
Разработен от General Motors Worldwide (GMW), стандартът „GMW 3205 Определяне на устойчивостта на интериорните материали към емисии на миризми“ е инженерен стандарт, използван за оценка на поведението на емисиите на миризми от интериорните материали за автомобили. Този стандарт определя дали даден материал развива или излъчва неприятна миризма, когато е изложен на условия, представляващи висока температура и влажност, които могат да възникнат вътре в превозното средство.

Миризмата е важен аспект от качеството на интериора на автомобила. Материалите, използвани в седалките, килимите, арматурните панели, изолацията, тапицерията и други компоненти на интериора, могат да съдържат летливи вещества, които стават по-забележими, когато интериорът на автомобила се затопли и завлажни.
Основната цел на стандарта GMW 3205 е да определи склонността на материалите за автомобилния интериор да произвеждат или отделят миризми при условия на висока температура и висока влажност.
Този тест има за цел да предостави обективен и повтаряем метод за оценка дали даден материал може да допринесе за неприятна миризма в помещенията. Това е особено важно, защото материал, който изглежда приемлив при стайна температура, може да произведе значително по-силна миризма след излагане на топлина и влажност.
Стандартът GMW 3205 е приложим за голямо разнообразие от материали за автомобилен интериор, включително:
Този стандарт обхваща специално пластмасови ролкови продукти, а приложимите видове материали включват PVC, PUR и TPO.
Основният принцип на теста е представителна тестова проба да се изложи на контролирана среда, съдържаща топлина и влажност, в зависимост от определените условия. След излагането пробата се оставя да се охлади и се оценява нейната миризма.
Накратко, условията на теста са следните:
Използването на затворен или контролиран тестов контейнер е важно, защото позволява достатъчно натрупване на летливи вещества, произвеждащи миризма, отделени от материала за сензорна оценка.
Стандартът GMW 3205 може да включва различни условия на околната среда. В често описвано приложение, сухото състояние включва поставяне на пробата в съда за изпитване без директен контакт с вода, докато мокрото състояние включва добавяне на дестилирана вода в съда, като същевременно пробата се държи на повърхността. Това разграничение е важно, защото влагата може да повлияе на отделянето на летливи съединения и следователно да промени възприеманата миризма на материала.
След обработката, миризмата се оценява от обучен сензорен панел. По-високите оценки съответстват на по-малко неприятни миризми, а по-ниските оценки съответстват на по-силни или по-неприятни миризми. Например, той определя оценки, вариращи от 10 (без мирис) до междинни класификации и изключително неприятни нива на миризма. Следователно, оценката не е просто химическо измерване; тя е сензорна оценка на миризмата, възприемана от третирания материал.
Описаният метод на изпитване обикновено следва следните стъпки:
Стандартът GMW 3205 е важен, защото миризмата в интериора е пряко свързана с възприеманото качество на автомобила. Клиентите могат веднага да забележат силни или неприятни миризми, особено когато автомобилът е паркиран в горещи условия. Този стандарт помага на производителите в следните области:
Тестването за миризми допълва други тестове за емисии от интериора. Например, лабораториите посочват стандарта GMW 3205 редом със стандартите за емисии на алдехиди/кетони, органични емисии и замъгляване, което показва, че миризмата се счита за отделен аспект от характеристиките на материалите в интериора на превозното средство.
Стандартът GMW 3205 не трябва да се разглежда единствено като тест за концентрация на летливи органични съединения (ЛОС). Докато тестването на ЛОС обикновено се фокусира върху определянето или количественото определяне на емисиите на летливи химикали, стандартът GMW 3205 се фокусира върху миризмата, възприемана от материала след определени условия на околната среда. Следователно, един материал може да има приемливи характеристики на химичните емисии, но все пак да произвежда забележима миризма, или може да съдържа летливи съединения, които не причиняват особено неприятна сетивна миризма. По този начин, тестването на миризми и тестването на емисии могат да предоставят допълнителна информация в процеса на квалификация на автомобилните материали.
За доставчиците на материали за автомобилен интериор, стандартът GMW 3205 може да бъде ключова част от програмите за разработване и валидиране на материали. Формулировката на материалите, лепилата, пластификаторите, покритията, пяните, пигментите и други компоненти могат да повлияят на поведението на миризмата. Тестването по време на разработката може да помогне на доставчиците да идентифицират проблемни формулировки, преди компонентите да достигнат валидация на ниво превозно средство. Междувременно, тъй като стандартът GMW 3205 разчита на сензорна оценка на миризмата, чужди миризми от контейнери, оборудване, материали за работа или околната среда могат да повлияят на резултата.
В заключение, целта на стандарта GMW 3205 е да определи устойчивостта на интериорните материали на излъчване на миризми, когато са изложени на условия на висока температура и висока влажност. Този метод е приложим за множество интериорни материали, включително тъкани, килими, пяна, филц, пластмаси, покрити материали и интериорни покрития. Чрез комбиниране на контролирано излагане на околната среда със сензорна оценка на миризмите, стандартът помага на производителите да идентифицират материали, които могат да повлияят негативно на възприеманото качество на интериора на превозното средство.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта GMW 3205.
