Стандартът „GMI 60333 Определяне на количеството остатък (пепел), оставащ след запалване на полимерни материали“, разработен от General Motors International (GMI), е стандарт за изпитване на материали. Този стандарт установява стандартизирана лабораторна процедура за измерване на количеството неорганичен остатък, оставащ след изгарянето на полимерен материал при контролирани условия. Описаният метод се използва широко за проверка на съдържанието на пълнител и общия състав на пластмаси, еластомери, покрития, филми и уплътнители, използвани в автомобилното производство. Този стандарт е заменен от стандарта ISO 3451 като част от прехода на General Motors към международно хармонизирани методи за изпитване на материали.
Съвременните превозни средства съдържат стотици полимерни компоненти, от арматурни табла и облицовки на врати до уплътнения, пластмаси под капака и покрити текстилни изделия. Много от тези материали съдържат неорганични пълнители като талк, калциев карбонат, стъклени влакна, силициев диоксид или минерални пигменти, които подобряват твърдостта, издръжливостта, размерната стабилност, огнеустойчивостта или свойствата при обработка.
Стандартът GMI 60333 е разработен, за да се гарантира, че тези материали постоянно отговарят на инженерните изисквания. Този стандарт предоставя възпроизводим метод за определяне на остатъка след запалване, известен като съдържание на пепел, който представлява неорганичната част на полимера след пълното изгаряне на органичния материал.
Основната цел на стандарта GMI 60333 е да определи процента на неорганичните остатъци, оставащи след контролираното изгаряне на полимерни материали. Измереното съдържание на пепел служи като косвен индикатор за концентрацията на пълнителя и формулата на материала.
Този стандарт е предназначен за следните видове материали:
Термопластични полимери
Процедурата на изпитване се основава на сравнително прост научен принцип. Внимателно претеглена проба се поставя в топлоустойчив тигел и се нагрява, докато се отстрани цялата горима органична материя. Останалите неорганични остатъци се претеглят с помощта на аналитични везни. Останалите остатъци обикновено се състоят от:
Тъй като след изгарянето остават само неорганични вещества, измерената пепел предоставя ценна информация за състава на оригиналния материал.
Определянето на пепелта е важен инструмент за контрол на качеството, тъй като неорганичните добавки силно влияят на характеристиките на автомобилните пластмаси. Правилното съдържание на пълнител влияе върху:
Дори относително малки промени в концентрацията на пълнител могат значително да променят производителността на компонента.
Стандартът GMI 60333 е приложим за множество автомобилни компоненти, включително изброените по-долу:
Много от тези части изискват строго контролирани формули на материалите, за да се осигури постоянно качество на производство.
Ползите, предоставяни от стандарта GMI 60333, са следните:
Въпреки че стандартът GMI 60333 не дефинира конкретни химикали, той измерва общото количество неорганични остатъци, оставащи след запалване. Често срещани типични неорганични пълнители включват:
Стандартът GMI 60333 предлага няколко важни предимства:
Тези предимства са направили определянето на пепел рутинен тест в лабораториите за автомобилни материали.
Впоследствие General Motors приведе вътрешните си практики за тестване в съответствие с международните стандарти, а стандартът GMI 60333 беше заменен от стандарта ISO 3451, който включва общи методи за определяне на съдържанието на пепел в пластмасите при контролирани условия. Запазвайки целта за точно измерване на неорганичните остатъци след горене, стандартът ISO 3451 разширява методологията със специфични за материала процедури за различни полимерни семейства.
В заключение, стандартът GMI 60333 изигра важна роля в системата за квалификация на материалите и осигуряване на качеството на General Motors, като предостави стандартизиран метод за определяне на остатъка след горене (пепел) от полимерни материали. Този метод за изпитване позволява на производителите и доставчиците да проверят съдържанието на пълнители, да следят консистенцията на формулата, да откриват производствени отклонения и да гарантират, че пластмасовите и еластомерните компоненти отговарят на строгите изисквания за производителност на автомобилната индустрия. Въпреки че стандартът ISO 3451 е заменил този стандарт, техническите принципи, установени от стандарта GMI 60333, остават фундаментални за оценка на състава и качеството на полимерите в автомобилната индустрия.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен екип, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта GMI 60333.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
