BMW AA 0551 Твърдост на огъване - Двуточкова процедура

Разработен от BMW, мултинационален производител на автомобили, стандартът „BMW AA 0551 Твърдост на огъване - Двуточкова процедура“ е вътрешна спецификация за изпитване, предназначена специално за оценка на якостта на огъване на материалите, използвани в автомобилните компоненти. Този стандарт е пряко базиран на немския индустриален стандарт „DIN 53121 Изпитвания на хартия и картон - Определяне на якостта на огъване чрез метод на гредата“.

Стандартът DIN 53121 определя методи за определяне на твърдостта на огъване (твърдост на огъване или съпротивление на огъване) на хартия, картон и особено на гофриран картон. Твърдостта на огъване измерва съпротивлението на материала на огъване в рамките на неговия еластичен диапазон. Това е важно свойство за характеристиките на опаковката, обработваемостта в печатни машини, конвертиращите операции и якостта на подреждане на кутии.

Този стандарт използва метода на гредата и определя три основни варианта за изпитване на огъване:

• Двуточково изпитване за огъване: Това е най-често срещаният метод за тънка хартия и лек картон (също така отговаря на стандартите ISO 2493-1 и ISO 5628).
• Тест за 3-точково огъване: По-рядко се използва за материали на хартиена основа, понякога се прилага върху плътен картон, композитни материали или ролкови сърцевини.
• 4-точков тест за огъване: Специално показан и препоръчителен за по-дебели материали като гофриран картон (в съответствие със стандарта ISO 5628). Осигурява надеждни стойности на твърдост както в машинната посока, така и в напречната посока, което е особено важно за мини-гофриран или микро-гофриран картон.

При тези тестове лента от материал се огъва контролирано (обикновено до определен ъгъл или отклонение) и връзката между приложения огъващ момент и получената кривина/отклонение се измерва в рамките на еластичния диапазон.

В автомобилната индустрия, твърдостта на огъване е ключово механично свойство, което измерва колко устойчив е даден материал на огъване под натоварване. Това е особено важно за части като:

• Тапицерски платове и калъфи за интериор
• Кожени или синтетични покрития
• Неметални компоненти (напр. облицовка на арматурното табло, панели на вратите или материали за седалките)
• Тънки филми, фолиа или слоести композити

Този метод на тестване помага да се гарантира, че материалите запазват своята структурна цялост, тактилно усещане, издръжливост и форма по време на сглобяване, употреба и стареене. BMW използва този тест, често във връзка с други тестове от серията „AA“ за устойчивост на околната среда, абразия или хидролиза, за да квалифицира доставчиците и материалите за серийно производство.

Стандартът BMW AA 0551 адаптира метода на двуточковата греда от стандарта DIN 53121: Образец с форма на лента се затяга в единия край (конзолен монтаж) или се поддържа в две точки. Прилага се специфична сила или отклонение и се измерва полученото поведение на огъване. Основният изход, коравината на огъване, показва твърдостта. Условията на изпитване могат да включват специфична температура, влажност или предварителна подготовка съгласно изискванията на BMW (напр. след тестове за стареене или експозиция).

Този стандарт е включен в списъците с тестове за автомобилни компоненти на BMW, предлагани от акредитирани лаборатории. Обикновено е групиран заедно с други оценки на материали:

• Почистване и хидролиза на кожа/плат (напр. стандарт BMW AA N 071)
• Свиване или многократно разтягане (напр. стандарти BMW AA 0565 и BMW AA 0563)
• Обща адекватност на интериорните материали.

Той поддържа съответствие с по-широки стандарти за материали на BMW, като например термопласти (стандарт BMW GS 93016) или покрити части (стандарт BMW GS 90011), където свойствата на огъване допринасят за дългосрочната производителност.

За доставчиците и инженерите на BMW, преминаването на стандарта BMW AA 0551 гарантира, че компонентите отговарят на очакванията за превъзходно качество. Това предотвратява увисване на тъканите, напукани покрития или лошо тактилно усещане в превозните средства. Несъответствието може да доведе до отхвърляне в процесите на одобрение.

Стандартът BMW AA 0551 е специфичен за BMW стандарт за изпитване на материали, използван за оценка на механичните свойства (особено гъвкавост или поведение на огъване) на определени интериорни компоненти или материали, като например пластмасови или полиамидни части, използвани в купето.

Този стандарт е тясно свързан с немския индустриален стандарт DIN 53121, който определя метод за изпитване за определяне на свойствата на твърдост/гъвкавост на огъване (обикновено при определени условия, като температура или стареене) на филми, фолиа, тънки листове или подобни гъвкави материали.

Подобно на други производители на премиум автомобили, BMW прилага много строги изисквания за материали и компоненти за интериора поради няколко важни причини:

• Постоянство в качеството и издръжливостта: Компонентите на интериорната облицовка (елементи на арматурното табло, панели на вратите, превключватели), изработени от пластмаси като полиамид 6, трябва да поддържат механичната си цялост през целия живот на превозното средство. Това включва устойчивост на напукване, крехкост или загуба на гъвкавост поради топлина, излагане на UV лъчи, влага или стареене. Този стандарт помага да се провери дали материалите не са се влошили по начин, който би могъл да повлияе на външния им вид, функцията или възприеманото им качество.
• Безопасност и комфорт в пътническия салон: Материалите в кабината трябва да функционират надеждно при различни условия (напр. екстремни летни горещини или студени зими). ​​Лошото огъване/сгъване може да доведе до досадно скърцане, тракане или дори преждевременна повреда на видими/функционални части.
• Одобрение и хомологация от доставчика: За да бъдат одобрени части за употреба в автомобили BMW, доставчиците трябва да демонстрират съответствие с тези стандарти за хомологационни типови изпитвания. Преминаването на стандарта BMW AA 0551 обикновено е задължително за пускане на пазара на интериорни части с полиамидно покритие.
• Защита на имиджа на марката: BMW е позиционирана като премиум марка с високи очаквания за прилягане, изработка и дългосрочно поведение на материалите. Тези специфични тестове надхвърлят общите стандарти ISO или DIN, за да отразят специфичните цели за издръжливост на BMW и очакванията на клиентите.

Накратко, стандартът BMW AA 0551 има за цел да предотврати проблеми, които биха могли да доведат до гаранционни претенции, оплаквания от клиенти или да навредят на репутацията на BMW за инженерно съвършенство, като гарантира, че някои пластмасови компоненти на интериора остават гъвкави и достатъчно здрави през целия живот на автомобила. Това е ключова част от цялостната система за квалификация на материалите на BMW за доставчиците.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние предоставяме и услуги за тестване в съответствие със стандарта BMW AA 0551.