Стандартът „VW PV 3305 Вулканизирани каучукови продукти - Изпитване за устойчивост на озон и трайна деформация“, разработен от автомобилната компания Volkswagen, описва метод за изпитване, прилаган за определяне на устойчивостта на озон и трайната деформация на вулканизирани каучукови продукти.
При изпитване за устойчивост на озон, от съответната готова част се щанцоват пробни секции с дължина приблизително 125 mm и ширина 10 mm и се сглобяват съгласно формата, дадена в стандарта. За да се осигури обективна оценка, първо се поставя текстилна лента върху краищата на пробните секции (компресираната повърхност и преходът към зоната за наблюдение).
Изпитването се провежда в продължение на 48 часа в озонова камера при концентрация на озон от 2 ppm (15 процента), температура от 25 градуса плюс/минус 3 градуса по Целзий и относителна влажност от 60 процента плюс 5 процента. Освен ако не е посочено друго в спецификациите на материалите, проверките трябва да се извършват с 20 процента удължение. Пробните части се поставят в озоновата камера 15 минути след сглобяването.
При изпитване за остатъчна деформация, пробни секции с ширина приблизително 10 mm и дължина 125 mm се пробиват през съответната готова част с ширина 10 mm и се сглобяват съгласно формата, дадена в стандарта. Освен ако не е посочено друго в свойствата на материала, изпитванията трябва да се извършват с 20% удължение.
След края на тестовия период, пробата се разтоварва и след това се измерва дължината ѝ. Пробите, отлежали при високи температури, трябва да се аклиматизират до стайна температура в продължение на 45 минути преди разтоварване.
Якостта на опън (остатъчна деформация) се изчислява по формулата, дадена в стандарта.
В света на автомобилното производство с висок риск, където превозните средства трябва да издържат на екстремни условия на околната среда, целостта на материалите е от първостепенно значение. Volkswagen, световен лидер в автомобилното производство, е разработил строг набор от стандарти за тестване, известни като PV спецификации, за да гарантира, че всеки компонент, от интериорната облицовка до уплътненията и еластомерите, отговаря на безкомпромисни критерии за качество. Сред тях стандартът VW PV 3305 се откроява като критичен протокол за тестване, фокусиран върху оценката на устойчивостта на озон и трайната деформация в неметалните материали. Този стандарт помага за предотвратяване на скъпоструващи повреди, като напукване или деформация в реални условия, защитавайки както производителността на автомобила, така и безопасността на пътниците.
Тъй като електрическите превозни средства и технологиите за автономно шофиране разширяват границите на материалознанието, стандарти като VW PV 3305 остават от съществено значение за иновациите.
Стандартите за тестови процедури на Volkswagen Group продължават да се разширяват в световен мащаб, обхващайки разнообразни климатични условия - от сухите пустини на Близкия изток до влажните тропици на Югоизточна Азия. Тези стандарти обхващат всичко - от корозия до атмосферни влияния, но стандартът VW PV 3305 е насочен специално към коварната заплаха на озона. Озонът е реактивен газ, който може незабелязано да направи гумата и пластмасите крехки с течение на времето.
Озонът, който се среща в градския смог и произхожда от емисиите на превозните средства, представлява уникално предизвикателство. За разлика от видимото износване от UV лъчи или влажност, озонът действа на молекулярно ниво, причинявайки микропукнатини, които водят до трайна деформация. Стандартът VW PV 3305 се актуализира периодично, за да включва постиженията в полимерната химия, и е съобразен с международни стандарти като ISO 1431 за озоново напукване на каучука. Днес тези стандарти са задължителни за доставчиците в рамките на по-широката екосистема на Volkswagen Group. Неспазването може да доведе до спиране на производствените линии.
Стандартът VW PV 3305 по същество измерва както устойчивостта на напукване, така и устойчивостта на трайна деформация, като оценява как материалите реагират на контролирано излагане на озон. Тестът е разделен на две основни части: устойчивост на озон и по-широка оценка на деформацията под напрежение.
Не трябва да има видими пукнатини, по-дълги от 1 мм, и трябва да се наблюдава минимално обезцветяване или тебеширане. Резултатите се оценяват по скала от 0 (без повреди) до 5 (силно напукване).
Описаната процедура се основава на по-стари стандарти, като например стандарта DIN 53509, но добавя специфична за Volkswagen Group строгост, включително циклични промени в влажността, за да се симулират условия на шофиране с често спиране и потегляне. Разширени лаборатории извършват тези тестове, използвайки най-съвременни камери и често комбинират стандарта VW PV 3305 с допълнителни протоколи, като например VW PV 3307 (пластична и еластична деформация), за цялостна квалификация.
Стандартът VW PV 3305 не се ограничава само до лаборатории; той е неразделна част от ежедневния автомобилен дизайн. Намалената устойчивост на озон може да доведе до течове, шум и дори повреди на въздушните възглавници. Доставчиците използват този стандарт, за да сертифицират EPDM (етилен пропилен диен мономер) каучуци, които демонстрират превъзходни характеристики съгласно този стандарт благодарение на добавките, улавящи озон.
Рисковете са по-високи при електрическите превозни средства. Корпусите на батериите и уплътненията на портовете за зареждане трябва да са устойчиви на озон от високоволтови дъги. Използват се материали, съответстващи на стандарта VW PV 3305, за да се осигури дълготрайност на електрическите силови агрегати. Конкурентите също прилагат подобни тестове за озон, за да отговарят на разпоредбите.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване на предприятия в съответствие със стандарта „VW PV 3305 Вулканизирани каучукови продукти - Изпитване за устойчивост на озон и постоянна деформация“.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
