Стандартът „Ford FLTM BN 155-01 Симулирана устойчивост на абразия от върха на пръстите (Abrex)“, разработен от Ford Motor Company (Ford), описва метод за изпитване, използван в автомобилното материалознание, за оценка на устойчивостта на абразия на покритите повърхности, по-специално при условия, които симулират многократен контакт с човешки върхове на пръстите.
Износването от върха на пръстите е постепенното износване на повърхността на материала, причинено от многократно триене, натискане или плъзгащ се контакт с върховете на пръстите на човек. В автомобилните интериори този вид износване се случва естествено по време на нормална употреба на превозното средство, тъй като пътниците многократно докосват едни и същи зони.
Ожулване на върха на пръстите може да се появи в следните области:
С течение на времето, многократният контакт с пръсти може да причини следното:
За разлика от силното износване, причинено от обувки, багаж или инструменти, износването на върха на пръстите представлява износване с ниска интензивност, но с висока честота. Собственикът на превозно средство може да докосва определени органи за управление хиляди пъти през целия живот на автомобила си. Дори незначително износване може да повлияе на външния вид на автомобила, възприеманото качество и удовлетвореността на клиентите.
Основната цел на стандарта Ford FLTM BN 155-01 е да измери доколко добре повърхностното покритие може да издържи на леко, повтарящо се механично износване, като например:
Този стандарт се използва най-често за следните компоненти на автомобилния интериор:
Този метод на изпитване обикновено се нарича тест за абразия Abrex.
Този метод симулира износване от върха на пръстите, като прилага контролирано абразивно движение към повърхността на материала, използвайки стандартизирана тестова установка.
Типичната оценка включва следното:
След това повърхността се оценява по следните критерии:
Този стандарт се фокусира върху трайността на външния вид на повърхността, включително:
Това е важно, защото частите за интериор на автомобила трябва да запазят естетическото си качество за дълги периоди на употреба.
Стандартът Ford FLTM BN 155-01 съществува, за да гарантира, че материалите, използвани в интериора на превозните средства, отговарят на постоянните очаквания за издръжливост:
Стандартът Ford FLTM BN 155-01 се използва широко не само от Ford, но и от тестови лаборатории и доставчици, работещи в следните области:
Този стандарт често се използва заедно с други тестове за издръжливост, като например:
Накратко, стандартът Ford FLTM BN 155-01 е стандартизиран метод за изпитване на износване, предназначен да симулира износване от пръсти върху интериорните повърхности на автомобила. Той гарантира, че декоративните и функционалните покрития запазват външния си вид и издръжливост през целия живот на автомобила.
Стандартът Ford FLTM BN 155-01 е важен, защото защитава една от най-чувствителните области на качеството в съвременните превозни средства: видимите и тактилни интериорни повърхности, с които клиентите взаимодействат всеки ден. Основните причини, поради които този стандарт се счита за необходим, са следните:
Този стандарт помага за откриването на тези проблеми преди масовото производство, предотвратявайки скъпоструващи изтегляния от пазара или оплаквания от клиенти.
В заключение, стандартът Ford FLTM BN 155-01 е ключов стандарт, който гарантира, че вътрешните повърхности запазват външния си вид, възприеманото качество, постоянството на доставчиците и дългосрочната си издръжливост при реална употреба.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние предоставяме и услуги за тестване в съответствие със стандарта Ford FLTM BN 155-01.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
