GMW 14130 Устойчивост на надраскване и износване

Стандартът „GMW 14130 Устойчивост на надраскване или износване“, разработен от General Motors Worldwide (GMW), е тестова процедура, използвана за оценка на това доколко добре интериорните повърхности на автомобилите устояват на видими повреди от триене или контакт с относително твърди предмети. Този стандарт е особено приложим за пластмасови филми, винил, кожа, покрити текстилни изделия, фолиа и други материали, използвани в интериорната облицовка на автомобили.

Основната цел на стандарта GMW 14130 е да определи устойчивостта на материал или обработена повърхност на надраскване и износване. Този стандарт разграничава два вида повреди:

• Износване: Абразията е видима промяна на повърхността, причинена от износване, контакт или триене. На повърхността може да се появи следното:
  • Промени в яркостта
  • Светли или тъмни петна
  • Повърхностна деформация
  • Загуба на тъкан
  • Локална промяна на цвета
  • Видими следи от триене
• Триене: Следите от триене обикновено са свързани с триене или плъзгащ се контакт, който причинява видима следа или деформация на повърхността. Например, интериорен панел може да се надраска, когато обувката на пътник многократно се докосва до него, докато влиза или излиза от превозното средство.

Следователно, стандартът GMW 14130 по същество се занимава с това дали нормалният механичен контакт причинява неприемливи визуални повреди на автомобилната повърхност.

Това разграничение е важно, защото даден материал може да остане структурно здрав, като същевременно развива неприемлив визуален дефект.

Стандартът GMW 14130 се отнася предимно до изпитването на повърхности за интериорна облицовка на автомобили. Материалите, за които е определена неговата приложимост, са следните:

• пластмасови филми
• винил
• кожа
• Текстил с покритие
• Пластмасови ролкови продукти
• фолиа
• Plastics
• еластомери
• Кожени влакнести листове

Изпитвателните лаборатории изброяват стандарта GMW 14130, по-специално за изпитване на повърхностни свойства и устойчивост на надраскване на материали за интериорна облицовка на автомобили. Типичните приложения могат да включват:

• арматурни табла
• Тапицерии на вратите
• Централни конзоли
• Подлакътници
• Вътрешни декоративни панели
• Компоненти с покритие от пластмаса
• Гъвкави вътрешни филми
• Други видими подови повърхности

Стандартът GMW 14130 по принцип използва контролиран процес на абразия, за да определи дали дадена повърхност е била неприемливо надраскана. Често описвано приложение използва кламер като абразивен елемент и прилага линейно, еднопосочно движение срещу пробата. Този метод по същество поставя под въпрос дали повърхността може да издържи на контакт и абразия, без да се развият неприемливи трайни или видими повреди. След теста се изследва полученият повърхностен отпечатък върху пробата и се оценяват естеството и тежестта на повредата. Следователно, той се различава от конвенционалните тестове за износване, които симулират продължително триене в продължение на много цикли. Стандартът GMW 14130 се фокусира повече върху локализирани повърхностни повреди, произтичащи от абразия/контакт.

За да се разбере разликата между повърхностни повреди и износване, е необходимо правилно да се тълкува стандартът GMW 14130:

Характеристики Повърхностни повреди Износване

• Външен вид:
  • Видими следи или канали от триене.
  • По-сериозни видими повреди от износване.
• Проникване на покритието:
  • Проникването обикновено не се случва чрез триене.
  • Може да се напука или пробие покритието поради износване.
• Най-горен слой:
  • Той остава до голяма степен непокътнат при триене.
  • Може да бъде повреден или премахнат поради износване.
• Постоянство:
  • Триенето може да бъде временно или постоянно.
  • Износването обикновено се счита за постоянно.
• Типична загриженост:
  • Козметичният вид се влияе от триенето.
  • Козметичният вид и целостта на покритието се влияят от износването.

Компонентите на автомобилния интериор често са в контакт с предмети като следните:

• превключватели
• Калемлер
• кавички
• апарат
• Токалар
• Лични елементи
• Почистващи консумативи
• Други интериорни компоненти

Повърхност, която изглежда привлекателна, когато е нова, може бързо да стане неприемлива, ако лесно се надраска, оцвети или износи. Следователно стандартът GMW 14130 помага на производителите да оценят издръжливостта на повърхността и козметичното качество на материала, преди той да влезе в производство.

Този тест е особено важен за съвременните автомобилни интериори, тъй като много компоненти използват декоративни покрития, текстурирани пластмаси, меки на допир покрития, филми и други повърхностни обработки, които могат да направят външния им вид по-податлив на локализирани повреди.

Като цяло, процедурата за тестване следва следните стъпки:

• Подготовка на пробите: Представителни проби се приготвят от оценявания материал или компонент.
• Кондициониране: Пробите могат да бъдат кондиционирани според изискванията на материала и програмата.
• Процедура на изпитване: Използват се специфичен шлифовъчен елемент и тестова установка, за да се приложи необходимото механично напрежение върху повърхността.
• Преглед: Тестваната област се разглежда от следните гледни точки:
  • Видими драскотини
  • Следи от триене
  • Повреда на покритието
  • Повърхностно проникване
  • Промени във външния вид
  • Постоянство на разрешението
  • Оценка
• Получените щети се сравняват с приложимите критерии за приемане.

Стандартът GMW 14130 не трябва да се бърка с всеки автомобилен тест за надраскване или износване. Например

• Стандартът GMW 14130 се фокусира върху устойчивостта на износване.
• Стандартът GMW 14698 се отнася до устойчивостта на надраскване и износване.
• Стандартът GMW 14132, от друга страна, се отнася до устойчивостта на адхезия.
• Тестовете за триене оценяват преноса на цвят, дължащ се на триене.
• Тестовете за износване тип Taber оценяват износването, което обикновено е резултат от многократен абразивен контакт.

Стандартът GMW 14130 може да се използва в различни етапи от разработването на автомобилни продукти:

• Избор на материал: Различните покрития, пластмаси, фолиа и кожени повърхности са сравними по отношение на устойчивостта им на видими повреди.
• Квалификация на доставчика: Доставчикът на материали може да докаже, че неговият продукт отговаря на определените изисквания за повърхностни характеристики на General Motors.
• Разработване на продукти: Инженерите могат да определят дали предложената повърхностна обработка осигурява достатъчна издръжливост.
• Контрол на качеството на производството: Тестовете могат да помогнат за идентифициране на вариации във формулата на покритието, обработката, текстурата или качеството на материала.
• Проверка за повреди: Ако вътрешен компонент образува видими следи по време на употреба, тестът за надраскване/износване може да помогне да се установи дали материалът има недостатъчна повърхностна устойчивост.

Значението на стандарта GMW 14130 за дизайна на автомобилния интериор не се ограничава само до предотвратяване на надрасквания. Автомобилните интериори са изключително чувствителни продукти по отношение на външния вид. Един компонент може да продължи да функционира перфектно, макар и да изглежда дефектен поради една-единствена забележима повърхностна маркировка. Следователно, устойчивостта на надраскване и износване допринася за:

• Дългосрочно визуално качество
• Възприятие на клиента
• Възприемано качество на превозното средство
• Устойчивост на декоративните покрития
• Съгласуваност между производствените партиди
• Намаляване на оплакванията от гаранционни проблеми и проблеми с външния вид.

Тези характеристики са особено важни за луксозните интериори, тъй като пътниците могат да забележат сравнително малки козметични недостатъци.

В крайна сметка, стойността на стандарта GMW 14130 се състои в решаването на един много практичен автомобилен проблем: даден компонент може да остане функционален, но да стане визуално неприемлив поради ежедневен контакт и триене. За доставчиците на пластмаси, винил, кожа, текстил с покритие, филми, фолиа и други материали за интериорна облицовка, стандартът GMW 14130 предоставя стандартизиран начин за оценка на този аспект на издръжливостта на повърхността и подкрепя квалификацията на материалите и компонентите на General Motors.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта GMW 14130.