EN 1865 Оборудване за транспортиране на пациенти, използвано в пътните линейки

Стандартът ISO 1865, публикуван от Международната организация по стандартизация (ISO), се състои от следните раздели под основното заглавие „Оборудване за транспортиране на пациенти, използвано в пътни линейки“:

• EN 1865-1 Част 1: Общи системи за носилки и оборудване за транспортиране на пациенти
• EN 1865-2 Част 2: Носилка с електрическо задвижване
• EN 1865-3 Част 3: Носилка за тежко натоварване
• EN 1865-4 Част 4: Сгъваем стол за трансфер на пациенти
• EN 1865-5 Част 5: Опора за носилка

Стандартът EN 1865-1 определя минимални изисквания за проектирането и работата на носилки и друго оборудване за транспортиране на пациенти, използвани в пътните линейки за лечение и транспортиране на пациенти. С този стандарт той има за цел да гарантира безопасността на пациентите и да сведе до минимум физическите усилия, изисквани от персонала, работещ с оборудването.

Стандартът EN 1865-2 определя минимални изисквания за проектирането и работата на носилки с електрическа помощ, използвани в пътните линейки за лечение и транспортиране на пациенти. С този стандарт той има за цел да гарантира безопасността на пациентите и да сведе до минимум физическите усилия, изисквани от персонала, работещ с оборудването. Носилката с електрическо задвижване е носилка, предназначена за безопасно и удобно транспортиране на болни или ранени лица или лица на работа в легнало положение, като улеснява лечението и осигурява мощни движения за намаляване на физическото усилие, изисквано от операторите при работа с носилката.

Стандартът EN 1865-3 описва минималните изисквания за проектирането и производителността на тежкотоварните носилки, използвани в пътните линейки за лечение и транспортиране на пациенти. Този стандарт има за цел да гарантира безопасността на пациентите и да сведе до минимум физическото натоварване, необходимо за персонала, работещ с оборудването. Тежкотоварната носилка е предназначена за лечение и транспортиране на пациенти, когато теглото или размерът им надвишават работния капацитет на стандартна носилка.

Стандартът EN 1865-4 определя минимални изисквания за дизайна и работата на сгъваеми седалки за трансфер на пациенти, използвани за транспортиране на пациенти до или от пътни линейки. . С този стандарт той има за цел да гарантира безопасността на пациентите и да сведе до минимум физическите усилия, изисквани от персонала, работещ с оборудването.

Стандартът EN 1865-5 описва минималните изисквания за проектирането и производителността на опорите за носилки, монтирани на пътни линейки за задържане на основните системи за носилки или инкубатори, в съответствие със стандартите EN 1865-1, EN 1865-2 и EN 13976-2, за да се гарантира безопасността на пациентите и безопасността на оператора и да се сведе до минимум физическото усилие, необходимо за персонала, работещ с оборудването. Този стандарт се отнася до EN 1789 Медицински превозни средства и оборудване – Пътни линейки. За целите на този стандарт,

• Подпората за носилка за израз се отнася до устройство с носилка или инкубатор, прикрепени към пода или страничната стена на линейката. Подпорите за носилки могат да се задвижват ръчно или с електричество и могат да включват система за поглъщане на удари. В допълнение, опората на носилката може да бъде оборудвана със специални устройства за намаляване на ефекта на ускорителните сили на превозното средство върху носилката или машината по време на транспортиране. Може да бъде оборудван с устройства като опора за носилки, накланяща се и разтегателна горна тава, фиксирана или сгъваема рампа.
• Подпората за носилка с ръчно управление се отнася до опората, която може да бъде преместена с помощта само на ръчната сила на оператора.
• Изразът електрическа опора за носилки се отнася до изцяло или частично задвижвана опора чрез задвижващи механизми (електрически, хидравлични, пневматични и др.).
• Изразът амортисьорна опора за носилка се отнася до опора с пневматични, хидравлични, хидропневматични или механични окачвания. Той е предназначен да намали въздействието на пътните настилки и по този начин да осигури по-добър комфорт за пациента.
• Остатъчното отклонение е сумата от постоянната деформация и изместването на срязване в посоката на изпитване, изразена в милиметри.

Сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценки, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация предоставя и услуги за тестване на оборудване за транспортиране на пациенти, използвано в пътни линейки, в рамките на стандарта EN 1865, със своя обучен и експертен персонал и напреднали технологично оборудване.