PSA B39 6130 Измерване на звукоизолационни уплътнения в малки кабини
Стандартът „PSA B39 6130 Измерване на звукоизолационни уплътнения в малки кабини“, разработен от френския производител на автомобили PSA Group, сега част от Stellantis, описва метод за характеризиране на изолацията срещу шум, причинен от уплътнение. Този метод е приложим за всички видове уплътнения, като например съединения на отваряне на врати, щори, плъзгащи се съединения и съединения на носа на арматурното табло.

По принцип, за да характеризира дадено сечение на свързване, операторът трябва да направи три измервания:
- Измерване на монтаж в отворен процеп = NR1 (референтно условие = измерване във вакуум)
- Измерване на монтажа в точката на свързване = NR2 (измерване под товар)
- Измерване с маскирана връзка = NR3 (максимално състояние, показващо потенциал за подобряване на връзката)
При всяко от тези измервания, измерваният обект се поставя между емисионната и приемната камера. Нивото на емисия се поддържа постоянно по време на трите измервания. Разликата NR1-NR3 е измерване на изолационното усилване, осигурено от съединението в сравнение с отворения процеп. Разликата NR1-NR2 съответства на изолационното усилване, осигурено от маскирания възел и маскираното съединение в сравнение с отворения процеп. Това съответства на максимална изолация и динамиката на измерването го гарантира.
Стандартът PSA B39 6130 е част от серия вътрешни стандарти, разработени от PSA Group. Тези стандарти определят техническите изисквания за материали, компоненти и критерии за ефективност, използвани в производството на превозни средства. Серията стандарти B39 се занимава основно с уплътнителни системи, лепилни материали, пяни и компоненти, свързани с каросерията, като се фокусира по-специално върху издръжливостта, ефективността на уплътняване и устойчивостта на околната среда.
Стандартът PSA B39 6130 обикновено обхваща следното:
- Уплътнителни и пенообразуващи материали, използвани в автомобилните приложения.
- Изисквания за експлоатационни характеристики на уплътнителни съединения или разширяващи се пяни.
- Условия на приложение (температура, влажност, втвърдяване).
- Механични и физични свойства след втвърдяване.
Този стандарт определя следните основни характеристики:
- Плътност и скорост на разширение (за пяни)
- Адхезия към повърхности (метал, пластмаса, боядисани повърхности)
- Трайна деформация поради еластичност и компресия.
- Устойчивост на стареене и въздействие на околната среда.
По отношение на устойчивостта на околната среда, материалите трябва да издържат на следното:
- Температурен цикъл (например от минус 40 градуса до плюс 90 градуса или по-висока)
- Влага и излагане на вода
- Химическо въздействие (масла, горива, почистващи препарати)
Типичните изисквания по отношение на механичните характеристики включват:
- Якост на опън
- Удължение при фрактура
- Възстановяване от компресия
- Устойчивост на вибрации и умора.
Стандартът PSA B39 6130 определя следните стандартизирани процедури за изпитване:
- Тестове за термично стареене
- Тестове за водопоглъщане и течове
- Тестове за адхезия върху различни повърхности
- Устойчивост при циклично натоварване
Тези тестове гарантират, че материалите запазват своите експлоатационни характеристики (през целия експлоатационен живот на превозното средство).
Стандартът PSA B39 6130 се използва широко в следните области:
- Системи за уплътняване на каросерията (врати, багажници, покриви)
- Пяни за запълване на кухини за намаляване на шума и структурно подсилване.
- Водоустойчиви и херметични решения.
- Антивибрационни и звукоизолационни компоненти.
Например,
- Разширяващи се пяни, използвани в стълбове
- Уплътнителни материали, прилагани в съединенията на каросерията
- Уплътнения и уплътнителни ленти
Този стандарт е важен поради следните причини:
- Той осигурява надеждно уплътняване: Превозните средства са постоянно изложени на тежки условия: дъжд, прах, температурни промени и разлики в налягането. Този стандарт гарантира:
- Уплътнителите и пяните предотвратяват изтичане на вода.
- Кабината остава херметична.
- Прахът и замърсителите се предпазват от проникване.
Без такъв стандарт, уплътнителните характеристики варират, което води до проблеми с качеството, като например проникване на вода или шум от вятър.
- Подобрява комфорта на превозното средство (NVH характеристики): Една от най-важните роли на уплътнителните пяни и материали е да подобрят шума, вибрациите и дразненето (NVH). Това намалява шума от пътя и вятъра, минимизира предаването на вибрациите към кабината и увеличава общия комфорт на возене. Това е особено важно при съвременните превозни средства, където очакванията на клиентите за тихи кабини са високи.
- Гарантирана дълготрайна издръжливост: Материалите, използвани в уплътнението, трябва да са с дълъг експлоатационен живот на превозното средство (10-15 години или повече). Този стандарт гарантира:
- Устойчивост на стареене, UV лъчи и температурни промени.
- Устойчивост на влага и химическо въздействие.
- Запазване на механичните свойства във времето.
Без тях уплътненията могат да се напукат, свият или да загубят адхезивните си свойства, което води до повреди в полеви условия.
- Предпазва от корозия и структурни повреди: Правилното уплътняване е пряко свързано със защитата от корозия.
- Това предотвратява навлизането на вода в скрити пространства.
- Предотвратява образуването на ръжда в конструкциите на каросерията.
- Той защитава критични връзки и армировки.
Това допринася както за безопасността на превозното средство, така и за дълготрайността му.
- Поддържа последователност в производството: Този стандарт предоставя ясни изисквания за доставчиците и производствените екипи:
- Стандартизирани свойства на материалите
- Дефинирани условия на приложение и втвърдяване.
- Повторяема производителност във всички превозни средства.
Това намалява променливостта и гарантира, че всяко превозно средство отговаря на едно и също ниво на качество.
- Това позволява лек и ефикасен дизайн: Използвани в съвременния автомобилен дизайн, те включват:
- Разширяващи се пяни вместо по-тежки компоненти.
- Многофункционални материали (уплътняване, изолация и армировка)
Този стандарт гарантира, че тези леки решения все още отговарят на строги критерии за производителност.
Стандартът PSA B39 6130 е важен, защото гарантира, че уплътнителните и пенообразуващите материали осигуряват следното:
- Надеждна работа в реални условия.
- Поддържане на комфорта и издръжливостта на автомобила.
- Защита на конструкцията от повреди.
- Предлагане на постоянно качество през целия производствен процес.
Накратко, PSA B39 6130 оценява надеждността и производителността на уплътнителите и пяновите материали, използвани в автомобилните превозни средства. Чрез определяне на строги спецификации за материалите, устойчивост на околната среда и процедури за тестване, той помага на производителите да произвеждат висококачествени, издръжливи и комфортни превозни средства.
В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при създаването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка, ние също така предоставяме услуги за тестване, съответстващи на стандарта PSA B39 6130.