Volvo STD 120-0011 Повърхностно покритие и външен вид

Стандартът „Volvo STD 120-0011 Повърхностна обработка и външен вид“, разработен от Volvo, е вътрешен стандарт, отнасящ се до изискванията за обработка на повърхности и довършителни работи. Серията стандарти Volvo STD 120 обхваща класовете на повърхностна обработка, изискванията за грапавост и свързаните с тях спецификации, особено за боядисани или машинно обработени компоненти. Тази серия стандарти определя специфични класове на довършителни работи (напр. 2B или клас 3) за външния вид, текстурата и качеството на боядисаните или покрити повърхности. Тези стандарти обикновено се използват в следните области:

• Спецификации за боядисване и покритие (обикновено се използват заедно с основния стандарт за боядисване на Volvo, STD 121-0001).
• Изисквания за видими или функционални повърхности на камиони, строителна техника, двигатели и компоненти.
• Контрол на качеството, за да се гарантира постоянна грапавост на повърхността, външен вид и издръжливост за доставчиците.

Основната цел на стандарта Volvo STD 120-0011 е да осигури следното:

• Повърхностите на автомобилите отговарят на естетическите очаквания на Volvo.
• Бояджийските покрития трябва да останат визуално приемливи.
• Последователна оценка на повърхностните дефекти.
• Доставчиците трябва да използват стандартизирани методи за одит.
• Постигане на еднакво качество на боядисаните и покрити компоненти в световен мащаб.

Тези изисквания са особено важни за:

• Кабини за камиони
• Панели за строителна техника
• Външни части на каросерията
• Вътрешни декоративни повърхности
• Боядисани структурни компоненти
• Видими компоненти, които влизат в контакт с клиента.

Стандартът STD 120-0011 разглежда предимно следните технически области:

• Класификация на външния вид на повърхността: Стандартите на Volvo класифицират повърхностите според видимостта и възприятието на клиента. Типичните класификации включват:
  • 1A: Висококачествени повърхности с висока видимост
  • 1B: Видими повърхности с високи изисквания за видимост
  • 2A / 2B: Умерено видими области
  • 3: Косвено видими повърхности
  • 4: Трайно скрити повърхности

Тези класификации определят колко строги трябва да бъдат козметичните изисквания.

• Изисквания за визуална проверка: Съответните стандарти на Volvo определят изискванията за контролирана проверка, като например:
  • Интензитет на осветлението
  • Ъгъл на гледане
  • Разстояние на наблюдение
  • Почистване на повърхности
  • Условия на околната среда по време на инспекцията

Например, стандартите на Volvo изискват дифузно вътрешно осветление от около 1500-2000 лукса за еднаква повърхностна осветеност.

• Допустими повърхностни дефекти: Този стандарт определя ограничения за следното:
  • драскотини
  • Губещи
  • Появата на портокалова кора
  • Капки боя
  • Остатъци от прах
  • Вилици
  • Порьозност
  • Следи от източници
  • Следи от шлайфане

Критериите за приемане обикновено варират в зависимост от това дали повърхността е от следните видове или не:

• Директно видимо за клиента
• Частично скрито
• Напълно скрит след сглобяване.

• Изисквания за адхезия
• Защита от блясък
• Устойчивост на удар от камък
• Устойчивост на корозия
• Устойчивост на атмосферни влияния
• Химическа устойчивост

Съответните спецификации за боядисване на Volvo включват следните видове тестове:

• Адхезия при напречно рязане
• Тест за ускорена корозия
• Устойчивост на вода под високо налягане
• Тест за излагане на открито
• Устойчив на надраскване и износване.

Стандартът Volvo STD 120-0011 се счита за важен поради следните причини:

• Последователен външен вид на превозното средство: Тежкотоварните превозни средства и строителната техника работят по целия свят при трудни условия. Повърхностното покритие силно влияе върху възприятието на клиентите. Последователното повърхностно покритие гарантира:
  • Превъзходен външен вид на марката
  • Доверие на клиентите
  • Еднороден вид на боята
  • Намалени гаранционни претенции
  • Подобрена стойност при препродажба
• Защита от корозия: Повърхностните дефекти често се превръщат в отправни точки за корозия. Контролираният стандарт за повърхността помага за:
  • Подобряване на адхезията на покритието.
  • Намаляване на образуването на ръжда.
  • Повишаване на дългосрочната устойчивост
  • Удължаване на експлоатационния живот
  • Запазване на структурната цялост.

Това е особено критично в следните ситуации:

• Среди със сол за пътища през зимните месеци
• Строителна техника, изложена на кал и влага.
• Морска или индустриална среда
• Минни операции
• Приложения в строителството

• Използване на едни и същи критерии за одит
• Следвайки същите козметични критерии
• За осигуряване на повтаряемо качество на повърхността.
• Поддържане на постоянство в производството
• Отговаряне на изискванията за одобрение на Volvo

• Преработка
• Отхвърляне на боя
• Гаранционни рекламации
• Жалби на клиентите
• Прекъсвания на монтажа

Това повишава ефективността на производството и надеждността на продукта.

Стандартът Volvo STD 120 0011 може да се използва заедно със следните допълващи се стандарти на Volvo:

• Volvo STD 120-0015: Изисквания към повърхността преди боядисване
• Volvo STD 121-0001: Производителност на бояджийската система и устойчивост на корозия.
• Volvo STD серия 423: Методи за изпитване на бои и покрития.
• Volvo STD 1021 и Volvo 1024 серия: Изпитване за корозия и удар от камъчета.
• Volvo STD 311 серия: Материални спецификации за стомани.

Стандартът Volvo STD 120-0011 се прилага за следното:

• Търговски камиони
• Автобуси
• Строително оборудване
• Промишлени машини
• Доставчици на металообработващи изделия
• Доставчици на бои и покрития
• Доставчици на първокласни автомобилни продукти

Обикновено засегнатите компоненти включват:

• Конструкции на кабини
• Врати
• Резервоари за гориво
• Релси на шасито
• Капаци на двигателя
• Боядисани скоби
• Външни панели

Накратко, стандартът Volvo STD 120-0011 е част от по-широката система за инженерно качество на Volvo, която регулира външния вид на повърхността и характеристиките на финалната обработка на компонентите на превозното средство. Целта му е да гарантира следното:

• Високо козметично качество
• Надеждно изпълнение на боята
• Устойчивост на корозия
• Последователност на доставчиците
• Дългосрочна издръжливост

Този стандарт е от решаващо значение в съвременното автомобилно и тежко машиностроене, тъй като качеството на повърхността влияе пряко както върху външния вид на превозното средство, така и върху дългосрочната структурна защита.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта Volvo STD 120-0011.