Разработен от Great Wall Motor Company Limited (GWM), китайски производител на автомобили, стандартът „GWT A E01-02 Свойства на замъгляване на материалите за автомобилен интериор“ се фокусира върху свойствата на замъгляване на материалите за тапицерия на автомобилния интериор. Този метод, който включва методи за изпитване и ограничения за свойствата на замъгляване на материалите за тапицерия в моторни превозни средства, е специално дефиниран като гравиметричен тест за замъгляване.
Кондензацията е кондензация на летливи или полулетливи вещества, отделяни от материалите на автомобилния интериор, върху по-хладни повърхности, по-специално предни стъкла и други стъклени повърхности. Материалите за интериор могат да включват следните вещества:
Когато интериорът на автомобила се нагрее, тези вещества могат да се изпарят. Ако след това парата достигне по-хладна стъклена повърхност, тя може да кондензира, образувайки фин слой. Това явление е важно, защото прекомерните отлагания могат да намалят оптичната прозрачност на прозорците на автомобила.
Основната цел на стандарта GWT A E01-02 е да определи склонността на интериорните материали да отделят кондензиращи вещества при условия на висока температура. Следователно, тестът позволява контролирана оценка на: интериорния материал, нагряването, отделянето на кондензиращи вещества, кондензацията и измерването. Този стандарт комбинира процедурата за изпитване и границите на приемане, вместо просто да дефинира техника на измерване.
Противопожарната защита е важна характеристика за качеството на автомобилния интериор по няколко причини:
Стандартът GWT A E01-02 е дефиниран като гравиметричен метод за замъгляване. При гравиметрично изпитване за замъгляване, подготвена проба от материал се поставя в устройство за замъгляване и се подлага на контролирано нагряване. Общият принцип е следният:
Следователно, техниката се нарича гравиметрична и резултатът се определя чрез измерване на масата.
Общата гравиметрична концепция се използва и в други спецификации за автомобилно замъгляване, включително DIN 75201, SAE J1756, GMW 3235 и ISO 6452.
Тестова установка за замъгляване, използвана в тестовете, обикновено се състои от следното:
Устройството трябва да осигурява повтаряеми температурни условия, тъй като количеството освободено вещество е силно повлияно от температурата.
Изпитването се прилага предимно за материали, използвани в интериора на превозните средства:
Точните размери на пробата, изискванията за кондициониране, температурата на изпитването, продължителността и критериите за приемане са посочени в стандарта GWT A E01-02.
При гравиметричния подход, основното измерване е масата на кондензируемия материал, отложен върху колектора. Опростено представяне е: Маса на замъгляване = Маса след теста - Маса преди теста. Обикновено, по-ниската отложена маса показва, че материалът е отделил по-малко кондензируемо вещество и следователно има по-добри характеристики на замъгляване. Действителното решение за преминаване/не преминаване на теста обаче трябва да се вземе, като се използват границите, посочени в съответната версия на GWT A E01-02. Това разграничение е важно, тъй като спецификациите на производителите на оригинално автомобилно оборудване могат да използват различна подготовка на пробите, температурни/времеви условия и граници.
Междувременно, замъгляването не трябва да се бърка с тестването на летливи органични съединения (ЛОС).
Рамката за изпитване на GWM включва отделни спецификации за тези свойства. Например, стандартът GWT A E01-01 се отнася до миризмите в интериора на автомобила, докато стандартът GWT A E01-04 се занимава с вземането на проби и измерването на летливи органични съединения и алдехиди/кетони от неметални компоненти на интериора. Следователно, даден материал може да има приемливи характеристики на миризма, но все пак да изисква оценка на замъгляването.
Стандартът GWT A E01-02 принадлежи към по-широко семейство от методи за автомобилно замъгляване:
Въпреки че тези методи имат сходна основна цел, не бива да се приема, че техните подробни условия на изпитване и ограничения са взаимозаменяеми.
За доставчик на автомобилна техника, спазването на стандарта GWT A E01-02 е особено важно при снабдяването с материали или компоненти за интериора. Тестването по време на фазата на разработване на материала може да предотврати възникването на проблеми със замъгляването, след като материалът вече е интегриран в цялостен компонент на интериора.
Какво може да причини лошо представяне на мъглата?
Добрият резултат от GWT A E01-02 означава, че при определените лабораторни условия материалът отделя достатъчно малко количество кондензируема материя, за да отговори на съответното изискване за GWM. Този резултат е особено важен за материали, разположени в близост до прозорци или често използвани в купето на пътниците.
В заключение, методът, описан в стандарта GWT A E01-02, използва гравиметричен подход, при който кондензиращият материал, отделен по време на контролирано нагряване, се събира и измерва по маса. Този стандарт е важен, тъй като антикондензационни агенти, отделени от материалите за интериорна облицовка, могат да полепнат по прозорците на превозните средства и да повлияят негативно на оптичната чистота и възприеманото качество на превозното средство. Следователно, той предоставя ключов инструмент за избор на материали и контрол на качеството за доставчиците на интериорна облицовка за автомобили.
Подробни размери на пробите, температури, време на експозиция и числени граници на приемане са включени в стандарта GWT A E01-02.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен екип, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и съдействайки за установяването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, на бизнеса се предоставят и услуги за циклично тестване на GMW.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
