
Проектиран от Volvo, шведски мултинационален производител на луксозни превозни средства със седалище в Гьотеборг, стандартът Volvo VCS 1027, 1449 служи като тест за атмосферна корозия с общо предназначение и се прилага към голямо разнообразие от материали, покрития и взаимодействия с материали. Този стандарт е предназначен основно да позволи оценка на устойчивостта на корозия на металите в среди, където хлоридните йони като натриев хлорид от морски източник или сол за размразяване на пътищата през зимата имат неблагоприятни ефекти.

Описаният метод за изпитване е цикличен по природа, което означава, че тестовите проби са изложени на климат, който се променя с течение на времето. По време на изпитването пробите се поставят в затворена камера и се излагат на променящите се климатични условия. Първите 5 дни се състоят от следните 3 части повтарящи се цикъла:
Последните 2 дни са изложени на постоянен климат от 50 градуса и 70 процента относителна влажност за 48 часа. Този общ 7-дневен цикъл на изпитване е завършен. Броят на повторенията на цикъла и следователно времето на теста са променливи. Този метод на изпитване често се нарича също циклично тестване на корозия.
Цикличното тестване на корозия има за цел да доведе до повреди, които са представителни за условията, намиращи се във външна корозивна среда. Тези тестове излагат проби на редица различни среди в итеративен цикъл. Простите експозиции, като например прохезията, могат да се състоят от превключване между солена мъгла и сухи условия. Prohesion е метод за изпитване на циклична ускорена корозия. Този тест е по-тясно свързан с продължителна естествена експозиция, отколкото конвенционалните тестове със солен спрей или влага/серен диоксид.
Нашата организация също така предоставя услуги за ускорени циклични тестове за корозия в рамките на стандарта Volvo VCS 1027, 1449, със своя обучен и експертен персонал и модерно технологично оборудване, сред многобройните изследвания, измервания, анализи и оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори.
