Стандартът „PSA D40 5535 Анализ на формалдехид и други карбонилни съединения в оборудване в купето на превозно средство чрез течна хроматография“, разработен от френския производител на автомобили PSA Group, сега част от Stellantis, описва процедура за измерване на формалдехид и определени алдехиди и кетони, които могат да се отделят от материалите в купето. Примери за алдехиди и кетони включват: ацеталдехид, кротоналдехид, пропионалдехид, ацетон, формалдехид и други подобни. В зависимост от производителя, техническите спецификации трябва да се консултират, за да се определи кои съединения трябва да бъдат измерени.
Принципът на описания метод за изпитване е следният: Проба от материала се суспендира в запечатана бутилка над определено количество вода. За да се разтворят алдехидите и кетоните във водата, сместа се нагрява в пещ при 60 градуса в продължение на 3 часа. След това към водата се добавя DNPH, за да реагира с алдехидите и кетоните, за да се образува стабилно производно съгласно реакцията, показана на фигурата. Полученият разтвор се анализира чрез HPLC. Съединенията се разделят на неполярна колона и се откриват чрез ултравиолетова молекулярна абсорбция. Измерването на съединенията, получени с помощта на DNPH, се извършва чрез външно калибриране.
Основните компоненти на течния хроматограф са:
Стандартът PSA D40 5535 разглежда опасенията за качеството на въздуха в интериора на превозните средства, като измерва потенциално вредни летливи емисии, които могат да произхождат от компоненти на интериора, като пластмаси, текстил, пяна, лепила, кожа и покрития. Формалдехидът и свързаните с него карбонили са често срещани газообразни съединения, които допринасят за миризмата на нов автомобил, но могат да причинят здравословни проблеми като дразнене на очите/носа, главоболие или дихателни проблеми, особено при топлина в лошо проветриви нови или паркирани превозни средства.
Този метод помага да се гарантира, че материалите за интериор отговарят на изискванията за ниски емисии за здравето и комфорта на пътниците и е в съответствие с общата тенденция на автомобилната индустрия към по-строги ограничения за летливи органични съединения (ЛОС) и алдехиди.
Ключовите аспекти на описания метод на изпитване са следните:
Въпреки че точните гранични стойности варират в зависимост от спецификацията на материалите на PSA/Stellandis (напр. някои изискват специфични нива на емисии на формалдехид до 10 mg/kg), фокусът е върху аналитичната процедура, а не върху стандартните универсални прагове за преминаване/не преминаване. Съответствието обикновено е обвързано с по-широки документи за одобрение на материали на PSA (напр. спецификации за интериорни облицовки, позоваващи се на стандарта PSA D40 5535 за емисии на карбонил).
Стандартът PSA D40 5535 е широко използван от акредитирани тестови лаборатории, които предоставят услуги по квалификация и хомологация на материали на доставчици на автомобили. Този стандарт отразява непрекъснатите усилия на производителите на автомобили за намаляване на замърсителите на въздуха в купето в съответствие с осведомеността на потребителите, здравните разпоредби и доброволните ангажименти за подобряване на качеството на въздуха в помещенията в съвременните превозни средства.
Накратко, стандартът PSA D40 5535 определя метод за изпитване за идентифициране на формалдехид и други карбонилни съединения (като алдехиди и кетони), отделяни от материали, използвани в пътническия салон на превозното средство.
Интериорните материали в превозните средства, включително пластмаси, текстил, лепила, покрития, пяна и кожа, могат да отделят летливи химикали по време на употреба. Тези емисии могат да повлияят на качеството на въздуха, миризмата и здравето на пътниците; следователно контролът на емисиите е ключово изискване за доставчиците на автомобили. Стандартът PSA D40 5535 гарантира, че интериорните материали отговарят на строги ограничения за емисиите, преди да бъдат одобрени за употреба в превозни средства.
Основната цел на този стандарт е следната:
Формалдехидът е особено важен, защото е известно, че причинява дразнене на очите, кожата и дихателните пътища дори при ниски концентрации. Следователно, контролирането на емисиите му от материалите в интериора е от решаващо значение за безопасността и комфорта на пътниците.
PSA D40 5535 се прилага за неметални материали, използвани в интериора на превозни средства. Например
Тези материали могат да се използват в следните компоненти:
Методът на изпитване оценява емисионното поведение на тези материали при контролирани лабораторни условия.
Стандартът PSA D40 5535 измерва формалдехид и карбонилни съединения, използвайки течна хроматография, обикновено високоефективна течна хроматография (HPLC). Процесът на тестване обикновено следва следните стъпки:
Тази аналитична техника осигурява висока чувствителност и селективност за откриване на карбонилни съединения при ниски концентрации.
PSA D40 5535 е технически съвместим с различни стандарти за въздух и емисии в помещенията, включително:
Тези стандарти предоставят насоки относно вземането на проби, условията на околната среда и аналитичните методи, използвани при изпитванията за емисии.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен екип, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта PSA D40 5535.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
