
Стандартът „VW 50195 Колориметрична оценка на външно автомобилно боядисване“, разработен от автомобилната компания Volkswagen, описва критериите за оценка за оценка на хроматични аберации за бои в цвета на каросерията и условията за измерване и оценка за базирано на устройство определяне на цветови разлики.

За целите на този стандарт се прилагат следните определения:
Като апаратура за изпитване се използват измервателни уреди, използвани за измерване на цвета съгласно стандарта „DIN 5033-4 Колориметрия, спектрофотометричен метод“ (спектрален метод) при необходимите ъгли за изпитване.
Поради отразяващото поведение на твърдите багрила, първичните измервания при едно осветяване и ъгъл на наблюдение са достатъчни за идентифициране на цвета.
Подходящите форми за измерване могат да бъдат 45/0 или 0/45 (съгласно стандарт DIN 5033-7). Формата на осветяване може да бъде кръгла в случай на форма 45/0, а формата за наблюдение може да бъде кръгла в случай на форма 0/45. Ефектните цветове трябва да се измерват при ъгъл на осветяване от 45° или обратно под ъгъл на наблюдение от 5°.
Калибрирането се извършва съгласно техническите спецификации на производителя. Калибрирането се проверява чрез контролно измерване на яркия цветен стандарт. Цветовите разлики, отнасящи се до първоначалното измерване на цветовия стандарт, се записват за всички тестови ъгли. Цветът може да се различава най-много с 1/6 от предписания толеранс. Ако тази стойност бъде превишена, измервателната система вече не се използва в контекста на този стандарт. Оборудването за изпитване се наблюдава на редовни интервали чрез контролни измервания на множество ярки цветни стандарти. За тази цел се използват тестови стандарти, чиято повърхност и външен вид на цвета остават постоянни. Ако се установят противоречиви стойности, се предприемат подходящи действия.
Повърхността на пробата не трябва да бъде повредена поради повърхностни дефекти (мръсотия, драскотини, кратери, следи от полиране и др.). Опаковъчният материал трябва да бъде избран съответно. Пробите могат да се почистват само в изключителни случаи. Това трябва да се запише в дневника на теста.
Точката на измерване върху образеца трябва да бъде възможно най-плоска, тъй като определеното ъглово разположение не може да бъде направено върху наклонени повърхности. Точките на измерване трябва да бъдат съгласувани с експертите по изпитването. Цветните данни за място на измерване трябва да бъдат създадени от средната стойност на поне 5 отделни измервания. Референтните измервания и измерванията на пробите трябва да се извършват при постоянна стайна температура.
Проби, които не могат да бъдат измерени директно поради тяхната форма, могат да бъдат проверени, както следва:
Промените в цвета трябва да се изчислят според референцията, определена съгласно стандарта DIN 6174.
Поради технически фактори могат да бъдат направени ревизии на коефициентите за мащабиране и тегло по време на производствената фаза. Тези параметри се определят от съответния инженерен отдел на марката.
Размерът на коефициентите на мащабиране зависи от локуса на цвета. Той разглежда влиянието на цветовия локус върху визуалното разпознаване на хроматичните аберации.
Размерът на коефициентите на тежест зависи от вида на връзката (директни или индиректни преходи).
Общата промяна на цвета като функция на коефициентите на мащабиране се изчислява чрез процедурата за освобождаване, както следва:
Сред многобройните тестове, измервания, анализи и проучвания за оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация също така предоставя услуги за тестване, определени в стандарта „VW 50195 Колориметрична оценка на външно автомобилно боядисване“, с обучен и експертен персонал и напреднали технологични оборудване.
