TIS 01208-00R94 Изисквания за емисии на летливи органични съединения (ЛОС) за монтажни части

Стандартът „TIS 01208-00R94 Изисквания за емисиите на летливи органични съединения (ЛОС) за монтажни части“, публикуван от Toyota Motor Company, една от най-големите автомобилни компании в света, се прилага за избрани вътрешни монтажни части, изработени от органични материали, изброени в таблицата, озаглавена „Изисквания за ЛОС за монтажни части“. Приложимият пример за превозно средство е Toyota 900W. Това техническо ръководство съдържа изискванията за частично изпитване на емисиите на ЛОС съгласно метода, описан в стандарта „Toyota TSM 0512G Определяне на емисиите на летливи органични съединения (ЛОС)“.

Техническото ръководство TIS 01208-00R94 се прилага за избрани части за вътрешен монтаж, изработени от органични материали, изброени в таблицата, озаглавена „Изисквания за ЛОС за части за монтаж“, предоставена в стандарта.

ЛОС съединенията включват:

• Забранените вещества в състава на частите включват:
  • 1,4-дихлоробензен
  • O,O диетил-O-3,5,6-трихлоро-2-пиридил-фосфоротиат
  • диазинон
  • 2-(1-метилпропилфенол метилкарбамат.
• ЛОС съединенията, които трябва да се измерват като емисии от състава на частите, включват:
  • формалдехид
  • ацеталдехид

Таблицата показва изискването за емисии на формалдехид. Трябва да се докладват само емисии на ацеталдехид (няма изискване).

Тестовете се провеждат в съответствие със стандарта „TSZ0001G Метод за контрол на вещества, представляващи екологичен проблем“. Трябва да се оценява само една проба. Средната стойност на две проби, взети от една и съща торба, се използва за оценка на характеристиките на пробата. Пробата не трябва да се реже и дебелината ѝ трябва да остане непроменена. Окончателният доклад представя резултата от теста на две измервания на проби, взети от една и съща торба, и средната стойност на двете измервания на проби както за формалдехид, така и за ацеталдехид.

В този стандарт са дадени изискванията за ЛОС за следните монтажни части:

• Група килими, под, предна част
• Мокет на пода, отпред
• Група панели, палуба
• Заглушител, преден панел
• Изолаторна група, арматурно табло
• Хедлайнерска група, таван
• Група седалки, предни
• Група седалки, задни
• Група панели, подови настилки за опаковъчни тави
• Група панели, облицовка на предна врата
• Група панели, облицовка на задна врата
• Декоративна група, преден стълб
• Група за декорация, централен стълб
• Декоративна група, централен стълб, дъно
• Декоративна група, таван, интериор
• Група от високоговорители
• Сглобка на волана

Четири групи орнаменти (дясна и лява страна) трябва да бъдат тествани едновременно в една и съща торба (общо 8 броя в торбата).

Летливите органични съединения (ЛОС) за автомобилните части са химикали, които се изпаряват лесно и допринасят за замърсяването на въздуха, включително смог, и могат да повлияят на качеството на въздуха в помещенията на превозните средства. В автомобилната индустрия емисиите на ЛОС от монтажните части (напр. пластмаси, лепила, покрития и интериорни компоненти) са регулирани, за да се гарантира съответствие с екологичните и здравните стандарти.

„40 CFR 59 Национални стандарти за емисии на летливи органични съединения“, публикувани от Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA), „Директивата за емисиите на ЛОС от разтворители“, публикувана от страните от Европейския съюз, и подобни международни правни разпоредби са насочени към ограничаване на емисиите на ЛОС.

Освен това, автомобилни производители като Toyota публикуват вътрешни стандарти, които изискват от доставчиците да спазват ограниченията за емисиите на летливи органични съединения (ЛОС) за интериорни и екстериорни компоненти, за да гарантират качеството на въздуха в помещенията на автомобила и съответствието с регулаторните изисквания.

VDA 278, ISO 12219-4 и подобни индустриални стандарти също включват методи за изпитване на емисиите на летливи органични съединения (ЛОС) от материали, използвани в интериора на превозните средства.

Като основен производител на оригинално автомобилно оборудване, Toyota поставя голям акцент върху екологичната устойчивост и спазването на разпоредбите за летливи органични съединения (ЛОС). Toyota се справя с емисиите на ЛОС от своите монтажни части, както следва:

• Устойчивост и съответствие: Toyota е поела ангажимент за намаляване на въздействието върху околната среда във всички свои операции, включително спазване на разпоредбите на ЕС за управление на химикали, като REACH и CLP. Насоките за устойчиво закупуване гарантират, че доставчиците отговарят на стандартите за летливи органични съединения (ЛОС) и други екологични стандарти. Сертифицираните по ISO 14001 съоръжения на Toyota, включително логистичните центрове за части, спазват строги екологични стандарти, включително контрол на емисиите на ЛОС за монтажните части.
• Тестване и стандарти: Toyota си партнира с големи организации за тестване, за да провери емисиите на летливи органични съединения (ЛОС) от компонентите. Често срещаните методи за тестване включват:
  • VDA 278: Измерва емисиите на ЛОС и МОС (полулетливи органични съединения) от неметални материали.
  • ISO 12219-4/6: Съдържа тестове за емисии на летливи органични съединения (ЛОС) в интериора на превозните средства.
  • Тест с торбичка на Тедлар: Събира летливи органични съединения като бензен, толуен, етилбензен, ксилен и стирен за анализ чрез газова хроматография/масспектрометрия (GC/MS).
• ниско имат летливи органични съединения Фокус върху материалите: Toyota работи с доставчици, които използват решения за свързване с ниско съдържание на летливи органични съединения (ЛОС), като тънки самозалепващи ленти, многократно затварящи се крепежни елементи и спрей лепила на водна основа, за да намалят емисиите от интериорни компоненти, като например облицовъчни панели, таванни облицовки и конзоли. Тези материали, като гъвкав акустичен материал и стъклени мехурчета, са проектирани да отговарят на изискванията за ниско съдържание на ЛОС, като същевременно подкрепят целите за устойчивост, като например използването на рециклирано съдържание.

Техническото ръководство TIS 01208-00R94 включва следните изисквания за части за автомобилни сглобки:

• Ограничения на емисиите: Производителите на оригинално оборудване определят максимално допустимите концентрации на летливи органични съединения (ЛОС) за отделни съединения (напр. формалдехид бензен) и общо летливи органични съединения. Тези ограничения са съобразени със стандарти като VDA 278 или ISO 12219-4.
• Условия на изпитване: Частите се тестват в контролирана среда за измерване на емисиите при условия, имитиращи интериора на превозното средство (напр. 28-дневно изпитване на емисиите на летливи органични съединения (ЛОС) във вентилирани помещения).
• Съответствие с регулаторните изисквания: В страните от Европейския съюз частите трябва да отговарят на директиви, които определят ограничения за съдържанието на летливи органични съединения (ЛОС) в покрития и лепила, а в САЩ - на стандарта 40 CFR 59, който регулира съдържанието на ЛОС в автомобилните покрития.
• Миризма и замъгляване: В допълнение към емисиите на летливи органични съединения (ЛОС), Toyota може да изисква частите да отговарят на стандартите за откриване на миризми (напр. VDA 270) и тестове за замъгляване (напр. DIN 75201), за да се предотврати замъгляването на предното стъкло от полулетливи съединения.

В резултат на това, съгласно TIS 01208-00R94, компонентите за монтаж на Toyota трябва да отговарят на строги стандарти за летливи органични съединения (ЛОС), установени от регионални разпоредби и вътрешни спецификации на Toyota. Тези стандарти включват тестване по стандарти като VDA 278 и ISO 12219-4, като се фокусират върху материали с ниско съдържание на ЛОС и се гарантира съответствие с целите за устойчивост.

Нашата организация, която работи от много години и щателно следи световните развития в науката и технологиите, провежда тестове, измервания и анализи в широк спектър от области за бизнеси от всички сектори с квалифициран екип и обширна инфраструктура. В този контекст, ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта „TIS 01208-00R94 Изисквания за емисии на летливи органични съединения (ЛОС) за монтажни части“.