CMVSS 302 Запалимост на интериорни материали - Общ преглед

Канадският стандарт за безопасност на моторните превозни средства, CMVSS 302, е канадският еквивалент на федералния стандарт за безопасност на моторните превозни средства на САЩ, FMVSS 302. Този стандарт регулира запалимостта (устойчивостта на огън) на материалите, използвани в пътническите отделения на моторните превозни средства. Той играе ключова роля за безопасността на превозните средства, особено като помага за намаляване на риска от смърт и нараняване от пожари, които започват вътре в превозното средство (напр. от цигари, кибрит или други малки източници на запалване).

Основната цел на стандарта CMVSS 302 е да ограничи разпространението на пламъци по време на пожар в превозно средство, като даде на пътниците повече време за бягство и намали тежестта на изгарянията. Този стандарт се прилага за:

• Пътнически автомобили
• Многофункционални пътнически превозни средства
• камиони
• Автобуси

Този стандарт обхваща всеки материал (или композитен материал) в рамките на приблизително 13 мм от въздушната междина в отделението за пътници. Често срещани примери включват:

• Възглавници за седалки и облегалки
• Предпазни колани
• Таванни плочки
• Подлакътници
• Тапицерски панели
• подови настилки
• Сенници
• Отваряеми покриви
• Основни опори
• Пълнител за арматурно табло
• Други материали, поглъщащи енергията от сблъсък

При изпитване материалите трябва да отговарят на строги критерии за устойчивост на горене. Основното изискване за експлоатационни характеристики е следното:

• При хоризонтално изпитване материалът не трябва да гори или да отделя пламъци със скорост над 102 мм в минута.
• Материалът се счита за подходящ, ако спонтанно угасне (спре да гори) 60 секунди преди началната точка на отчитане на времето и разстоянието на горене не надвишава 51 мм от тази точка.

Тези граници осигуряват бавно разпространение на пламъка, като минимизират бързото му разпространение в затворени интериори на превозни средства.

Този метод на изпитване е хоризонтално изпитване за запалимост (точно съвместимо с международни еквиваленти като ISO 3795, SAE J369 и ASTM D5132):

• Пробите се изрязват до специфични размери (обикновено около 356 мм x 102 мм, с дебелина до 13 мм).
• Пробата е монтирана хоризонтално в рамка с форма на "U".
• Контролиран пламък (от горелка Бунзен, висока приблизително 38 мм) се прилага към единия край за 15 секунди.
• Отчитането на времето започва, когато фронтът на пламъка достигне маркирана точка на 38 мм от открития ръб.
• Скоростта на горене се изчислява като изгореното разстояние, разделено на времето (mm/min).
• Тестват се множество проби, за да се потвърдят съгласувани резултати.
• Тестът се фокусира върху разпространението на пламъка, а не върху устойчивостта на запалване или дим/токсичност.

Стандартът CMVSS 302 е технически същият като FMVSS. Тази хармонизация опростява спазването на изискванията за производителите, продаващи превозни средства както в Канада, така и в Съединените щати.

От приемането си, този стандарт е крайъгълен камък при избора и дизайна на интериорни материали. Производителите и доставчиците на превозни средства трябва да сертифицират, че всички съответни интериорни компоненти отговарят на стандарта CMVSS 302, за да получат сертификат за съответствие за продажба в Канада. Несъответствието може да попречи на вноса или продажбата на превозни средства в Канада. Тестовете се извършват и документират от акредитирани лаборатории.

Този стандарт остава актуален и днес, тъй като голямо разнообразие от текстил, пяна, пластмаса и композитни материали продължават да се използват в интериора на превозните средства, където пожарната безопасност е от първостепенно значение.

Стандартът CMVSS 302 има за основна цел да намали смъртните случаи и нараняванията от пожари в интериора на превозните средства, особено тези, които започват или се разпространяват в купето. Този стандарт определя максималната скорост на разпространение на пламъка за интериорните материали, като гарантира, че те горят достатъчно бавно, за да дадат на хората повече време за бягство или спасяване.

Основните предимства на този стандарт за безопасност са следните:

• Забавя разпространението на пламъка: Материалите, които отговарят на този стандарт, не позволяват на пламъците да се разпространяват бързо по повърхностите, предотвратявайки запалването на целия интериор за секунди.
• Увеличава времето за евакуация: Особено при инциденти с ниска скорост, паркирани превозни средства или пожари, които не са случайни, дори умерено забавяне (като спонтанно изгасване или бавно горене) може да бъде животоспасяващо.
• Той е насочен към често срещани нискоенергийни източници на запалване: Той директно се справя с рискове като например тлеещи фасове, оставени по диваните, които исторически са били сериозен проблем.

Въпреки че стандартът CMVSS 302 е допринесъл за по-безопасни интериори (благодарение на по-добрите материали и дизайн, пожарите в интериора сега представляват много по-малък процент от общия брой пожари в превозните средства), пожарите в превозните средства остават общ проблем, причинявайки стотици смъртни случаи и наранявания всяка година. Повечето съвременни пожари са причинени от механични/електрически неизправности, инциденти или външни източници, а не от цигарен дим, и след като огънят навлезе в кабината, разпространението му може да бъде голямо, дори при спазване на стандарта CMVSS 302.

Този стандарт остава основно изискване за производителите и гарантира постоянна минимална пожароустойчивост във всички превозни средства, продавани в Канада и на съответстващите пазари. Той също така предотвратява използването на леснозапалими материали.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и съдействайки за установяването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта „CMVSS 302 Запалимост на материали за вътрешна употреба - Общ преглед“.