Nissan NES M0133 Методи за изпитване на химическа устойчивост на пластмасови части

Стандартът „Nissan NES M0133 Методи за изпитване на химическа устойчивост на пластмасови части“, разработен от Nissan Automobiles, описва методи за изпитване на химическата устойчивост на пластмасови части, използвани в автомобилни компоненти. Целта на тези тестове е да се определи дали химикалите, използвани в дилърските центрове и по време на процесите на сглобяване на превозни средства и компоненти, причиняват аномалии в автомобилните пластмасови части. Тези аномалии включват разтваряне, помътняване, оцветяване, обезцветяване, деформация, пукнатини, фрактури, изтъняване, омекване, втвърдяване и подобни състояния, причинени от директен контакт на частта с химикалите или от химикали в съседни части. За пластмасовите материали, използвани в автомобилни компоненти, този стандарт включва и метод за оценка на влошаването от стареене поради химични промени, произтичащи от непрекъснат контакт с химикали.

Методите за изпитване са разделени на шест вида, както е показано в таблицата, предоставена в стандарта, в зависимост от местоположението и вида на излагане на детайла. В зависимост от местоположението на детайла, трябва да се приложи повече от един метод за изпитване, ако е уместно. Изборът на химикали, които ще се изпитват, трябва да отчита изцяло средата, в която ще се използва всяка част (не е необходимо да се изпитват всички химикали, посочени в този стандарт).

Методите за изпитване се класифицират, както следва:

• Метод 1 Тип 1 Контейнери или части, използвани като течности. Изпитване чрез потапяне. Необходими химикали, всички химикали, използвани в контейнери.
• Метод 1 Тип 2 Части, обикновено изложени на химикали. Изпитване чрез потапяне. Необходими химикали, всички химикали, които влизат в контакт с детайла.
• Метод 2: Вътрешни части. Тест с избърсване. Необходими химикали: изкуствено изпотяване, перилен препарат, репелент против насекоми, слънцезащитен лосион, слънцезащитен крем, течен парафин и други.
• Метод 3: Външни части. Тест за капково налягане. Необходимите химикали включват бензин, дизелово гориво, керосин, моторно масло, киселина, полираща течност, течност за миене на предното стъкло, препарат, грунд и други подобни.
• Метод 4: Части вътре в двигателния отсек. Тест за капки. Необходимите химикали включват бензин, дизелово гориво, моторно масло, керосин, киселина, спирачна течност, антифриз, течност за измиване на предното стъкло, инхибитор на корозия, калциев хлорид и други подобни.
• Метод 5: Вътрешни части, външни части и части, изработени от ABS, PMMA, PC, PPE и PAT материали. Нормално приложение в реално превозно средство. Необходимите химикали включват всички химикали, използвани по време на процеса на сглобяване на части, процеса на сглобяване на превозно средство или процеса на транспортиране от дилъра, като например грес, смазочно масло, масло за рязане на метал, масло за преси, антикорозионно масло, силиконово масло (включително емулсионни видове), агент за защита на боята, препарат за отстраняване на боя, агент за отделяне на матрици, детергент и изкуствено изпотяване. Необходимите химикали за части, съседни на компоненти, съдържащи пластификатори, включват пластификатори (винилхлорид, каучукови материали).
• Метод 6: Метод за изпитване на входно натоварване от околната среда. Отделно за части, които влизат в контакт с химикали или които могат да влязат в контакт с тях. Изпитване чрез приложение или потапяне. Необходими химикали, химикали с части, които влизат в контакт или които могат да влязат в контакт с тях.

Условията на тестовата площадка бяха определени, както следва:

• Температура на помещението: Температурата на помещението и влажността на мястото на изпитване трябва да се поддържат в съответствие със стандарта „JIS Z 8703 Стандартни атмосферни условия за изпитване“, съответно клас 5 (температура 20 градуса плюс/минус 5 градуса) и клас 20 (относителна влажност 65 процента плюс/минус 20 процента).
• Стандартни условия: Стандартните условия на температура и влажност на мястото на изпитване трябва да бъдат осигурени в съответствие със стандарта „JIS Z 8703 Стандартни атмосферни условия за изпитване“, съответно клас 2 (температура 20 градуса плюс/минус 2 градуса) и клас 10 (относителна влажност 65 процента плюс/минус 10 процента).

Основното оборудване, използвано в тестовете, е:

• Камера с контролирана температура: контролирана температура на плюс/минус 2 градуса
• Широкогърло от бутилка: Изработено от материал, който не се влияе от химикали
• Рефлуксен кондензатор
• Химичен баланс: точност до 0,1 мг
• Спринцовка: Изработена от материал, който не се влияе от химикали
• Марля: Материал, продаван за медицинска употреба (плътност 34,3 g/m2)
• Уред за изпитване на опън: Единици, посочени в стандарта NES M8020.

Камерата с контролирана температура се използва за изпитване при висока температура и сушене на изпитваната проба. Рефлуксният кондензатор се използва само за изпитване при висока температура.

Тестовите образци за методи 1 до 5 бяха определени, както следва:

• По същество, изпитваното парче трябва да бъде изработено от готови продукти. То трябва да е без прах и подобни вещества, които биха могли да повлияят на резултатите от изпитването. Освен ако не е посочено друго, изпитваното парче трябва да е било съхранявано поне 24 часа при реални условия на сглобяване при стандартната температура, посочена в този стандарт. Допълнителни подробности подлежат на споразумение между участващите страни.
• Готовият продукт е изцяло формована част, която може да бъде подложена на вторична обработка (като например галванично покритие, горещо щамповане) или сглобена с други части. Ако формата или размерът са неподходящи за изпитване, изпитваното парче може да бъде изрязано. (Трябва да се обърне внимание на зоната на рязане и условията на монтаж (инсталация). Ако по време на действителния монтаж на превозното средство възникне напрежение, за изпитване трябва да се приложи еквивалентно натоварване.)

Тестовата проба в Метод 6 беше определена, както следва:

• Изпитваните образци са от следните три вида с различни форми и размери. Дебелините на изпитваните образци 1, 2 и 3, показани в таблицата, са предпочитаните стойности.
• Що се отнася до метода на производство, термореактивните пластмаси или плоските формовани части трябва да бъдат машинно изрязани и разрезите трябва да бъдат докладвани. Термопластичните части могат да бъдат произведени с машина за шприцване. Механичната якост обаче може да варира в зависимост от условията на формоване. Следователно, условията на формоване трябва да бъдат внимателно регулирани и докладвани.
• Ако тестовото парче се разреже, ще възникне ефект на налягане и може да не се покажат нормални тестови стойности. Поради това е необходимо областта около тестовото парче да се обработи гладко с фина шкурка.
• Като правило се използват пет тестови образци за дадено условие. При изпитване на материал на плоча с характеристики на анизотропия се използват пет тестови образци за взаимно перпендикулярни посоки на плочата.

Химичното вещество и концентрацията, използвани в тестовете, трябва да бъдат посочени в таблицата, дадена в стандарта:

• Метод 1 Тип 1 Стайна температура и максимални температури (стандарти NES M0131 и NES M0132). Време на експозиция 168 часа. Ако се очаква химикалът да се изпари, се използва обратен хладник.
• Метод 1 Тип 2 Стайна температура и максимални температури (стандарти NES M0131 и NES M0132). Време на експозиция 24 часа. 2-3 Избършете напред-назад 3 пъти.
• Метод 3: Стайна температура и максимални температури (стандарти NES M0131 и NES M0132). Време на експозиция 24 часа. Обем на вливане 0,3 до 0,5 ml.
• Метод 4: Стайна температура и максимални температури (стандарти NES M0131 и NES M0132). Време на експозиция 24 часа. Обем на вливане 0,3 до 0,5 ml.
• Метод 5: Стайна температура и 60 градуса по Целзий. Време на експозиция: 168 часа. Зоните на приложение на химикалите и обемът трябва да са подобни на условията за сглобяване върху превозно средство. Подробностите подлежат на споразумение между участващите страни. Ако реална част влезе в контакт със съседна част, съдържаща пластификатори или химикали на контактната повърхност, двете части трябва да се сглобят при същите условия, както върху реално превозно средство.
• Метод 6 Условия, определени от всеки стандарт за оценка за всеки пластмасов материал.

Марлята, използвана за теста с избърсване, трябва да абсорбира от 2 до 2,5 г химикал на грам марля.

Нашата организация, която от години подкрепя бизнеса във всички сектори чрез широк спектър от дейности по тестване, измерване, анализ и оценка, разполага със силен екип от служители, които следят отблизо световните развития в науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенстват. В този контекст, ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта Nissan NES M0133 „Методи за изпитване на химическа устойчивост на пластмасови части“.