VW 50137 Полифенилен сулфид за готови части в областите на шасито и силовото предаване - Изисквания към материалите

Стандартът „VW 50137 Полифенилен сулфид за готови части в областите на шасито и силовото предаване – Изисквания към материалите“, разработен от автомобилната компания Volkswagen, описва изискванията към материалите за полифенилен сулфид (PPS), подсилен със стъклени влакна или удароустойчив, в секциите на превозните средства, двигателя, шасито, трансмисията и каросерията (без боядисване).

Полифенилен сулфидът е материал с изключителна устойчивост на топлина, химикали и пламък. Широко използван, твърд, непрозрачен термопластичен материал, чиито приложения включват готварски уреди, стерилизируемо лабораторно оборудване, решетки за сешоари, клапани за рециркулация на отработени газове, компоненти на карбуратори и автомобилни компоненти, като например запалителни пластини.

Неговата топлоустойчивост и добри електроизолационни свойства означават, че полифенилен сулфидът намира приложение в електрически компоненти вместо в метали и някои термореактивни пластмаси. Рефлекторите за лампи трябва да издържат на температури до 250 градуса по Целзий, така че те все още се изработват предимно от термореактивни пластмаси или лят метал.

В автомобилната индустрия полифенилен сулфидът има ефективна устойчивост на корозивни отработени газове от двигателите, етилен гликол и бензин, което го прави идеален материал за рециркулационни клапани за отработени газове, части за карбуратори, запалителни пластини и клапани за регулиране на дебита за отоплителни системи.

Автомобилната индустрия изисква високоефективни материали, които могат да издържат на тежки работни условия, особено в областите на уплътненията за течности и проектирането на гарнитури. Една такава ключова спецификация, използвана от Volkswagen Group, е стандартът VW 50137, който очертава изискванията за уплътнения и гарнитури, които влизат в контакт с различни автомобилни течности. Този стандарт гарантира, че материалите работят надеждно, когато са изложени на моторни масла, трансмисионни течности, горива и охлаждащи течности.

Стандартът VW 50137 се фокусира върху:

• Еластомерни и влакнести уплътнителни материали
• Устойчивост на течности
• Дългосрочна стабилност
• Цялостност на уплътнението при променящи се температурни и налягателни условия

Основната му цел е да стандартизира изискванията за тестване и качество на уплътнителните материали, използвани в двигателите, трансмисиите и други системи за работа с течности на VW, като гарантира съвместимост, издръжливост и експлоатационна производителност.

Стандартът VW 50137 определя различни методи и критерии за изпитване, включително:

• Тестване за химическа устойчивост: Тези тестове оценяват подуването, износването и разграждането на материала при излагане на различни автомобилни течности, като например моторно масло, спирачна течност, гориво (включително етанолови смеси), охлаждащи течности (типове G11, G12, G13) и подобни течности.
• Термично стареене и стабилност: Тези тестове оценяват свойствата на материалите след продължително излагане на високи, променливи температури (обикновено от минус 40 градуса по Целзий до плюс 150 градуса по Целзий или по-високи). Те също така измерват физически промени като твърдост, якост на опън и удължение.
• Компресионна деформация и възстановяване: Тези тестове проверяват способността на материала да се върне в първоначалната си форма след компресия, което е от решаващо значение за дългосрочната работа на уплътнението.
• Пропускливост и абсорбция на течности: Тези тестове определят колко течност абсорбира материалът и дали е порест или губи своята цялост.
• Механични свойства: В този контекст се оценяват якостта на опън, удължението при скъсване, твърдостта по Шор и съпротивлението на разкъсване.

Стандартът VW 50137 обхваща широк спектър от материали, обикновено включително:

• нитрилен каучук
• Флуороеластомери
• Силиконови гуми
• Композитни уплътнения, подсилени с влакна
• Термопластични еластомери

Изборът на подходящ материал зависи от средата на приложение, като например температурен диапазон, вид флуид и необходимите механични характеристики.

Спазването на този стандарт е важно в автомобилните приложения за:

• За производители на оригинално оборудване и производители на гарнитури за резервни части, снабдяващи VW Group
• За осигуряване на надеждно уплътняване на двигателя и трансмисията
• За предотвратяване на течове и неизправности, които могат да доведат до повреди на превозното средство, намалена ефективност и скъпи ремонти

Този стандарт помага за минимизиране на проблемите с гаранцията и осигурява съгласуваност между всички превозни средства, произведени от VW Group (напр. Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda).

Нашата организация, която от години подкрепя бизнеса във всички сектори чрез широк спектър от дейности по тестване, измерване, анализ и оценка, разполага със силен екип от служители, които следят отблизо световните развития в науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенстват. В този контекст, ние също така предоставяме услуги по тестване в съответствие с VW 50137 „Полифенилен сулфид за готови части в областите на шасито и силовото предаване - Изисквания към материалите“.