхезия, което намалява корекциите след производството и изтеглянията от пазара.

В заключение, стандартът BMW PR 315 спомага за постигането на очакваната тиха и висококачествена кабина, предотвратявайки незначителни смущения, които да подкопаят цялостното преживяване при притежание на премиум автомобил.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен екип, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта BMW PR 315.