Боядисване за Hyundai-Kia MS655-15 - Външни пластмасови части

Боядисване за Hyundai-Kia MS655-15 - Външни пластмасови части

Стандартът „Hyundai-Kia MS655-15 Боядисване - Външни пластмасови части“, разработен от Hyundai-Kia Motor Company, описва изискванията за производителност и качество на бояджийските системи, прилагани върху външни пластмасови компоненти в автомобилите Hyundai и Kia.

Боядисване за Hyundai-Kia MS655-15 - Външни пластмасови части

Този стандарт се прилага за боядисани пластмасови части, изложени на външна среда. Например

  • Тампони
  • Корпуси на странични огледала
  • Дръжки на вратите
  • решетки
  • Лайсни на калниците
  • Други елементи от облицовката, изработени от термопластични или подобни материали.

За разлика от вътрешните или подкапозните приложения, външните части трябва да издържат на тежки условия, като например изброените по-долу:

  • UV радиация и излагане на слънчева светлина
  • Излагане на метеорологични условия (дъжд, сняг, екстремни температури)
  • Пътни отломки и разпръснати камъни
  • Химическо въздействие (пътни соли, птичи изпражнения, дървесен сок, химикали за автомивки)
  • Механични напрежения (разтягане, вибрации)

Стандартът Hyundai-Kia MS655-15 актуализира стандарта Hyundai-Kia MS 655-08, който включва подробни таблици за видовете бои, дебелината на покритието, адхезията, устойчивостта на надраскване, устойчивостта на удар и други тестове за ефективност.

Този стандарт обикновено включва следните тестове:

  • Адхезия (изпитвания на срязване или опън)
  • Устойчивост на надраскване и износване
  • Устойчивост на удар (напр. тестове с чакъл или тестове за падане)
  • Химическа устойчивост (горива, масла, почистващи препарати)
  • Устойчивост на атмосферни влияния (ускорено UV лъчение, ксенонова дъга, циклично изменение на влажността)
  • Запазване на цвета и блясъка
  • Тестове за цикличност на околната среда (термичен шок, влажност)
  • Дебелина и хомогенност на покритието

Тези тестове гарантират, че боядисаните пластмасови части запазват външния си вид и функцията си през целия живот на превозното средство, обикновено 10 години или поне 150 000 км.

Съответните стандарти включват MS 652-14 и MS 652-15 (цикли на боядисване или устойчивост на влага върху твърди термопластични пластмаси). Освен това, MS 655-08 е свързана версия, фокусирана върху боядисани твърди термопластични части с подробни критерии за ефективност.

Този стандарт отразява ангажимента на Hyundai и Kia към висококачествени, дълготрайни външни покрития и допринася за подобрената им репутация за издръжливост и устойчивост на корозия на автомобилите през последните моделни години.

Големи производители на автомобили като Hyundai и Kia използват подробни вътрешни стандарти, за да определят как частите трябва да бъдат тествани и квалифицирани (по-специално обработка на повърхности, материали, цветове и издръжливост). В този контекст стандартът Hyundai-Kia MS655-15 е проектиран като спецификация или метод за изпитване, свързан с външните пластмасови части и качеството на тяхното боядисване/покритие (напр. свойства на повърхността, устойчивост на атмосферни влияния, адхезия и др.). Следователно, този стандарт е по-скоро стандарт за технически характеристики или качество, използван от производителя.

Стандартът Hyundai-Kia MS655-15 се счита за съществен, за да се гарантира, че външните пластмасови части и покрития отговарят на строги изисквания за производителност, издръжливост и външен вид, преди да бъдат използвани в произведените превозни средства. Основните причини, поради които този стандарт се счита за толкова важен, са следните:

  • Осигурява дълготрайна издръжливост: Външните пластмасови части (брони, корпуси на огледала, лайсни, спойлери) са постоянно изложени на:
  • UV лъчение
  • Дъжд и влажност
  • Температурни колебания
  • Пътна сол и химикали
  • Облекло за автомивка

Този стандарт определя как покритията трябва да се представят при тези натоварвания. Без тези стандарти, частите могат да избледнеят, да се обелят, напукат или обезцветят преждевременно.

  • Това защитава имиджа на марката и удовлетвореността на клиентите: Дефектите в боята или повредите на покритието са силно видими и влияят негативно на:
  • Стойност на превозното средство при препродажба
  • Възприятието на клиента за качество
  • Гаранционни разходи

Чрез внедряването на този стандарт, Hyundai и Kia осигуряват еднакъв външен вид на повърхността в цялото си глобално производство.

  • Намалява риска от гаранция и изтегляне от пазара: Повредите на покритието могат да доведат до:
  • Разделяне на слоеве
  • Корозия в основните компоненти
  • Скъпи гаранционни рекламации

Валидираният стандарт намалява променливостта в производителността на доставчиците и предотвратява скъпоструващи проблеми след производство.

  • Стандартизиране на качеството на доставчиците в световен мащаб: Hyundai и Kia работят със стотици доставчици в световен мащаб. Този стандарт,
  • Той осигурява ясен технически стандарт.
  • Това обвързва всички доставчици с едни и същи критерии за тестване.
  • Това гарантира, че частите от различни фабрики работят по един и същи начин.

Това е от решаващо значение в мащабното автомобилно производство.

  • Поддържа съответствие с регулаторните и екологични изисквания: Автомобилните покрития трябва също да отговарят на следното:
  • Регламенти за летливи органични съединения
  • Изисквания за екологична устойчивост
  • Регионални климатични различия

Тези и подобни стандарти помагат да се гарантира съответствие, преди частите да влязат в производство.

Накратко, стандартът Hyundai-Kia MS655-15,

  • Това запазва външния вид на автомобила.
  • Осигурява дълготрайна ефективност на покритието.
  • Намалява гаранционния риск.
  • Стандартизира качеството на доставчиците.
  • Това защитава репутацията на марката.

За производителите на автомобили, повърхностното покритие не е просто козметичен елемент, но и критичен фактор за надеждността и контрола на разходите.

Накратко, стандартът Hyundai-Kia MS655-15 е част от по-широка вътрешна система за етикетиране, която автомобилните производители използват, за да определят как материалите, покритията и компонентите трябва да се представят в тестове, преди да бъдат одобрени за употреба в техните производствени превозни средства.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите усъвършенствани услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване на бизнеса в съответствие със стандарта „Hyundai-Kia MS655-15 Боядисване - Външни пластмасови части“.

WhatsApp