VW 50180 Компоненти, полуготови продукти и материали в интериора на превозни средства - Поведение на емисиите

Стандартът „VW 50180 Компоненти, полуготови продукти и материали в интериора на превозното средство - Поведение по отношение на емисиите“, разработен от автомобилната компания Volkswagen, описва критериите за оценка на използването на компоненти, полуготови продукти и материали с ниски емисии в интериора на превозното средство и багажното отделение, както и за части, които са в контакт с въздуха, влизащ в превозното средство.

Този стандарт включва всички компоненти, полуготови продукти и материали, монтирани в купето или багажното отделение, започвайки от интериора на превозното средство, металната облицовка.

Като цяло, във Volkswagen Group се използват два различни стандарта. А именно,

• При използване на части изключително за Porsche AG, трябва да се спазва стандартът VW 96043, стандартът VW 50180 не се прилага.
• При използване на части, предадени на Volkswagen Group / Porsche AG, трябва да се спазва стандартът VW 50180.
• За останалите трябва да се спазва стандартът VW 50180.

Основните изисквания в този стандарт са описани, както следва:

• За първоначално одобрение на доставката и промени трябва да се спазва стандартът VW 01155.
• Стандартът VW 91101 трябва да се спазва, за да се избегнат опасни вещества.
• Всички материали, използвани за нови разработки, трябва да отговарят на минималните изисквания. Неспазването на изискванията на стойностите на емисиите е достатъчна причина за отхвърляне на пробата.
• Изпълнението на изискванията трябва да бъде потвърдено по време на първоначалното изследване на пробата с резултати от лаборатория, оторизирана от Volkswagen Group да извърши съответното изпитване.
• Ако се използват нови материали или конструкции на компоненти, изпълнението на изискванията трябва да се провери чрез одобрение на мостра с резултати от лаборатория, оторизирана от Volkswagen Group да извършва съответните изпитвания.
• Изпитвателните лаборатории могат да получат квалификация, като участват успешно в цикличния тест за емисии, редовно провеждан от съответното звено по материалознание.
• Ако има доказателства за неправилна оценка/измерване от квалифицирана лаборатория (поне 3 случая), служителят по последователните изпитвания може да разпореди на засегнатата лаборатория да преквалифициране или да отнеме квалификацията си.

Изискванията в този стандарт са описани, както следва:

• Следните ограничения са минималните изисквания, на които трябва да отговарят компонентите, полуготовите продукти и материалите съгласно раздел 1.
• Изискванията за компоненти, полуготови продукти и материали в интериора на превозното средство, багажното отделение и въздухопроводящите части, използвани в превозните средства на Volkswagen Group, са посочени в таблици 2 до 5 на този стандарт.
• По-специално, трябва да се спазват ограниченията за веществата съгласно раздел 7.
• Отклонения от изискванията, посочени в таблици 2 до 5, са допустими само в изключителни и обосновани случаи с писменото одобрение на съответния инженер по материали.

Методите за изпитване, които ще се използват, са:

• Кондензируеми компоненти съгласно стандартната тестова спецификация PV 3015
• Емисии на органични съединения съгласно стандарт PV 3341
• Тест за миризма съгласно стандарт PV 3900 (само варианти A2, A3, B2, B3, C2 и C3)
• Съдържание на формалдехид съгласно стандарт PV 3925
• Метод на камерата за тествано устройство (DUT) съгласно стандарт PV 3942

Изискванията относно поведението на емисиите се отнасят за всички компоненти, предмет на този стандарт, независимо от техния размер или тегло. Проверка чрез протоколи от измервания следва да се извършва в следните случаи:

• Теглото на компонент или възел е по-голямо от 20 грама.
• За боядисани компоненти теглото на даден компонент е повече от 5 g.
• За компоненти, изработени от POM, теглото на отделните части е повече от 5 g (само за стандарт PV 3925).

За външни части, които влизат в контакт с вътрешността на превозното средство, например капак на багажника (изработен от полимерни материали), ограниченията за съответния материал, посочени в таблицата, се удвояват за изпитвания съгласно стандарти PV 3015, PV 3341 и PV 3925. Ограниченията за изпитване съгласно стандарт PV 3900 остават същите.

Транспортирането, опаковането и съхранението на проби, предназначени за изпитване на емисии, трябва да бъдат проектирани така, че да се предотврати кръстосано замърсяване. В идеалния случай пробите се опаковат в алуминиево композитно фолио, блокиращо емисиите, веднага след производството им и след това се съхраняват в среда без емисии в продължение на 24 часа. Ако е необходимо да се изследват проби, които не отговарят на тази идеална ситуация (например от склад), пробата трябва да се опакова веднага след вземането ѝ. В такива случаи максималната възраст към момента на опаковане не трябва да надвишава четири седмици.

В проби, които изискват вторично време за реакция след производството, например последващо омрежване на пяни или бои, това време може да се случи преди опаковането в алуминиевото композитно фолио. Този период обаче не трябва да надвишава 23 дни при 3 градуса плюс/минус 7 градуса. Ускоряване на вторичната реакция/стареене чрез повишена температура не е разрешено в проби за изпитване на миризми или емисии. Времето за вторична реакция трябва да бъде документирано в протокола от изпитването/описанието на пробата.

Опакованите проби трябва да бъдат измерени в рамките на три месеца. Пробите трябва да се извадят от торбата 7 плюс/минус 1 ден преди теста и да се съхраняват при максимална температура от 25 градуса и относителна влажност от 50 процента плюс/минус 15 процента. Валцуваните продукти трябва да се отворят и външният слой да се изхвърли.

Нашата организация, която от години се стреми да подкрепя бизнеса от всеки сектор с широк спектър от тестове, измервания, анализи и оценки, разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в света в областта на науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенства. В този контекст, на предприятията се предоставят и услуги за тестване в съответствие със стандарта „VW 50180 Компоненти, полуготови продукти и материали за интериора на превозни средства - Поведение на емисиите“.