BMW GS 95024-3-1 Електрически и електронни компоненти в моторни превозни средства - Екологични изисквания и изпитвания

Стандартът „BMW GS 95024-3-1 Електрически и електронни компоненти в моторни превозни средства - Екологични изисквания и изпитвания“, разработен от BMW, мултинационален производител на превозни средства, описва условията и методите за изпитване на електрически, електронни и мехатронни компоненти и системи, използвани в моторните превозни средства. Допълнителни или различни условия и изпитвания са определени в съответните спецификации на компонентите. Изпитванията, представени в този стандарт, не са предназначени за квалифициране на компонентите или производствения процес.

За превозни средства с изцяло двигател с вътрешно горене, работното състояние на превозното средство през целия му експлоатационен живот може да бъде разделено на следните два режима на работа:

• Шофиране
• Паркинг извън мрежата

За превозни средства с електрически задвижващи системи може да се наложи да се вземат предвид допълнителни режими на работа, така че трябва да се прави разлика между следните пет режима на работа:

• Шофиране
• зареждане
• Предварителна подготовка
• Паркинг в мрежата
• Паркинг извън мрежата

За да се изведат изискванията за изпитване, трябва да се вземат предвид всички режими на работа, свързани с компонента. За да се моделират различните натоварвания, действително възникващи върху компонента по време на изпитване, в стандарта е дефиниран режим на работа с ниско и високо работно натоварване за всеки режим на работа.

Електрическите, електронните и мехатронните компоненти и системи работят в различни режими на работа през целия си експлоатационен живот и това трябва да се отрази при изпитванията.

Подробности за режимите на работа и работните натоварвания (напр. управление, активност на шината, съобщения от шината, оригинални сензори, оригинални изпълнителни механизми или резервни вериги) и всички необходими гранични условия трябва да бъдат съгласувани и документирани между клиента и изпълнителя.

Стандартът BMW GS 95024-3-1 играе ключова роля за осигуряване на надеждността на автомобилната електроника. В света на автомобилното производство с високи залози, където превозните средства трябва да издържат на сурови условия - от парещи пустини до мразовити тундри, надеждността не е просто характеристика, а съществено изискване. Тук се намесва стандартът BMW GS 95024-3-1 - изчерпателно ръководство за изпитване, което задава летвата за екологична издръжливост на електрическите и електронните компоненти. Този стандарт се е превърнал в крайъгълен камък за BMW и неговите доставчици, гарантирайки, че всичко - от управляващите устройства до сензорите - може да издържи на тежките условия на реално шофиране.

Стандартът BMW GS 95024-3-1 е пряко базиран на стандарта на немската автомобилна индустрия „LV 124 Електрически и електронни компоненти в моторни превозни средства до 3,5 тона - Общи изисквания, условия на изпитване и тестове“. Разработен съвместно от големи производители на автомобили, стандартът LV 124 отговаря на необходимостта от еднакво изпитване в цялата индустрия. BMW адаптира този стандарт към стандарта BMW GS 95024-3-1, за да го приведе в съответствие със собствената си инженерна философия.

Този стандарт се фокусира предимно върху екологичните изисквания и изпитването на компоненти в леки автомобили, леки търговски превозни средства и други моторни превозни средства до 3,5 тона. Той симулира суровите условия, на които са изправени тези компоненти по време на работа, съхранение и транспортиране, от температурни колебания до механични вибрации. Целта на този стандарт е да предотврати повреди, които биха могли да компрометират безопасността, производителността или съответствието с глобалните разпоредби за функционална безопасност, като например ISO 26262.

Стандартът BMW GS 95024-3-1 включва строг набор от тестове, категоризирани в климатични, механични и експлоатационни симулации. Това не са абстрактни лабораторни изследвания. Те са предназначени да имитират жизнения цикъл на превозното средство и да осигурят безупречна работа на компонентите от монтажната линия до пункта за скрап. Основните тестови групи са разделени, както следва:

• Климатични тестове (издръжливост на околната среда): Тези тестове оценяват как компонентите реагират на екстремни температури, влажност и промени в атмосферното налягане. Тези тестове са от решаващо значение за световните пазари, където превозните средства работят в широк диапазон от климатични условия, от сибирски зими до сахарски лета.
  • Температурно циклиране: Бързо циклично изменение между минус 40 градуса по Целзий и плюс 85 градуса по Целзий, за да се тества термичното разширение и свиване.
  • Излагане на влажност: Продължително излагане на 85 процента относителна влажност при повишени температури, симулирайки съхранение в тропически условия.
  • Солена мъгла: Устойчивост на корозия в солени крайбрежни среди.
• Механични стрес тестове (вибрации и удари): Пътищата не са гладки, нито пък животът на превозното средство. Тези тестове имитират неравности, сътресения и вибрации от ежедневното шофиране.
  • Тестване за издръжливост на удар: Многократни удари, еквивалентни на милиони затръшвания на врати или дупки, оценяват умората на конекторите и корпусите.
  • Вибрационен тест: Синусоидални и случайни вибрации до 2.000 Hz, включително широколентов шум за симулиране на шума от двигателя.
  • Тестване за свободно натоварване: Гарантира безопасността на компонентите по време на транспортиране.
• Експлоатационни и електрически тестове: Освен физическите тестове, този стандарт изследва и как компонентите се държат при електрически натоварвания и повреди.
  • Пренапрежение и обратна полярност: Симулира пренапрежения на батерията или грешки в окабеляването.
  • Защита от късо съединение: Тества устойчивостта на електрически повреди без риск от пожар или топене.
  • Потапяне и IP защита: Устойчивост на проникване на вода за частите под капака или външните части.

Всеки тест включва точни параметри като продължителност, интензитет и критерии за преминаване/неминаване. Например, може да се изисква даден компонент да работи безупречно след 500 часа излагане на вибрации. Стандартът също така определя режимите на работа (шофиране, зареждане или режим на готовност), за да се гарантира, че тестовете отразяват реалната употреба.

Нашата организация, със своя компетентен и опитен екип, от години разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите им съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В този контекст, ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта „BMW GS 95024-3-1 Електрически и електронни компоненти в моторни превозни средства - Екологични изисквания и тестване“.