FCA LP-463PB-31-01 Тест за устойчивост на течности (съвместим със Stellantis)

Стандартът „FCA LP-463PB-31-01 Тест за устойчивост на флуиди (съвместим със Stellantis)“, разработен от Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (сега Stellantis), италиано-американска автомобилна компания, описва различни методи за изпитване за определяне на устойчивостта на покрити повърхности и филми на глобални търговски флуиди. Този стандарт не предлага изисквания за изпитване за устойчивост на флуиди, базирани на материалите. Изискванията се определят от спецификацията на съответния материал на продукта. Например, стандартът MS.50519 се прилага за интериорни покрития. Тази спецификация включва ограничения за изпитване на термопластични еластомери (TPE) и други каучукови семейства. За приложимите условия на изпитване трябва да се консултирате с компанията.

Методите за изпитване бяха определени, както следва:

• Метод А Изпитване с горещо потапяне: Боядисаният тестов панел се потапя в тестовата течност, докато 75% от панела се потопи. Изпитването трябва да се извърши при температура 82°C. Ако тестовата течност е силно летлива, този процес трябва да се проведе в затворен контейнер. Запалимите материали не трябва да се нагряват с открит пламък. Времето за потапяне е посочено в приложимия стандарт за материали. Ако не е посочено време за потапяне, се използва 2 часа. Панелите се проверяват след 4-часов период на възстановяване.
• Метод Б Точково изпитване: Подгответе 3 двойки начертани панели, обозначени за 5, 18 и 24 часа. Всеки плотер чертае X-образна линия с дължина 25,4 мм през всички слоеве на покритието надолу до основата на пробата. Тестовата течност се нанася капка по капка в центъра на всяко X, докато се постигне диаметър на точката 25,4 мм без капене. Веднага след подходящия интервал от време (5, 18 и 24 часа), останалата течност се избърсва и панелите се изследват. Преди съхранение, всички остатъци по панела се избърсват със суха или влажна кърпа.
• Метод C Тест за потапяне: Този метод трябва да се използва само с летливи течности. Центърът на боядисан панел се отбелязва. Оценщикът чертае X-образна линия с дължина 25,4 мм през всички слоеве на покритието надолу до основата. Тестовият панел се потапя в тестовата течност (посочената спецификация на материала определя течността) за 15 секунди, като 75% от панела е покрит. Целият X трябва да бъде потопен. Той се изважда и се оставя да изсъхне за 2 минути. Цикълът на потапяне се повтаря 10 пъти. След 30-минутен период на възстановяване, тестовите проби се изследват.
• Метод D Тест за слънцезащитен крем: За всяко условие трябва да се вземат три проби. Върху боядисания панел се поставя теракотена кърпа. Приблизително 0,18 до 0,20 г слънцезащитен крем се поставя върху пропускливата теракотена кърпа. Панелът и теракотената кърпа се покриват с алуминиев панел. Тежест от 500 грама се поставя директно върху зоната на падане. Панелът се поставя във фурна при температура 75-80 градуса. След 1 час панелът се изважда от фурната, тежестта и алуминиевата плоча се отстраняват. Теракотената кърпа се отлепва, панелите се оставят да се охладят до стайна температура за 15 минути и панелът се класифицира по следните скали:
• A. Грънчарският плат се изследва за евентуално пренасяне на цветове и се оценява по скала C.
• Б. Страната на нокътя се прокарва върху площта на пробата четири пъти в различни точки, прилагайки умерен натиск, и се оценява по P-скалата.

Преди съхранение, избършете всички останали слънцезащитни остатъци от панела със суха или влажна кърпа.

Този стандарт определя също следните методи:

• Метод Е Изпитване на дизелово гориво
• Метод F: Тест за петна от вода и сапун
• Метод G: Потапяне в топла вода за метални части.
• Метод H: Тест за оцветяване с киселина или основа
• Метод 1 Тест за киселинно оцветяване - Разтвор на солна киселина в шкаф за слънчева лампа.
• Метод J Устойчивост на изтриване с разтворител - Изпитване за триене
• Метод K Устойчивост на миризми в помещението
• Метод L: Потапяне във вода за боядисани пластмасови повърхности.

Освен ако не е посочено друго в спецификацията на материалите, тестовете трябва да се извършат в три екземпляра. Ако ще се тестват автомобилни компоненти, преди тестването трябва да се получи одобрение от отговорния инженер по материалите. Покритието трябва да е напълно втвърдено, а дебелината на всеки слой трябва да е в рамките на указанията на доставчика на боя, освен ако не е посочено друго от инженера по материалите.

В бързо развиващата се автомобилна индустрия, осигуряването на дълготрайността и естетическата цялост на покритията на превозните средства е от първостепенно значение. Бояджийските системи за автомобили, камиони и SUV-ове трябва да издържат не само на метеорологичните условия, но и на ежедневното излагане на вещества като пътни химикали, почистващи препарати и продукти за лична хигиена. Стандартът FCA LP-463PB-31-01 играе ключова роля в осигуряването на качеството, като помага на производителите да проверят дали покритията надеждно функционират в реални условия.

По същество стандартът FCA LP-463PB-31-01 оценява как бояджийските филми реагират на различни течности чрез серия от целенасочени методи, всеки от които симулира различни сценарии на експозиция. Панелите, покрити с тестовата боя, се подлагат на контролирано нанасяне на течности, последвано от визуални и експлоатационни оценки. Този стандарт предлага множество подметоди, осигуряващи гъвкавост за различни приложения, като например компоненти под капака или външни панели. Тези тестове се провеждат при контролирани температури (обикновено 23 градуса плюс/минус 2 градуса) и влажност, за продължителност от 1 час до 7 дни. Приемането се основава на минимални визуални дефекти (напр. не повече от 2 процента от засегнатата площ) и количествени измервания, като например запазване на дебелината на филма (микрографски анализ). За пластмасови повърхности може да се изисква допълнителна предварителна обработка, както е посочено в стандарта MS.90089 на FCA.

Деградацията на боята може да доведе до скъпоструващи изтегляния от пазара, гаранционни рекламации и увреждане на репутацията. Стандартът FCA LP-463PB-31-01 гарантира, че покритията на доставчиците отговарят на строги критерии, намалявайки проблеми като избледняла облицовка от слънцезащитния крем или напукани повърхности от разливи на течности.

Тъй като Stellantis се насочва към устойчиви бои (напр. системи на водна основа), бъдещите актуализации на този стандарт могат да включват екологични течни симулатори, отговарящи на разпоредбите на ЕС относно летливите органични съединения.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите усъвършенствани услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване на бизнеса в съответствие със стандарта „FCA LP-463PB-31-01 Тест за устойчивост на течности (съвместим със Stellantis)“.