BMW AA N 043 Износоустойчивост на пластмасови части с кадифено покритие

BMW AA N 043 Износоустойчивост на пластмасови части с кадифено покритие

Разработен от BMW, мултинационален производител на автомобили, стандартът „BMW AA N 043 Устойчивост на износване на пластмасови части с кадифено покритие“ е специализиран вътрешен стандарт за изпитване на материали, предназначен да оцени издръжливостта и износоустойчивостта на пластмасови компоненти с кадифено покритие, използвани в интериора на превозни средства и други приложения.

BMW AA N 043 Износоустойчивост на пластмасови части с кадифено покритие

Кадифено покрити пластмасови части се отнасят до повърхности, където фини влакна (кадифе) са електростатично нанесени върху пластмасова основа, обикновено за тактилни, естетически или противоплъзгащи цели. Често срещани примери в автомобилите BMW включват:

  • облицовка или повърхности на арматурното табло
  • Вложки за панели на вратите
  • Акценти на централната конзола
  • Отделения за съхранение или подлакътници с кадифена, подобна на велур повърхност.

Тези покрити с кадифе области трябва да издържат на продължителна употреба, включително триене от ръце, дрехи, предмети, почистване и фактори на околната среда, без прекомерна загуба на влакна, сплъстяване или видимо износване.

Стандартът BMW AA N 043 включва метод за изпитване за симулиране на абразивно износване и измерване на устойчивостта на кадифе. Този метод по същество следва следните стъпки:

  • Триене или шлайфане на кадифената повърхност при контролирани условия (напр. чрез използване на специфични цикли, налягане и абразивни материали).
  • Оценка на параметри като задържане на влакна, промени във външния вид, образуване на мъх или загуба на кадифен материал.
  • Резултатите ще бъдат сравнени с критериите за приемане на BMW за одобрение на производствени части.

Този стандарт е част от по-широката гама от стандарти за изпитване на материали и повърхности на BMW (обикновено изброени заедно със свързани стандарти като BMW AA N 040 за измервания на плътността/дебелината на влакната или BMW AA N 0570 и BMW AA 0570 за подобни оценки на износване на кадифе).

BMW поставя голям акцент върху качеството и издръжливостта на материалите за интериора. Кадифените повърхности подобряват възприеманото качество, но могат да бъдат склонни към износване, ако лепилното свързване или качеството на влакната са недостатъчни. Неспазването на този стандарт може да доведе до оплаквания от клиенти относно интериори, които изглеждат размазани или износени след няколко години употреба.

Изпитвателните лаборатории рутинно извършват тестове по стандарта BMW AA N 043 като част от квалификацията на доставчиците или осигуряването на качеството на частите за интериорна облицовка на BMW. Този стандарт често е посочен редом със следните стандарти:

  • BMW AA N 040 Определяне на маса на единица площ, ефективна дебелина на влакната и гъстота на шевовете.
  • BMW AA N 067 Определяне на твърдостта на огъване.
  • BMW AA 0570 Изпитване за износоустойчивост на пластмасови части, покрити с кадифе.

За доставчик или инженер, занимаващ се с интериорни материали за BMW, този стандарт гарантира, че флокираните пластмаси запазват превъзходното си усещане през целия живот на автомобила.

Стандартът BMW AA N 043 е необходим, защото тези пластмасови части, създадени чрез свързване на къси влакна към кадифени, подобни на велур повърхности в интериора на превозните средства, са изправени пред значителни предизвикателства по отношение на издръжливостта в реалния живот през целия живот на превозното средство.

Кадифените повърхности са популярни в луксозните автомобили като BMW поради луксозното им тактилно усещане, намаленото отблясъци (особено по арматурните панели), противоплъзгащите свойства и висококачествената естетика в области като панели на вратите, централни конзоли, отделения за съхранение, подлакътници и облицовки на арматурното табло. Тези части обаче са постоянно изложени на:

  • Многократно триене и износване от ръце, дрехи, ключове, телефони или предмети, поставени в отделенията.
  • Почистващи препарати и кърпички, използвани по време на поддръжка
  • Фактори на околната среда като температурни колебания, влажност, излагане на ултравиолетови лъчи (макар и по-рядко директно на закрито) и прах.
  • Продължителни механични натоварвания в движещо се превозно средство

Без строги тестове, нискокачественото кадифено покритие може да доведе до следните често срещани неизправности:

  • Разхлабването или отделянето на влакна може да създаде мъх, млечница или „размазани“ остатъци в кабината.
  • Появяват се видими замъглявания, оплешивявания или неравномерно износване.
  • Загубата на превъзходния мек на допир вид кара интериорите да изглеждат евтини или пренебрегвани от ранна възраст.
  • Ако влошаването на състоянието настъпи в рамките на няколко години, това може да доведе до недоволство на клиентите, оплаквания или дори гаранционни претенции.

В BMW и подобни превозни средства, кадифените или подобни меки на допир интериорни елементи често показват проблеми с износването, като например отделяне на частици, отлепване на лепила или влошаване на повърхността, особено в зоните с висок контакт. Макар че драматични повреди не се случват във всяко BMW, тези проблеми възникват достатъчно често в дискусиите за стареещия интериор, за да оправдаят строгите стандарти на производителите на оригинално оборудване.

Като луксозна марка, BMW има високи очаквания по отношение на възприеманото качество и дългосрочната издръжливост (обикновено целяща 10 години или 150 000+ км с минимално видимо/вътрешно износване). Стандартът BMW AA N 043 предоставя стандартизирана, повтаряща се симулация на износване (обикновено включваща контролирани цикли на триене при специфични налягания и среди) за следните цели:

  • Квалифициране на доставчици и материали преди одобрение за производство.
  • За да се осигури постоянна производителност в глобалното производство.
  • Избягване на скъпоструващи проблеми на терен, изтегляния от пазара или щети за репутацията, произтичащи от износени интериори, които изглеждат евтини.
  • Спазване на стандартите за вътрешен контрол на качеството, които надвишават основните индустриални норми.

Накратко, този стандарт съществува, за да поддържа обещанието на марката BMW за първокласни и издръжливи интериори.

В продължение на много години нашата организация, със своя компетентен и опитен персонал, разбира нуждите на своите клиенти, предоставяйки им необходимите съвременни услуги за тестване и съдействайки за установяването, внедряването и подобряването на системите за управление. В тази рамка ние също така предоставяме услуги за тестване на предприятия в съответствие със стандарта „BMW AA N 043 Устойчивост на износване на пластмасови части с кадифено покритие“.

WhatsApp