RNES-B-00087 Референтни течни материали за изпитване за съответствие
Инженерен стандарт на Renault Nissan, „RNES-B-00087 Референтни течни материали за изпитване на съвместимост“, определя течностите, смазочните материали и горивата, които трябва да се използват при извършване на тестове за съвместимост на част и материал, независимо дали са в случаен или постоянен контакт с един от посочените типове продукти.

Този стандарт е същият като инженерния стандарт на Nissan „Nissan NES M0133 Методи за изпитване на химическа устойчивост на пластмасови части“. Стандартът Nissan NES M0133 описва и методи за изпитване на химическата устойчивост на пластмасови части, използвани за автомобилни части. Целта на тези тестове е да се определи дали химикалите, които могат да се използват в дилърите и по време на процеса на сглобяване на превозни средства и части, причиняват аномалии в пластмасовите части на автомобилите. Тези аномалии включват разтваряне, помътняване, петна, обезцветяване, деформация, пукнатини, фрактури, изтъняване, омекване, втвърдяване и подобни състояния, причинени от директен контакт на частите с химикали или от химикали върху съседни части. За пластмасовите материали, използвани в автомобили, този стандарт определя и метода за оценка на влошаването от стареене чрез химическа промяна, произтичаща от постоянен контакт с химикали.
По същество методите за изпитване, описани в стандарта Nissan NES M0133, са:
- Метод 1 Изпитване чрез потапяне за части, използвани като контейнери тип 1 или еквивалентни - Изисква се химическа устойчивост: всички химикали, използвани в контейнерите.
- Метод 1 Тип 2 Изпитване чрез потапяне за части, обикновено изложени на химикали - Изисквана химическа устойчивост: всички химикали в контакт с частта.
- Метод 2 Тест с избърсване на вътрешни части - Необходима е химическа устойчивост: изкуствено изпотяване, детергент, слънцезащитен лосион против насекоми, слънцезащитен крем, течен парафин и други.
- Метод 3 Тест за капково налягане за външни части - Необходима химическа устойчивост: бензин, дизелово гориво, керосин, моторно масло, киселина, восък, течност за измиване на предното стъкло, препарат, базово покритие и други подобни.
- Метод 4 Тест за капково налягане за части вътре в двигателния отсек - Необходима химическа устойчивост: бензин, дизелово гориво, моторно масло, керосин, киселина, спирачна течност, антифриз, течност за измиване на предното стъкло, инхибитор на корозия, калциев хлорид и други подобни.
- Метод 5. Ситуация на приложение върху реално превозно средство за интериорни части, екстериорни части и части, изработени от ABS, PMMA, PC, PPE и PAT материали - Необходима химическа устойчивост: грес, смазочно масло, масло за рязане на метал, масло за преси, инхибитор на корозия, силиконово масло (включително емулсионни видове), средство за защита на боята, средство за отстраняване на боя, средство за отделяне на матрици, детергент и всички подобни химикали и изкуствено изпотяване, използвани в процеса на сглобяване на части, процеса на сглобяване на превозно средство или процеса на обработка в дилъри. Химична устойчивост, необходима за части, съседни на компонента, съдържащ пластификатор: пластификатор (винилхлорид, каучукови материали).
- Метод 6 (метод за изпитване на проникване на натоварване от околната среда) Изпитване чрез индивидуално приложение или потапяне за части, които са в контакт или е вероятно да влязат в контакт с химикали - Необходима химическа устойчивост: химикали, с които съответните части влизат в контакт или е вероятно да влязат в контакт.
За целите на стандарта RNES-B-00087 се прилагат следните термини и определения:
- Референтен материал: Тестовете трябва да се извършват с референтния материал, посочен за функцията. Ако продуктът все още не е специфициран или не е наличен, трябва да се използва продуктът, специфициран от инженерните отдели по материалознание в част пета от този стандарт.
- Вторият пълнежен продукт, описан в приложението към този стандарт, може да се използва за изпитване на съвместимост, но само след писмено одобрение от съответния инженерен орган:
- Тъй като нито един от референтните материали не е наличен
- Или функцията или частта, която ще бъде тествана, е налична само за резервни части
Доставчикът, извършващ тестовете за съвместимост, носи отговорност за информацията за действително използваните референтни материали и резултатите от тестовете.
Изискванията за референтните материали са посочени, както следва:
- Смазочни материали:
- Бензиново двигателно масло: Прилага се стандартът RNES-B-00015.
- Дизелово двигателно масло: Прилага се стандартът RNES-B-00015.
- Масло за ръчна скоростна кутия: Прилага се стандартът RNES-B-00018.
- Дизелово двигателно масло, разредено с гориво: SHELL PC1033 (с 10 масови процента гориво) продукт, специфициран за функцията (стандарт 03-50-000 се прилага за гориво или биогориво)
- Масло за автоматична трансмисия: За Renault важат стандартите Total XT4426, за Nissan - стандартите NES M5078 и NES M5090.
- Масло за хидравлично управление: За функцията SK RN PSF или масло за Renault се прилага специфицираният стандарт, за Nissan - стандартът NES M5084.
- Спирачна течност и течност за хидравличния съединител за превозното средство: Прилага се стандартът RNES-B-00017.
- Охладител: Прилага се стандарт RNES-B-00014.
- Течност за измиване на предното стъкло: Прилага се стандартът RNES-B-00016.
- Бензиново гориво: За Renault се прилага стандартът 03-50-000, а за Nissan - стандартът NES M5052.
- Дизелово гориво: За Renault се прилага стандартът 03-50-000, а за Nissan - стандартът NES M5058.
- Биогорива (етанол, биодизел, пропан-бутан): За Renault се прилага стандарт 03-50-000, за Nissan - в зависимост от нуждите.
Нашата организация, която от години се стреми да подкрепя бизнеса от всеки сектор с широк спектър от тестове, измервания, анализи и оценки, разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в света в областта на науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенства. В този контекст, на предприятията се предоставят и услуги за тестване в съответствие със стандарта „RNES-B-00087 Референтни течни материали за изпитване за съответствие“.