FORD WSS-M3P38-A Performance - Цинков фосфат и циркониев оксид за интензивно производство на алуминий

FORD WSS-M3P38-A Performance - Цинков фосфат и циркониев оксид за интензивно производство на алуминий

Стандартът „FORD WSS-M3P38-A Performance - Цинков фосфат и циркониев оксид за производство с интензивно използване на алуминий“, разработен от Ford Motor Company (FORD), описва изискванията за експлоатационни характеристики на конверсионни покрития, произведени върху сглобки, изработени от стоманени и алуминиеви материали. Цинково-фосфатното покритие се нанася върху желязо-базирани основи, а циркониев оксид - върху алуминиеви основи. След това сглобките се боядисват.

FORD WSS-M3P38-A Performance - Цинков фосфат и циркониев оксид за интензивно производство на алуминий

Този стандарт първоначално е разработен за конверсионни покрития, произведени в процес за сглобки с високо съдържание на алуминий. В този процес желязото, стоманата и стоманата с цинково или цинково сплавно покритие се покриват с цинково фосфатно покритие, а алуминиевите основи се покриват със система, базирана на технологии с циркониев оксид, в последваща стъпка. Този процес е предназначен за употреба в автомобилни приложения с интензивно използване на алуминий, където съдържанието на алуминий в производството е приблизително 30% - 70% от общата смес на субстрата.

В този стандарт изискванията са определени, както следва:

  • Доставчикът трябва да се свърже с инженерния отдел по материали на Ford, преди да започне квалификационни тестове.
  • Техническите листове с данни за материалите, матрицата на проектиране и цялата друга информация, свързана с обработката на материалите, трябва да бъдат представени за преглед едновременно.
  • Преди да се въведе материал в производственото съоръжение, трябва да се разработи технологична схема и специфичен за съоръжението процес.
  • Всички материали, одобрени съгласно тази спецификация, трябва да отговарят на всички инженерни изисквания, когато се прилагат в условията на монтажно предприятие.
  • В някои случаи е разрешено подаване на частична квалификация. В този случай изискванията за квалификация зависят от степента на модификации, направени в материала. Изискванията за изпитване трябва да бъдат съгласувани между отдела за материалознание на Ford и доставчика преди провеждане на изпитването.
  • Доставчиците на материали и производителите на части трябва да спазват стандартните изисквания на компанията за производствени материали (стандарт WSS-M99P1111-A).
  • Ford Motor Company може, по свой избор, да извършва анализ на материали и представителни части или панели, доставени в съответствие с този стандарт. Основните анализи включват, но не се ограничават до, химичен анализ на материалите, анализ на покритията и изпитвания за корозионна и механична устойчивост.
  • Всички диапазони на компонентите на основния материал и границите за контрол на производството на основния материал трябва да надвишават стандартните изисквания за повторяемост и възпроизводимост на измерванията.
  • Доставчикът трябва да уведоми съответния инженерен отдел по материали на Ford, ако се очаква несъвместимост с други материали, свързани с процеса (напр. уплътнители, лепила, галванични покрития и др.).
  • Доставчикът трябва да е наясно с промените в технологията на материалите, свързани с процеса, които могат да повлияят на съвместимостта и производителността на продуктите за предварителна обработка. Накрая се извършват подходящи тестове за съвместимост на материалите, за да се гарантира, че процесът ще осигури необходимата производителност.
  • Физическите свойства (тегло на цинково-фосфатното покритие, размер на кристалите на цинковия фосфат и тегло на циркониевото покритие) трябва да отговарят на изискванията, посочени в стандарта.
  • Тестването се провежда върху стандартни тестови панели, представителни за текущите производствени субстрати и настоящите мелнични масла и смазочни материали. Тестовите панели трябва да бъдат подготвени съгласно спецификацията за външни характеристики на стандарта WSS-M2P180.
  • Доставчикът трябва да извърши тестов дизайн (препоръчва се анализ на повърхността на отклик), за да определи прозореца за обработка на контролите за предварителна обработка. За предварителна обработка с циркониев оксид се препоръчват минимум четири променливи тестови дизайна, включително концентрация на цирконий, pH стойност, време на обработка и температура на обработка. Допълнителни оперативни променливи могат да включват контрол на флуорида (във вани за предварителна обработка с цинков фосфат и циркониев оксид), други ключови компоненти/параметри на ваната за предварителна обработка и условия за почистване на основата (вана с прясна или стара алкална почистваща течност).
  • По отношение на устойчивите свойства, изискванията, дадени в стандарта, трябва да бъдат спазени въз основа на: адхезия на боята, водоустойчивост, устойчивост на влага, устойчивост на корозия, устойчивост на отчупване, изпитване с цилиндричен дорник и съвместимост със системата за свързване на стъкло/боя.

Нашата организация, която от години се стреми да подкрепя бизнеса от всеки сектор с широк спектър от тестове, измервания, анализи и оценки, разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в света в областта на науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенства. В този контекст, на предприятията се предоставят и услуги за тестване в съответствие със стандарта „FORD WSS-M3P38-A Performance - Цинков фосфат и циркониев оксид, за производство с интензивно използване на алуминий“.

WhatsApp