„Тестът за износване на шевни конци BMW PR 378“, разработен от BMW, мултинационален производител на автомобили със седалище в Германия, описва метод за изпитване, използван за определяне и оценка на устойчивостта на износване. Този стандарт се прилага за шевни конци. Тези тестове измерват:
От изпитвания материал се вземат пет проби, всяка с минимална дължина 500 mm, и пет проби с минимална дължина 150 mm. Пробите трябва да се кондиционират най-малко 24 часа при стандартни климатични условия (23°C, 50% относителна влажност) съгласно ISO 554. Изпитването трябва да се проведе при стандартни климатични условия.
За компресиране на проби от прежда, къси участъци от прежда се поставят около метален прът, за да се измери диаметърът, и се закрепват към тестера, за да образуват примка. Дългата част от преждата се прекарва през прикрепената примка и се закрепва към плъзгача на тестера. Тежест се окачва от края на хлабавата прежда и тестерът се задейства. Преждата не трябва да се върти по време на теста. Честотата на теста е 36 плюс/минус 2 цикъла на натоварване в минута.
За да се определи броят на циклите на натоварване, средната промяна на натоварването до разкъсване на преждата трябва да бъде документирана в протокола от изпитването. При оценяване средната промяна на натоварването трябва да се сравни със съответните спецификации.
Приложимите стандарти в тези тестове са:
В света на автомобилното производство с високи залози, където всеки компонент трябва да издържа на тежките условия на ежедневната употреба, устойчивостта на износване е критична мярка за издръжливост на материала. BMW отдавна е определила индустриални стандарти със своите строги протоколи за тестване. Сред тях BMW PR 378 се откроява като специализирана процедура за оценка на износването на нишки в текстил и композитни материали, от съществено значение за приложения като тъкани за седалки, тапицерия на интериора и защитни калъфи.
Проектиран като част от цялостния набор от вътрешни стандарти на BMW, стандартът BMW PR 378 е процедурно изискване, фокусирано върху чувствителността към износване на материали на базата на прежда. За разлика от по-обширните повърхностни тестове, този стандарт се фокусира върху микроскопичното износване на отделни влакна от прежда при симулирани реални натоварвания (като триене от пътници, превключващи предавки, триене на товар или излагане на околната среда). Този протокол е в съответствие с философията за ефективна динамика на BMW, която набляга на леки, издръжливи материали, които подобряват горивната ефективност, без да се прави компромис с безопасността или лукса.
Тази процедура използва установени стандарти, като например теста за износване на Martindale (стандарт ASTM D4966), но ги адаптира към критериите на BMW. Въведен с разпространението на интериори на автомобили от ново поколение, стандартът BMW PR 378 отговаря на нарастващата нужда от измерими данни за целостта на нишките в зони с високо износване. Тази процедура предотвратява каскадни повреди чрез изолиране на износването на нишките: едно-единствено износено влакно може да доведе до образуване на натрупвания, избледняване на цвета или структурно отслабване на тъканите.
Стандартът BMW PR 378 днес е неразделна част от процеса на квалификация на доставчиците на BMW, като гарантира, че резбите от глобалните партньори отговарят на праговете за дълготрайност, които обикновено надвишават 50 000 цикъла на износване, преди да достигнат измеримо влошаване.
Стандартът BMW PR 378 по същество използва симулатор на контролирана абразия, за да симулира динамични напрежения в проби от прежди. Протоколът включва извличане на монофиламентни или многофиламентни прежди от тъкани, монтирането им в приспособление за опън и подлагането им на осцилаторно триене срещу абразивна среда. Ключовите елементи са:
Тестването обикновено се извършва в климатизирани лаборатории с помощта на автоматизирани инструменти, като например тестер Martindale, пригоден за изолация на прежди. Анализът след износване използва сканираща електронна микроскопия (SEM) за откриване на повърхностни вдлъбнатини или деламинация на ниво влакно. За смесени прежди (напр. полиестер-памук или с арамидна впръскване), стандартът BMW PR 378 оценява диференциалните скорости на износване, за да се гарантира, че няма слаби звена, които биха могли да компрометират цялата тъкан.
Тази методология не само идентифицира нестандартни материали, но и информира инженерството на прежди и проправя пътя за иновации като високоякостни полиестери или полиетиленови смеси с ултрависоко молекулно тегло за превъзходна устойчивост на износване.
Нашата организация, със своя компетентен и опитен екип, от години разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите им съвременни услуги за тестване и подпомагайки ги при установяването, внедряването и подобряването на системите за управление. В този контекст, ние също така предоставяме услуги за тестване в съответствие със стандарта „BMW PR 378 Sewing Thread Abrasion Test“.
Можете да ни помолите да попълним формуляра, за да получим среща, да получим по-подробна информация или да поискаме оценка.
