GME 60331 Метод за изпитване за определяне на устойчивостта на натрупване на подови материали

GME 60331 Метод за изпитване за определяне на устойчивостта на натрупване на подови материали

Стандартът „GME 60331 Метод за изпитване за определяне на устойчивостта на тапицерски материали срещу образуване на натрупвания“, разработен от General Motors Europe (GME), е стандарт за изпитване на материали. Този стандарт определя лабораторна процедура за оценка на склонността на автомобилните тапицерски тъкани към образуване на натрупвания, представляващи малки бучки влакна, които се образуват върху повърхността на тъканта поради триене и износване. В исторически план този стандарт е бил използван за квалифициране на текстилни материали, предназначени за интериора на превозни средства, по-специално калъфи за седалки и други тапицирани елементи.

GME 60331 Метод за изпитване за определяне на устойчивостта на натрупване на подови материали

Въпреки че този стандарт е обозначен като „неактивен/несъществуващ“, неговата методология на изпитване е повлияла на последващите спецификации на материалите на производителите на оригинално оборудване и остава референтен инструмент при изпитването на автомобилен текстил.

Основната цел на стандарта GME 60331 е да определи дали тапицерските материали могат да издържат на многократно повърхностно триене без прекомерно образуване на натрупвания. Тъй като седалките на превозните средства са в постоянен контакт с пътниците, дрехите и аксесоарите, устойчивостта на натрупване на натрупвания е от съществено значение за поддържане на външния вид и възприеманото качество на интериора.

Този стандарт помага на производителите в следните области:

  • Оценка на издръжливостта на текстила по време на разработването на продукта.
  • Сравняване на алтернативни материали за подови настилки.
  • Проверете дали доставчикът отговаря на изискванията за качество на General Motors.
  • За да се гарантира дългосрочното естетическо представяне на интериора на превозните средства.
  • За намаляване на оплакванията на клиентите относно износването на тъканите.

Пилингът е образуването на малки бучки от преплетени влакна върху повърхността на тъканта след износване или многократно триене. Няколко фактора могат да повлияят на пилинга, включително:

  • Тип влакно
  • Структура на преждата
  • Структура на тъкане или плетка
  • Повърхностни обработки
  • Интензивност на износване
  • Плътност на тъканта

Въпреки че образуването на пилинг обикновено не влияе върху структурната здравина на тъканта, то значително влияе върху външния ѝ вид и възприеманото качество.

Стандартът GME 60331 се прилага предимно за следното:

  • Тъкани тапицерски платове
  • Плетени тапицерски платове
  • Автомобилна текстилна тапицерия
  • Тапицерия на седалките
  • Текстил за облицовка на врати
  • Текстилни материали за интериорна декорация

Този стандарт е предназначен за приложения в автомобилния интериор, където дългосрочното запазване на външния вид е от решаващо значение.

По принцип, този стандарт подлага проба от плат на контролирано механично триене при определени лабораторни условия. По време на изпитването,

Пробите от плат се изготвят според определени размери.

  • Пробите се монтират на специализирано оборудване за изпитване на мъх.
  • Извършват се контролирани цикли на триене или износване.
  • След теста повърхността на тъканта се проверява визуално.
  • Количеството на окосмяването се сравнява с помощта на стандартни фотографски скали за оценяване.
  • Определя се ниво на окосменост.

Процедурата е предназначена да симулира повтарящото се триене, което възниква по време на нормална работа на превозното средство.

Оборудването, използвано в тези тестове, обикновено включва следното:

  • Устройство за тестване на растежа на косата
  • Устройство за тестване на износване
  • Стандартно осветление за визуална оценка.
  • Референтни стандарти за фотографско оценяване
  • Примерни монтажни скоби

Конфигурацията на оборудването е дефинирана в спецификацията GME 60331.

След теста одиторите оценяват следното:

  • Брой косми
  • Размер на перата
  • Повърхностно размиване
  • Хомогенност на износване
  • Общ изглед

На материалите се присвоява числова или описателна оценка въз основа на степента на размътване. По-високите оценки показват по-добра устойчивост на повърхностно разрушаване.

Стандартът GME 60331 се прилага често в автомобилната индустрия при отговаряне на условията за следното:

  • Тапицерия на седалките
  • Платове за централната част на седалката
  • Платове за панели на врати
  • Текстил за подлакътници
  • Калъфи за облегалки за глава
  • Декоративни аксесоари за интериор

Този стандарт е особено важен за превозни средства, за които се очаква да бъдат подложени на интензивна ежедневна употреба.

Внедряването на стандарта GME 60331 предлага няколко предимства:

  • Подобряване на интериорния вид в дългосрочен план.
  • Постоянно качество на материалите сред доставчиците.
  • По-добра проверка на издръжливостта преди производство.
  • Намалени гаранционни претенции.
  • Обективно сравнение на текстилните материали.
  • Стандартизирани критерии за приемане.

Стандартът GME 60331 е част от по-широка серия от европейски методи за изпитване на материали за автомобилни интериори на General Motors. Свързаните стандарти включват:

  • GME 60330 Определяне на устойчивостта на цветовете на текстил и покрити тъкани при триене.
  • GME 60334 Метод за изпитване за определяне на якостта на разкъсване на текстил и покрити тъкани (метод на единично разкъсване)
  • GME 60335 Метод за изпитване за определяне на адхезионната якост на ламинат от изкуствена кожа и други ламинирани подови материали.
  • GME 60341 Определяне на якостта на шева на материали за ръбове на подови настилки
  • GME 60342 Компресионни свойства на омекотяващи материали.
  • GME 60345 Устойчивост на износване на автомобилни тапицерски материали.

Заедно тези стандарти осигуряват цялостна оценка на характеристиките на подовите настилки.

Съвременните автомобилни интериори трябва да поддържат привлекателен външен вид през годините на употреба. Дори ако тъканта остане структурно здрава, видимите накъдряния могат да създадат впечатление за ниско качество. Стандартът GME 60331 помага на производителите с тези проблеми:

  • Избор на висококачествени подови материали.
  • Поддържане на постоянни стандарти за качество сред доставчиците.
  • За да се повиши удовлетвореността на клиентите.
  • Подобряване на възприеманото качество на превозното средство.
  • За да се поддържат изискванията за дългосрочна издръжливост.

Чрез идентифициране на материали, устойчиви на образуване на натрупвания, преди производството, производителите могат да намалят козметичните дефекти и да удължат живота на автомобилните интериори.

В заключение, стандартът GME 60331 определя важен метод за изпитване за оценка на устойчивостта на тапицерски материали за автомобили към образуване на топчета. Чрез стандартизирани лабораторни тестове за износване и визуална оценка, той позволява на производителите да избират тъкани, които запазват външния си вид при ежедневна употреба.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта GME 60331.

WhatsApp