GMW 14341 Тест за умора при въртеливо огъване на колело

В стандарта GMW 14341, разработен от компанията General Motors, е дефиниран метод за изпитване за определяне на якостта на умора при огъване при търкаляне на колела на леки автомобили и лекотоварни камиони.

Изпитването на умора при огъване при въртене е метод за изпитване на умора, който позволява да се оцени съпротивлението на колело чрез използване на въртящ се огъващ момент, получен от въртяща се небалансирана маса. Този метод на изпитване симулира състояние на натоварване, на което е подложено колелото по време на употреба. По-специално по време на този тест, основните напрежения се развиват в средната част на колелото.

Машините за изпитване на огъване, използвани в тези тестове, са били подложени на усилваща система през последните години, което води до следното:

• Благодарение на системата за събиране на параметрични данни с нарастваща честота на вземане на проби, контролът се увеличава.
• Времевата история е подобрена благодарение на капацитета за запазване на параметри и данни от теста по време на цялото изпълнение на теста.
• Повишена е точността на системата за измерване на огъване на колелата.
• Сигурността на данните е подобрена.

Тестът за огъване при завъртане на колелото (или тестът за умора при завой) има за цел да определи структурните характеристики на колелото за нормална употреба на пътя в леки автомобили, лекотоварни камиони и многофункционални превозни средства. Колелата са монтирани на тестова машина, която симулира завой при големи натоварвания. Колелото е поставено под изключителен ъгъл и е силно натоварено с голяма тежест. Тези тестове за умора при завиване превишават всички натоварвания от нормално използване на пътя, но са проектирани да отговарят на стандартите, разработени от SAE, Обществото на автомобилните инженери.

Много тестове се прилагат върху колелата, за да се гарантира както надеждността на колелото, така и безопасността на пътниците. Динамичното изпитване на умора при завиване е най-широко използваният метод за оценка на умората на колелата на леки автомобили. Този метод на изпитване се прилага главно към колелото чрез разтягане и усукване на спиците на колелото с осцилираща сила, приложена в дисталния край на вал, прикрепен към изместената повърхност на колелото.

Сред многобройните тестове, измервания, анализи и проучвания за оценка, които предоставя за бизнеса в различни сектори, нашата организация също така предоставя услуги за изпитване на умора при въртеливо огъване на колела в обхвата на стандарта GMW 14341, със своя обучен и експертен персонал и усъвършенствано технологично оборудване.